Хидравличен цилиндър с тежък прът HOB/HOD

Хидравличният цилиндър с тежък прът HOB е двойнодействащ цилиндър; предната и задната цилиндрова глава са свързани с четири винта, демонтирани и поддържани, и често се използват в индустрията за машини за формоване и опаковане. Стандартният хидравличен цилиндър с тежък прът HOB използва налягане 14Mpa, тестово налягане 21Mpa, тъй като налягането е средно и високо, здравината на всяка част от цилиндъра е достатъчна.

Производителност и характеристики на продукта:

Без мазнини: Продуктът използва самосмазващи се лагери, съдържащи масло, така че буталният прът не се нуждае от смазване;

Регулируем буфер: Терминалът на цилиндъра е оборудван и с еластичен буфер, който е стабилен и не оказва влияние при обръщане на цилиндъра (клиентите трябва да поръчат специални инструкции от компанията);

Разнообразие от форми на монтаж: Разнообразие от монтажни аксесоари, от които клиентите могат да избират според изискванията за употреба;

Устойчивост на висока температура: Може да се използва уплътнителен материал, устойчив на висока температура, за да може цилиндърът да работи обикновено при условия на висока температура от 180°C (клиентите трябва да поръчат специални инструкции от компанията);

Магнитни: Буталото на цилиндъра е снабдено с постоянен магнит, който може да задейства индукционния превключвател, монтиран на цилиндъра, за да усети движещото се положение на цилиндъра (клиентите трябва да поръчат специални инструкции от компанията);

Регулируемост на хода: Краят на буталния прът е снабден с регулируема гайка, която прави цилиндъра гъвкав в рамките на неговия ход (тяга F1 = опън F2);

Разнообразие на производните: Разнообразни нестандартни продукти могат да бъдат получени въз основа на оригинала, за да отговарят на различните изисквания за употреба на клиентите.

Хидравличен цилиндър с тежък прът HOB/HOD Параметър:

(1) Стандартен хидравличен цилиндър с тежък прът

(2) Хидравличен цилиндър с тежък прът и преден фланец FA

(3) FB Хидравличен цилиндър с тежък прът и заден фланец

(4) Хидравличен цилиндър с тежък прът тип TA с предна цапфа

(5) Хидравличен цилиндър с тежък прът тип TC със среден цапфов механизъм

(6) LA Хидравличен цилиндър с тежък прът с ляв и десен крак

(7) фунта хидравличен цилиндър с тежък прът с преден и заден крак

(8) CA Моноурален хидравличен цилиндър с тежък прът

(9) Хидравличен цилиндър с тежък прът тип CB, бинаурален тип

(10) CA Моноурален тип Phs Рибешко око Конектор Тежък прът Хидравличен цилиндър

(11) CA Monaural Type Gksk Съединителна обица Конектор Тежък прът Хидравличен цилиндър

(12) CA Моноурален хидравличен цилиндър тип Y с тежък прът

(13) Стандартен двуосен хидравличен цилиндър с тежък прът

(14) Двуосен хидравличен цилиндър с тежък прът и регулируеми гайки

(15) Хидравличен цилиндър FA с двоен вал и преден фланец

Описание на модела на хидравличния цилиндър HOB Heavy Rod:

HOBD-63/35*100+LB+Y

Котлон — Тип: HOB = стандартен HOD = двуосен тип

D – Тип буферБез маркировка = не D= двустранно F= предна корица B= задна корица

63 – Диаметър на цилиндъра: Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100, Φ125, Φ150, Φ180, Φ200

35 – Диаметър на пръта:
Стандартна ос: Φ25, Φ30, Φ35, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ100
Максимална ос: -Φ35, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ120, Φ120
Стандартна буферна ос: Φ18, Φ25, Φ30, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ100
Немаркирано: Стандартна ос

100 – Маршрут:
Стандартен ход (мм): 50, 100, 510, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000

LB – Режим на фиксиране на цилиндровия блок: FA = тип с преден фланец FB = тип с заден фланец LB = тип с опора за крака TC = тип с транец LA = тип с опора за крака CA = тип с единично ухо CB = тип с двойно ухо CBP CB с щифт CAB CA+P+CB

Фиксиран режим на оста Y: Y=Съединение тип Y YP=Y с щифт I=Съединение тип I KG= плаващо съединение PHS= съединение тип „рибешко око“ T=съединение тип T H= заварено втулково съединение A= регулируема гайка

Характеристики на хидравличния цилиндър HOB Heavy Rod:

Състав на хидравличния цилиндър с тежък прът HOB:

Хидравличният цилиндър HOB за тежкотоварни автомобили с накрайник се състои от притискаща плоча, предна цилиндрова глава, задна цилиндрова глава, бутало, цилиндър, бутален прът, 4 винтови пръта, 8 контрагайки и уплътнения, 1 контрагайка и уплътнение на буталото, 1 съответстваща контрагайка на края на буталния прът, пълен комплект уплътнения, защитен капак на края на кормилния прът, маслена пробка.

