Doppelschild-TBM-Hilfsschubzylinder
Als einer der Hersteller, Lieferanten und Exporteure von mechanischen Produkten, bieten wir Hydraulikzylinder und viele andere Produkte an.
Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, um Einzelheiten zu erfahren.
Post:sales@hydraulic-cylinders.net
Hersteller, Lieferant und Exporteur von Hydraulikzylindern.
Doppelschild-TBM-Hilfsschubzylinder

Der Hilfsschubzylinder der Doppelschild-Tunnelbohrmaschine ist eine hochmoderne Hydraulikkomponente, die für die Optimierung der Leistung von Tunnelbohrmaschinen unerlässlich ist. Dieser Spezialzylinder liefert zusätzliche Schubkraft, unterstützt den Hauptschubzylinder und steigert so die Effizienz des Tunnelvortriebs. Dieser umfassende Artikel beschreibt die wichtigsten Eigenschaften, Anwendungsmethoden und Wartungsrichtlinien des Hilfsschubzylinders der Doppelschild-Tunnelbohrmaschine.
Der Hilfsschubzylinder der Doppelschild-Tunnelbohrmaschine ist eine entscheidende Komponente, die Tunnelbohrmaschinen zu beispielloser Effizienz und Produktivität verhilft. Dank seiner verbesserten Schubkraft, robusten Konstruktion, kompakten Bauweise und präzisen Steuerung gewährleistet dieser Zylinder einen reibungslosen und effizienten Tunnelvortrieb. Bei Einhaltung der empfohlenen Anwendungsmethoden und regelmäßiger Wartung liefert der Hilfsschubzylinder der Doppelschild-Tunnelbohrmaschine weiterhin herausragende Leistung und trägt so zum Erfolg von Tunnelbauprojekten bei. Nutzen Sie die Kraft und Zuverlässigkeit des Hilfsschubzylinders der Doppelschild-Tunnelbohrmaschine und revolutionieren Sie den Tunnelvortrieb mit unübertroffener Effizienz und Effektivität.
Hauptmerkmale des Hilfsschubzylinders für Doppelschild-TBM:
- Verbesserte Schubunterstützung: Der Doppelschild-Zusatzschubzylinder wurde entwickelt, um den Hauptschubzylinder außergewöhnlich gut zu unterstützen. Durch die zusätzliche Kraft gewährleistet er einen stabilen und effizienten Vortrieb der Tunnelbohrmaschine, selbst unter schwierigen Bodenverhältnissen.
- Robuste Konstruktion: Dieser Zylinder zeichnet sich durch seine robuste und langlebige Konstruktion aus, die speziell für die anspruchsvollen Bedingungen beim Tunnelbau entwickelt wurde. Hochwertige Materialien und sorgfältige Verarbeitung gewährleisten Langlebigkeit und Zuverlässigkeit selbst unter härtesten Bedingungen.
- Kompakte Bauweise: Der Hilfsschubzylinder der Doppelschild-Tunnelbohrmaschine zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise aus und lässt sich daher problemlos in die Tunnelbohrmaschine integrieren. Seine platzsparende Konstruktion minimiert die Beeinträchtigung anderer Komponenten und maximiert so die Gesamteffizienz des Tunnelvortriebs.
- Präzise Steuermechanismen: Ausgestattet mit fortschrittlichen Steuermechanismen ermöglicht dieser Zylinder eine präzise und reaktionsschnelle Bedienung. Die Bediener können die Hilfsschubkraft an die jeweiligen Bodenverhältnisse anpassen und so optimale Leistung gewährleisten und das Risiko von Störungen minimieren.
Parameter des Hilfsschubzylinders für Doppelschild-TBM:
| Produktname | Hilfsschubzylinder für Doppelschild-Tunnelbohrmaschine |
| Merkmale: | Man nutzt die Reaktionskraft des Hilfsschubzylinders, um das Rohrstück vorwärts zu schieben und so die Tunnelbohrmaschine vorwärts zu bewegen. |
| Bohrungsdurchmesser: | 220 mm bis 320 mm |
| Stangendurchmesser: | 180 mm bis 240 mm Hub: 2100 mm bis 2600 mm |
| Druck: | bis zu 35 MPa Besondere Anforderungen bis zu 45 MPa |
| Anwendungen: | Doppelschild-Tunnelbohrmaschine |
Doppelschild-TBM-Zylinderanwendung:

