{"id":2205,"date":"2023-11-01T03:32:55","date_gmt":"2023-11-01T03:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/?post_type=product&p=2205"},"modified":"2023-11-01T03:53:47","modified_gmt":"2023-11-01T03:53:47","slug":"4wrz-he-series-pilot-operated-proportional-directional-hydraulic-valve","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/producto\/4wrz-he-series-pilot-operated-proportional-directional-hydraulic-valve\/","title":{"rendered":"V\u00e1lvula hidr\u00e1ulica direccional proporcional accionada por piloto serie 4WRZ\/H(E)"},"content":{"rendered":"

V\u00e1lvula hidr\u00e1ulica direccional proporcional accionada por piloto serie 4WRZ\/H(E)<\/strong><\/h1>\n

\"\"<\/p>\n

La v\u00e1lvula hidr\u00e1ulica direccional proporcional de accionamiento piloto serie 4WRZ\/H(E) es un componente de vanguardia dise\u00f1ado para proporcionar precisi\u00f3n, control y eficiencia excepcionales en sistemas hidr\u00e1ulicos. Gracias a su avanzada tecnolog\u00eda de control proporcional de accionamiento piloto, esta v\u00e1lvula permite una regulaci\u00f3n precisa del caudal y cambios de direcci\u00f3n fluidos.<\/p>\n

La v\u00e1lvula hidr\u00e1ulica direccional proporcional de accionamiento piloto serie 4WRZ\/H(E) proporciona a los sistemas hidr\u00e1ulicos un control preciso del caudal, cambios de direcci\u00f3n vers\u00e1tiles y eficiencia energ\u00e9tica. Su tecnolog\u00eda de control proporcional de accionamiento piloto garantiza un ajuste del caudal preciso y preciso, mientras que su alta capacidad de caudal garantiza un rendimiento fiable incluso en aplicaciones exigentes. Siguiendo las recomendaciones de uso y mantenimiento, podr\u00e1 maximizar las ventajas y la durabilidad de la v\u00e1lvula de la serie 4WRZ\/H(E), elevando su sistema hidr\u00e1ulico a nuevos niveles de precisi\u00f3n y control. Actualice su sistema hidr\u00e1ulico hoy mismo y experimente la potencia de la v\u00e1lvula hidr\u00e1ulica direccional proporcional de accionamiento piloto serie 4WRZ\/H(E).<\/p>\n

V\u00e1lvula hidr\u00e1ulica direccional proporcional operada por piloto serie 4WRZ\/H(E) Caracter\u00edsticas clave:<\/p>\n

    \n
  1. Control proporcional operado por piloto<\/li>\n<\/ol>\n
      \n
    • La v\u00e1lvula de la serie 4WRZ\/H(E) utiliza tecnolog\u00eda de control proporcional operada por piloto, lo que permite un ajuste de flujo preciso y proporcional seg\u00fan las se\u00f1ales de control.<\/li>\n
    • Esta caracter\u00edstica garantiza un control preciso y sensible, lo que da como resultado un mejor rendimiento del sistema, un menor consumo de energ\u00eda y una mayor productividad.<\/li>\n<\/ul>\n
        \n
      1. Control direccional vers\u00e1til<\/li>\n<\/ol>\n
          \n
        • Esta v\u00e1lvula ofrece un control vers\u00e1til sobre la direcci\u00f3n del fluido hidr\u00e1ulico, lo que la hace adecuada para una amplia gama de aplicaciones.<\/li>\n
        • Permite la activaci\u00f3n y desactivaci\u00f3n sin problemas de componentes hidr\u00e1ulicos como cilindros, motores y actuadores en diferentes direcciones, mejorando la flexibilidad y adaptabilidad del sistema.<\/li>\n<\/ul>\n
            \n
          1. Alta capacidad de flujo<\/li>\n<\/ol>\n
              \n
            • La v\u00e1lvula de la serie 4WRZ\/H(E) est\u00e1 dise\u00f1ada para manejar altos caudales, lo que la hace ideal para aplicaciones que requieren una potencia hidr\u00e1ulica sustancial.<\/li>\n
            • Su construcci\u00f3n robusta garantiza un rendimiento confiable incluso en condiciones exigentes, proporcionando un control de flujo constante y eficiente.<\/li>\n<\/ul>\n
                \n
              1. Eficiencia energ\u00e9tica<\/li>\n<\/ol>\n
                  \n
                • Al incorporar control proporcional operado por piloto, esta v\u00e1lvula minimiza las ca\u00eddas de presi\u00f3n y optimiza el uso de energ\u00eda.<\/li>\n
                • Ayuda a reducir el consumo de energ\u00eda, lo que se traduce en ahorros de costes y beneficios medioambientales.<\/li>\n<\/ul>\n