Предният и задният капак са изработени от материал на цилиндъра № 45, буталният прът е от хромиран слой № 45 с дебелина 2-3 жици, цилиндърът е от валцована тръба № 20, а материалът на свързващия прът е A3 (с темперирана № 45 за голям диаметър на цилиндъра). Уплътнението е от тайванската марка DZ.

Тест на маслото на хидравличния цилиндър HOB Heavy Bracket 100%:

Тестът за масло се извършва на изпитателен стенд. Стъпките са следните: внос и износ на масло през маслената тръба и цилиндъра на изпитателния стенд, налягане върху изпитателния стенд, маслото от изпитателния стенд в цилиндъра, цилиндърът се обръща от електромагнитния клапан, така че цилиндърът да може да се върти напред-назад няколко пъти, и се проверява разстоянието между края на пръта на цилиндъра, цилиндъра и предния и задния капак, за да се наблюдава дали има изтичане на масло.

Тестово налягане = 14Mpa * 21 = 10,5Mpa. Проверете дали цилиндърът е тестван; това е лесно. След свързване на масления цилиндър, отстранете щепсела на масления отвор, за да видите дали има следи от масло. Наличието на следи от масло показва, че е извършено тестване на маслото.

Показване на детайли за хидравличен цилиндър с тежък прът HOB:

1. Вътрешният отвор се произвежда чрез валцоване или хонинговане с прецизна обработка, така че буталото и неговите уплътнения и опорни части да могат да се плъзгат плавно, за да се осигури уплътнителен ефект и да се намали износването.
2. Дебелина на слоя хромирано покритие 2-3 жици, добра устойчивост на износване, не е лесна за ръжда, може да издържи 72 часа тест със солен спрей.
3. Цилиндрова глава -45 ковани части, винт -45 закаляване, за да се осигури здравината на цилиндъра
4. Главата на цилиндъра е почерняла, ръбът на фрезоване е гладък, фаската е равномерна, а дизайнът на позицията на гаечния ключ е удобен и практичен.
5. Използвайте направляваща релса от ковък чугун, за да увеличите износоустойчивостта
6. Извършете тест за налягане преди тръгване
7. Вносно маслено уплътнение, маркови продукти, едногодишна гаранция

Как се ремонтира хидравличен цилиндър?

Ремонтът на хидравличен цилиндър включва разглобяване на цилиндъра, проверка и подмяна на износени или повредени компоненти и повторно сглобяване на цилиндъра с нови уплътнения и други необходими части. Ето общо ръководство стъпка по стъпка за това как да ремонтирате хидравличен цилиндър:

1. Предпазни мерки: Преди да започнете процеса на ремонт, уверете се, че хидравличната система е без налягане и че цялата хидравлична течност е източена. Носете подходящи предпазни средства, като ръкавици и предпазни очила, за да се предпазите.
2. Демонтиране на цилиндър: Разкачете хидравличния цилиндър от оборудването или машината, към която е прикрепен. Това може да включва премахване на монтажни скоби, фитинги или други връзки. Следвайте инструкциите на производителя или ръководствата за оборудване за насоки, специфични за вашия хидравличен цилиндър.
3. Демонтаж: Внимателно разглобете хидравличния цилиндър, като следвате тези стъпки: а. Отстранете крайните капачки: Обикновено хидравличните цилиндри имат две крайни капачки – по една на всеки край. Развийте болтовете или винтовете, които държат крайните капачки на място, и внимателно ги отстранете. б. Извадете буталото: След като крайните капачки са свалени, внимателно плъзнете буталния възел от цилиндровия корпус. Обърнете внимание на ориентацията и разположението на всички уплътнения или лагери.

   c. Отстранете уплътненията и другите компоненти: Отстранете всички уплътнения, лагери и други компоненти както от буталото, така и от цилиндъра. Проверете всеки компонент за износване, повреди или признаци на теч.