Verwendungsmethode des Hilfsschubzylinders für Doppelschild-TBM:
- Zylinderintegration: Montieren Sie den Hilfsschubzylinder der Doppelschild-Tunnelbohrmaschine gemäß den Herstellervorgaben und -spezifikationen an der vorgesehenen Stelle. Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung und die sichere Befestigung an der Tunnelbohrmaschinenstruktur mithilfe geeigneter Montagehalterungen oder Zubehörteile.
- Hydraulische Systemintegration: Verbinden Sie den Zylinder mithilfe kompatibler Schläuche und Armaturen mit dem Hydrauliksystem der Tunnelbohrmaschine. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen fest, dicht und ordnungsgemäß angezogen sind, um eine optimale Hydraulikleistung zu gewährleisten.
- Steuerung und Bedienung: Machen Sie sich mit dem Steuerungssystem der Tunnelbohrmaschine (TBM) und den spezifischen Bedienelementen des Hilfsschubzylinders der Doppelschild-TBM vertraut. Nutzen Sie diese Bedienelemente, um die Hilfsschubkraft zu aktivieren, zu regeln und zu überwachen und sie an die Anforderungen des Tunnelvortriebs und die Bodenverhältnisse anzupassen.
- Überwachung und Anpassung: Die Leistung des Hilfsvorschubzylinders der Doppelschild-Tunnelbohrmaschine und das Gesamtverhalten der Tunnelbohrmaschine sind kontinuierlich zu überwachen. Die Hilfsvorschubkraft ist unter Berücksichtigung der Bodenverhältnisse, geologischer Gegebenheiten und anderer Faktoren, die den Tunnelvortrieb beeinflussen können, gegebenenfalls anzupassen.
Wie wechselt man eine Dichtung an einem Hydraulikzylinder?
Stellen Sie vor Beginn der Arbeiten sicher, dass Sie über alle notwendigen Werkzeuge, Ersatzdichtungen und einen sauberen Arbeitsbereich verfügen. Beachten Sie außerdem die Sicherheitsvorkehrungen, um Unfälle zu vermeiden, z. B. durch Druckentlastung des Systems.
- Den Zylinder vorbereiten:
- Den Hydraulikzylinder vom System trennen und sicherstellen, dass er drucklos ist.
- Reinigen Sie die Außenseite des Zylinders, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen während der Demontage eindringen.
- Den Zylinder auf eine stabile Arbeitsfläche stellen und mit Klemmen oder einem Schraubstock fixieren.
- Entfernen Sie die Haltekomponenten:
- Identifizieren Sie die Befestigungselemente, die den Zylinderkopf oder die Kappe sichern, wie z. B. Schrauben oder Sprengringe.
- Verwenden Sie geeignete Werkzeuge (Schraubenschlüssel, Steckschlüssel, Zangen), um diese Befestigungselemente zu lösen und zu entfernen.
- Legen Sie die Bauteile an einem sicheren Ort zur späteren Wiedermontage beiseite.
- Die Zylinderkomponenten trennen:
- Klopfen Sie vorsichtig mit einem weichen Gummihammer auf den Zylinderkopf oder die Kappe, um eventuelle Dichtungen oder Klebeverbindungen zu lösen.
- Den Zylinderkopf bzw. die Zylinderkappe langsam und vorsichtig abnehmen, um Kolben und Dichtung freizulegen.
- Achten Sie auf eventuell vorhandene Unterlegscheiben, Distanzstücke oder andere Bauteile und entfernen Sie diese zur späteren Wiedermontage.
- Alte Siegel entfernen:
- Untersuchen Sie die alte Dichtung auf Beschädigungen oder Abnutzungserscheinungen und ermitteln Sie die Art der verwendeten Dichtung.
- Je nach Dichtungstyp müssen Sie möglicherweise Dichtungsentfernungswerkzeuge (Picks, Haken) verwenden oder die Dichtung vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher heraushebeln.
- Beachten Sie die Ausrichtung der Dichtung, um die neue Dichtung korrekt einzubauen.
- Reinigen und prüfen:
- Reinigen Sie die Zylinderbohrung, den Kolben und die umliegenden Bauteile gründlich mit einem fusselfreien Tuch oder einem für Ihr Hydrauliksystem geeigneten Lösungsmittel.
- Prüfen Sie alle Bauteile auf Beschädigungen, Verschleiß oder Riefen. Ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Teile gegebenenfalls.
- Neue Dichtung einbauen:
- Schmieren Sie die neue Dichtung mit Hydraulikflüssigkeit oder einem geeigneten Dichtungsschmiermittel ein.
- Setzen Sie die neue Dichtung vorsichtig in die Dichtungsnut oder auf den Kolben ein und achten Sie darauf, dass sie richtig ausgerichtet ist, wie beim Ausbau der Dichtung festgestellt.
- Verwenden Sie ein Dichtungsmontagewerkzeug oder einen weichen Gummihammer, um die Dichtung vorsichtig an ihren Platz zu drücken und sicherzustellen, dass sie richtig und gleichmäßig sitzt.
- Zylinder wieder zusammenbauen:
- Die bei der Demontage entfernten Unterlegscheiben, Distanzstücke oder andere Bauteile wieder einbauen.
- Richten Sie den Zylinderkopf bzw. die Zylinderkappe sorgfältig am Zylinderkörper aus und führen Sie den Kolben hindurch.
- Tragen Sie ein geeignetes Gewindedichtmittel oder eine Gewindesicherungsmasse auf die Befestigungselemente auf und befestigen Sie diese wieder fest.
- Beachten Sie die vom Hersteller vorgegebenen Drehmomentvorgaben zum Anziehen der Befestigungselemente, um eine ordnungsgemäße Abdichtung und Ausrichtung zu gewährleisten.
- Testen und Überprüfen:
- Schließen Sie den Hydraulikzylinder wieder an das System an und stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen fest sitzen.
- Den Systemdruck schrittweise wiederherstellen und dabei auf Lecks oder ungewöhnliches Verhalten achten.
- Den Hydraulikzylinder vollständig durchzudrehen, um die ordnungsgemäße Funktion und die Dichtheit zu überprüfen.
Fähigkeit und Kapazität der Fabrik:
(1) Montage
Wir verfügen über eine erstklassige, unabhängige Forschungs- und Entwicklungsmontageplattform. Die Hydraulikzylinder-Produktionswerkstatt verfügt über vier halbautomatische Montagelinien für Hubzylinder und eine automatische Montagelinie für Kippzylinder mit einer geplanten jährlichen Produktionskapazität von 1 Million Stück. Die Spezialzylinderwerkstatt ist mit verschiedenen Spezifikationen eines halbautomatischen Reinigungsmontagesystems mit einer geplanten jährlichen Produktionskapazität von 200.000 ausgestattet und mit renommierten CNC-Bearbeitungsgeräten, einem Bearbeitungszentrum, einer hochpräzisen Spezialausrüstung für die Zylinderverarbeitung, einer Roboterschweißmaschine, einer automatischen Reinigungsmaschine, einer automatischen Zylindermontagemaschine und einer automatischen Lackierproduktionslinie ausgestattet. Es sind mehr als 300 Sets (Sätze) an kritischer Ausrüstung vorhanden. Die optimale Zuweisung und effiziente Nutzung der Ausrüstungsressourcen gewährleistet die Genauigkeitsanforderungen der Produkte und erfüllt die hohen Qualitätsanforderungen der Produkte.