                  V\u00e1lvula hidr\u00e1ulica direccional proporcional operada por piloto serie 4WRZ\/H(E) Par\u00e1metro:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
                  General<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
                  Tipo de v\u00e1lvula<\/td>\nZona de entrenamiento de resistencia<\/td>\nWRZE<\/td>\n<\/tr>\n
                  Instalaci\u00f3n<\/td>\nOpcional, preferiblemente horizontal.<\/td>\n<\/tr>\n
                  Rango de temperatura de almacenamiento<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n-20 a +80<\/td>\n<\/tr>\n
                  Rango de temperatura ambiente<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n-20 a +70<\/td>\n-20 a +50<\/td>\n<\/tr>\n
                  Peso<\/td>\nNS 10<\/td>\nkilogramo<\/td>\n7.8<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
                  NS 16<\/td>\nkilogramo<\/td>\n13.4<\/td>\n13.6<\/td>\n<\/tr>\n
                  NS 25<\/td>\nkilogramo<\/td>\n18.2<\/td>\n18.4<\/td>\n<\/tr>\n
                  NS 32<\/td>\nkilogramo<\/td>\n42.2<\/td>\n42.4<\/td>\n<\/tr>\n
                  Hidr\u00e1ulico\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0 (medido con HLPAG.p=100bar : 40 \u2103 \u00b1 5 \u2103)<\/td>\n<\/tr>\n
                  Tama\u00f1o<\/td>\n10<\/td>\n16<\/td>\n25<\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
                  Presi\u00f3n de funcionamiento<\/td>\nv\u00e1lvula piloto<\/td>\nSuministro de aceite piloto externo<\/td>\nbar<\/td>\n30 a 100 bares<\/td>\n<\/tr>\n
                  Suministro interno de aceite piloto<\/td>\nbar<\/td>\n100 a 350 solo con \u201cD3\u201d<\/td>\n<\/tr>\n
                  V\u00e1lvula principal<\/td>\nbar<\/td>\nhasta 315<\/td>\nhasta 350<\/td>\nhasta 350<\/td>\nhasta 350<\/td>\n<\/tr>\n
                  Presi\u00f3n de retorno<\/td>\nPuerto T (Puerto R) (drenaje de aceite piloto externo)<\/td>\nbar<\/td>\nhasta 315<\/td>\nhasta 250<\/td>\nhasta 250<\/td>\nhasta 150<\/td>\n<\/tr>\n
                  Puerto T (drenaje de aceite piloto interno)<\/td>\nbar<\/td>\nhasta 30<\/td>\nhasta 30<\/td>\nhasta 30<\/td>\nhasta 30<\/td>\n<\/tr>\n
                  \u00a0Puerto Y<\/td>\nbar<\/td>\nhasta 30<\/td>\nhasta 30<\/td>\nhasta 30<\/td>\nhasta 30<\/td>\n<\/tr>\n
                  Se\u00f1al de entrada de volumen de aceite piloto 0-100 %<\/td>\ncent\u00edmetro3<\/sup><\/td>\n1.7<\/td>\n4.6<\/td>\n10<\/td>\n26.5<\/td>\n<\/tr>\n
                  Flujo de aceite piloto en el puerto X e Y con una se\u00f1al de entrada escalonada 0-100 %<\/td>\n3.5<\/td>\n5.5<\/td>\n7<\/td>\n15.9<\/td>\n<\/tr>\n
                  Flujo de la v\u00e1lvula principal<\/td>\nL\/min<\/td>\nhasta 170<\/td>\nhasta 460<\/td>\n\u00a0 hasta 870<\/td>\nhasta 1600<\/td>\n<\/tr>\n
                  Fluido hidr\u00e1ulico<\/td>\nL\/min<\/td>\nAceite mineral (HL, HLP) seg\u00fan DIN 51524 Otros fluidos bajo consulta<\/td>\n<\/tr>\n
                  Rango de temperatura del fluido hidr\u00e1ulico<\/td>\n\u00b0C<\/td>\n-20 a +80 (preferiblemente +40 a +50)<\/td>\n<\/tr>\n
                  Rango de viscosidad<\/td>\nmm2<\/sup>\/s<\/td>\n20 a 380 (preferiblemente 30 a 46)<\/td>\n<\/tr>\n
                  Grado de contaminaci\u00f3n<\/td>\nEl grado m\u00e1ximo permisible de contaminaci\u00f3n del fluido a presi\u00f3n es seg\u00fan NAS 1638 o ISO 4406(c)<\/td>\nSe recomienda un filtro con una tasa de retenci\u00f3n m\u00ednima de \u03b2x \u2265 75<\/td>\n<\/tr>\n
                  v\u00e1lvula piloto<\/td>\n\u00a0NAS 1638 clase 7<\/td>\nx=5<\/td>\n<\/tr>\n
                  V\u00e1lvula principal<\/td>\n\u00a0NAS 1638 clase 9<\/td>\nx=15<\/td>\n<\/tr>\n
                  Hist\u00e9resis<\/td>\n%<\/td>\n\u22646<\/td>\n<\/tr>\n
                  El\u00e9ctrico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
                  Tipo de v\u00e1lvula<\/td>\nZona de entrenamiento de resistencia<\/td>\nWRZE<\/td>\n<\/tr>\n
                  Tipo de protecci\u00f3n de la v\u00e1lvula seg\u00fan EN 60529<\/td>\nIP65 con toma de cable montada y bloqueada<\/td>\n<\/tr>\n
                  Tipo de voltaje<\/td>\ncorriente continua<\/td>\n<\/tr>\n
                  Superposici\u00f3n de valores de comando<\/td>\n%<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
                  Corriente m\u00e1xima<\/td>\nA<\/td>\n1.5<\/td>\n2.5<\/td>\n<\/tr>\n
                  Resistencia de la bobina del solenoide<\/td>\nValor de fr\u00edo a 20\u2103<\/td>\n\u03a9<\/td>\n4.8<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
                  Valor m\u00e1ximo de calor<\/td>\n\u03a9<\/td>\n7.2<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
                  Factor de duraci\u00f3n c\u00edclica<\/td>\n%<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
                  Temperatura de la bobina<\/td>\n\u00b0C<\/td>\nhasta 150<\/td>\n<\/tr>\n
                  Protecci\u00f3n de v\u00e1lvulas seg\u00fan EN 60529<\/td>\nIP65<\/td>\n<\/tr>\n
                  Electr\u00f3nica de control<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
                  Amplificador externo para tipo WRZ<\/td>\nVT-VSPA2-L2X\/\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
                  Se\u00f1al de valor de comando<\/td>\n-Entrada de voltaje \u201cA1\u201d<\/td>\nV<\/td>\n\u00b110<\/td>\n<\/tr>\n
                  \u2013Entrada de corriente \u201cF1\u201d<\/td>\nmam\u00e1<\/td>\n4 a 20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                  Ventajas de la v\u00e1lvula hidr\u00e1ulica direccional proporcional operada por piloto serie 4WRZ\/H(E):<\/strong><\/h2>\n

                  \u2022 V\u00e1lvula direccional proporcional de dos etapas operada por piloto, utilizada para controlar el tama\u00f1o y la direcci\u00f3n del flujo de l\u00edquido.
                  \n\u2022 Solenoide proporcional de tipo conexi\u00f3n roscada, la bobina se puede desmontar por separado
                  \n\u2022 Estructura de conexi\u00f3n de montaje de subplaca, el tama\u00f1o de la conexi\u00f3n cumple con los est\u00e1ndares DIN2430 e ISO4401
                  \n\u2022 Alineaci\u00f3n del resorte del carrete
                  \n\u2022 Tipo WRZE con amplificador proporcional integrado
                  \n\u2022 Amplificador externo tipo WRZ (pedir por separado)<\/p>\n

                  M\u00e9todo de uso de la v\u00e1lvula hidr\u00e1ulica direccional proporcional accionada por piloto serie 4WRZ\/H(E)<\/strong>:<\/strong><\/h2>\n
                    \n
                  1. Evaluaci\u00f3n del sistema<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n