4. Проверка и подмяна: Проверете всички компоненти, включително буталото, цилиндровата част, уплътненията, лагерите и други части. Търсете признаци на износване, драскотини, точковидни петна или други повреди. Сменете всички компоненти, които показват признаци на прекомерно износване или повреда. а. Уплътнения: Сменете всички уплътнения с нови, като се уверите, че са с правилния размер и тип за вашия хидравличен цилиндър. Смажете новите уплътнения с хидравлична течност преди монтажа. б. Други компоненти: Ако някои лагери, втулки или други компоненти показват признаци на износване или повреда, сменете ги с нови съгласно спецификациите на производителя.
5. Почистване: Почистете старателно всички компоненти, като отстраните замърсявания, отломки или стара хидравлична течност. Използвайте подходящ почистващ препарат, за да се уверите, че всички части са напълно сухи преди повторно сглобяване.
6. Сглобяване: Следвайте тези стъпки, за да сглобите отново хидравличния цилиндър: а. Монтирайте нови уплътнения: Внимателно поставете новите уплътнения върху буталото и вътре в цилиндровия корпус. Уверете се, че уплътненията са правилно ориентирани и подравнени. б. Поставете буталото: Внимателно плъзнете буталния възел обратно в цилиндровия корпус, като внимавате да не повредите новите уплътнения.

   c. Поставете отново крайните капачки: Поставете крайните капачки обратно върху цилиндровата цев и ги закрепете с подходящите болтове или винтове. Затегнете ги до препоръчителния от производителя въртящ момент.

7. Смяна на хидравлична течност: Напълнете хидравличния цилиндър с препоръчителната хидравлична течност, като се уверите, че е от правилния тип и на подходящото ниво. Отстранете въздуха от системата съгласно инструкциите на производителя.
8. Тестване: Свържете отново хидравличния цилиндър към оборудването или машината и тествайте работата му. Проверете за течове или необичайно поведение. Уверете се, че цилиндърът функционира гладко и работи според очакванията.

Възможности и капацитет на фабриката:

(1) Сглобяване

Разполагаме с първокласна независима платформа за научноизследователска и развойна дейност. Цехът за производство на хидравлични цилиндри разполага с четири полуавтоматични линии за монтаж на повдигащи цилиндри и една автоматична линия за монтаж на накланящи се цилиндри, с проектиран годишен производствен капацитет от 1 милион броя. Цехът за специални цилиндри е оборудван с различни спецификации на полуавтоматична система за почистване и монтаж с проектиран годишен производствен капацитет от 200 000 броя и е оборудван с известно CNC машинно оборудване, обработващ център, специално оборудване за високопрецизна обработка на цилиндри, роботизирана заваръчна машина, автоматична машина за почистване, автоматична машина за монтаж на цилиндри и автоматична производствена линия за боядисване. Съществуващото критично оборудване е повече от 300 комплекта. Оптималното разпределение и ефективното използване на ресурсите на оборудването гарантират изискванията за точност на продуктите и отговарят на висококачествените нужди на продуктите.

(2) Машинна обработка

Машинният цех е оборудван със специализиран струговащ център за наклонени релси, обработващ център, високоскоростна хонингова машина, заваръчен робот и друго свързано оборудване, което може да обработва цилиндрични тръби с максимален вътрешен диаметър 400 мм и максимална дължина 6 метра.

(3) Заваряване

(4) Боядисване и покритие

С малки и средни цилиндрични автоматични линии за боядисване на водна основа, за постигане на автоматично роботизирано товарене и разтоварване и автоматично пръскане, проектният капацитет е 4000 броя на смяна;
Разполагаме и с полуавтоматична линия за производство на бои за големи цилиндри, задвижвана от силова верига, с проектен капацитет от 60 каси на смяна.

(5) Тестване

Разполагаме с първокласни инспекционни съоръжения и тестови стендове, за да гарантираме, че производителността на цилиндъра отговаря на изискванията.

Ние сме едни от най-добрите производители на хидравлични цилиндри с тежък прът. Можем да предложим широка гама от хидравлични цилиндри с тежък прът. Предлагаме и съответните... селскостопански скоростни кутииИзнасяме продуктите си за клиенти по целия свят и сме си спечелили добра репутация благодарение на превъзходното качество на продуктите и следпродажбеното обслужване. Горещо приветстваме клиенти както в страната, така и в чужбина да се свържат с нас, за да преговарят за бизнес, да обменят информация и... сътрудничете с нас!