(2) Bearbeitungen
Die Bearbeitungswerkstatt ist mit einem maßgeschneiderten Schrägschienen-Drehzentrum, einem Bearbeitungszentrum, einer Hochgeschwindigkeits-Honmaschine, einem Schweißroboter und anderen zugehörigen Geräten ausgestattet, die die Bearbeitung von Zylinderrohren mit einem maximalen Innendurchmesser von 400 mm und einer maximalen Länge von 6 Metern ermöglichen.

(3) Schweißen

(4) Malerei und Beschichtung
Mit kleinen und mittleren Zylinder automatische Lackieranlagen auf Wasserbasis, zu erreichen automatische Roboter Be-und Entladen und automatische Spritzen, die Design-Kapazität von 4000 Stück pro Schicht;
Wir verfügen auch über eine halbautomatische Lackieranlage für große Zylinder, die von einer Energiekette angetrieben wird und eine Kapazität von 60 Kisten pro Schicht hat.

(5) Prüfung
Wir verfügen über erstklassige Prüfeinrichtungen und Prüfstände, um sicherzustellen, dass die Leistung des Zylinders den Anforderungen entspricht.

Wir sind einer der besten Hydraulikzylinderhersteller. Wir können umfassende Hydraulikzylinder anbieten. Wir bieten auch entsprechende landwirtschaftliche Getriebe. Wir haben unsere Produkte an Kunden weltweit exportiert und uns aufgrund unserer hervorragenden Produktqualität und unseres Kundendienstes einen guten Ruf erworben. Wir begrüßen Kunden im In- und Ausland, die uns kontaktieren, um Geschäfte zu verhandeln, Informationen auszutauschen und mit uns zusammenarbeiten!
Hydraulischer Zylinder Anwendung:
