{"id":957,"date":"2023-09-04T07:40:50","date_gmt":"2023-09-04T07:40:50","guid":{"rendered":"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/?post_type=product&p=957"},"modified":"2023-09-19T01:07:46","modified_gmt":"2023-09-19T01:07:46","slug":"hob-hod-heavy-rod-hydraulic-cylinder","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/producto\/hob-hod-heavy-rod-hydraulic-cylinder\/","title":{"rendered":"Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada HOB\/HOD"},"content":{"rendered":"

Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada HOB\/HOD<\/strong><\/h1>\n

El cilindro hidr\u00e1ulico de v\u00e1stago pesado HOB es un cilindro de doble efecto. Las culatas delantera y trasera est\u00e1n conectadas mediante cuatro tornillos, son f\u00e1ciles de desmontar y mantener, y se utiliza frecuentemente en la industria de maquinaria de moldeo y embalaje. El cilindro hidr\u00e1ulico de v\u00e1stago pesado HOB est\u00e1ndar utiliza una presi\u00f3n de 14 MPa y una presi\u00f3n de prueba de 21 MPa, ya que la presi\u00f3n es media y alta, lo que proporciona una resistencia adecuada en cada parte del cilindro.<\/p>\n

Rendimiento y caracter\u00edsticas del producto:<\/p>\n

Sin grasa:<\/strong> El producto utiliza cojinetes autolubricantes que contienen aceite, por lo que no es necesario lubricar el v\u00e1stago del pist\u00f3n;<\/p>\n

Amortiguador ajustable:<\/strong> El terminal del cilindro tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con un amortiguador el\u00e1stico, que es estable y no tiene impacto cuando se invierte el cilindro (los clientes deben solicitar instrucciones especiales a la empresa);<\/p>\n

Variedad de formas de instalaci\u00f3n:<\/strong> Una variedad de accesorios de instalaci\u00f3n para que los clientes elijan seg\u00fan los requisitos de uso;<\/p>\n

Resistencia a altas temperaturas:<\/strong> Se puede utilizar material de sellado resistente a altas temperaturas para que el cilindro funcione normalmente en condiciones de alta temperatura de 180 \u00b0C (los clientes deben solicitar instrucciones especiales a la empresa);<\/p>\n

Magn\u00e9tico:<\/strong> El pist\u00f3n del cilindro est\u00e1 equipado con un im\u00e1n permanente, que puede activar el interruptor de inducci\u00f3n instalado en el cilindro para detectar la posici\u00f3n de movimiento del cilindro (los clientes deben solicitar instrucciones especiales a la empresa);<\/p>\n

Ajustabilidad de la carrera:<\/strong> El extremo del v\u00e1stago del pist\u00f3n est\u00e1 equipado con una tuerca ajustable, que hace que el cilindro sea flexible dentro de su rango de carrera (empuje F1 = tracci\u00f3n F2);<\/p>\n

Diversidad derivada:<\/strong> Se pueden derivar productos no est\u00e1ndar diversificados a partir del original para adaptarse a los diversos requisitos de uso de los clientes.<\/p>\n

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Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada HOB\/HOD <\/strong>Par\u00e1metro<\/strong>:<\/strong><\/h2>\n

(1) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada est\u00e1ndar<\/h3>\n

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(2) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada tipo brida delantera FA<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(3) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada tipo brida trasera FB<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(4) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada tipo mu\u00f1\u00f3n delantero TA<\/h3>\n

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(5) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada tipo mu\u00f1\u00f3n intermedio TC<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(6) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada tipo pie izquierdo y derecho LA<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada tipo pata delantera y trasera (7 LB)<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(8) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada tipo monoaural CA<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(9) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada tipo binaural tipo CB<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(10) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada con conector ojo de pez tipo monoaural CA Phs<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(11) Conector de pendiente de junta Gksk tipo monoaural CA Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(12) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada con conector Y tipo monoaural CA<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(13) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada de tipo biaxial est\u00e1ndar<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(14) Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada de tipo biaxial con tuercas ajustables<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

(15) Cilindro hidr\u00e1ulico de v\u00e1stago pesado tipo brida delantera de doble eje FA<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Descripci\u00f3n del modelo de cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada HOB:<\/strong><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

HOBD-63\/35*100+LB+Y<\/p>\n

HOB — Type:<\/strong> HOB= est\u00e1ndar HOD= tipo biaxial<\/p>\n

D– Buffer type<\/strong>: Sin marca = no D = bilateral F = lado de la cubierta frontal B = lado de la cubierta posterior<\/p>\n

63– Cylinder diameter:<\/strong> \u03a640, \u03a650, \u03a663, \u03a680, \u03a6100, \u03a6125, \u03a6150, \u03a6180, \u03a6200<\/p>\n

35– Rod diameter:<\/strong>
\nEst\u00e1ndar del eje: \u03a625, \u03a630, \u03a635, \u03a640, \u03a650, \u03a660, \u03a680, \u03a6100, \u03a6100
\nEje m\u00e1ximo: -\u03a635, \u03a640, \u03a650, \u03a660, \u03a680, \u03a6100, \u03a6120, \u03a6120
\nEst\u00e1ndar del eje del b\u00fafer: \u03a618, \u03a625, \u03a630, \u03a640, \u03a650, \u03a660, \u03a680, \u03a6100, \u03a6100
\nSin marcar: Eje est\u00e1ndar<\/p>\n

100– Itinerary:
\n<\/strong>Recorrido est\u00e1ndar (mm): 50, 100, 510, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000<\/p>\n

LB– Cylinder Block Fixing Mode:<\/strong> FA = tipo de brida delantera FB = tipo de brida trasera LB = tipo de asiento de pie TC = tipo de espejo de popa LA = tipo de asiento de pie CA = tipo de oreja simple CB = tipo de oreja doble CBP CB con PASADOR CAB CA+P+CB<\/p>\n

Y– Axis Fixed Mode:<\/strong> Junta tipo Y=Y YP=Y con PIN Junta tipo I=I KG=junta flotante PHS=junta ojo de pez Junta tipo T=T H=junta de manguito soldado A=tuerca ajustable<\/p>\n

Caracter\u00edsticas del cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada HOB:<\/strong><\/h2>\n

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Composici\u00f3n del cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada HOB:<\/strong><\/h2>\n

El cilindro hidr\u00e1ulico de barra de acoplamiento para trabajo pesado HOB consta de una placa de prensa, una culata delantera, una culata trasera, un pist\u00f3n, un cilindro, un v\u00e1stago del pist\u00f3n, 4 varillas roscadas, 8 tuercas de seguridad y juntas, 1 tuerca de seguridad del pist\u00f3n y junta, 1 tuerca de seguridad correspondiente al extremo del v\u00e1stago del pist\u00f3n, un juego completo de sellos, cubierta protectora del extremo de la barra de acoplamiento, tap\u00f3n de aceite.<\/p>\n

Las tapas delantera y trasera est\u00e1n fabricadas con material de cilindro n.\u00b0 45, el v\u00e1stago del pist\u00f3n es de cromo n.\u00b0 45 con un espesor de capa de 2-3 alambres, la camisa del cilindro es de tubo laminado n.\u00b0 20 y el tirante es de material A3 (con templado n.\u00b0 45 para cilindros de gran di\u00e1metro). El sello es de la marca Taiwan DZ.<\/p>\n

Cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada HOB 100% Prueba de aceite:<\/strong><\/h2>\n

La prueba de aceite se realiza en el banco de pruebas. Los pasos son los siguientes: se introduce y extrae aceite del tubo y del cilindro del banco de pruebas, se aplica presi\u00f3n al banco de pruebas, se introduce el aceite en el cilindro, se invierte el cilindro mediante la v\u00e1lvula solenoide para que pueda realizar varias oscilaciones, y se verifica la separaci\u00f3n entre el extremo del v\u00e1stago del cilindro, el cilindro y las tapas delantera y trasera para detectar fugas de aceite.<\/p>\n

Test pressure =14Mpa*21=10.5Mpa. Check whether the cylinder has been tested; It’s straightforward. After connecting the oil cylinder, remove the plug of the oil port to see if there is an oil trace. There are traces of oil, indicating that oil testing has been done.<\/p>\n

Detalles del cilindro hidr\u00e1ulico de varilla pesada HOB Mostrar:<\/strong><\/h2>\n

1. El orificio interior se fabrica mediante tecnolog\u00eda de mecanizado de precisi\u00f3n de laminado o bru\u00f1ido, de modo que el pist\u00f3n y sus sellos y piezas de soporte puedan deslizarse suavemente, para garantizar el efecto de sellado y reducir el desgaste.
\n2. Espesor de la capa de cromado de 2-3 hilos, buena resistencia al desgaste, no se oxida f\u00e1cilmente, puede soportar 72 horas de prueba de niebla salina.
\n3. Culata -45 piezas forjadas, tornillo -45 templado, para garantizar la resistencia del cilindro
\n4. La culata est\u00e1 ennegrecida, el borde fresado es liso, el chafl\u00e1n es uniforme y el dise\u00f1o de la posici\u00f3n de la llave es conveniente y pr\u00e1ctico.
\n5. Utilice un riel gu\u00eda de hierro d\u00factil para aumentar la resistencia al desgaste.
\n6. Realice una prueba de presi\u00f3n antes de la salida.
\n7. Sello de aceite importado, productos de marca, garant\u00eda de un a\u00f1o.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se reconstruye un cilindro hidr\u00e1ulico?<\/strong><\/h2>\n

La reconstrucci\u00f3n de un cilindro hidr\u00e1ulico implica desmontarlo, inspeccionar y reemplazar los componentes desgastados o da\u00f1ados, y volver a ensamblarlo con sellos nuevos y otras piezas necesarias. A continuaci\u00f3n, se presenta una gu\u00eda general paso a paso sobre c\u00f3mo reconstruir un cilindro hidr\u00e1ulico:<\/p>\n

    \n
  1. Precauciones de seguridad:<\/strong> Antes de comenzar la reconstrucci\u00f3n, aseg\u00farese de que el sistema hidr\u00e1ulico est\u00e9 despresurizado y de que se haya drenado todo el fluido hidr\u00e1ulico. Use el equipo de seguridad adecuado, como guantes y gafas de seguridad, para protegerse.<\/li>\n
  2. Extracci\u00f3n del cilindro:<\/strong> Disconnect the hydraulic cylinder from the equipment or machinery it is attached to. This may involve removing mounting brackets, fittings, or other connections. Follow the manufacturer’s instructions or equipment manuals for guidance specific to your hydraulic cylinder.<\/li>\n
  3. Desmontaje:<\/strong> Desmonte con cuidado el cilindro hidr\u00e1ulico siguiendo estos pasos: a. Retire las tapas de los extremos: Normalmente, los cilindros hidr\u00e1ulicos tienen dos tapas, una en cada extremo. Desatornille los pernos o tornillos que sujetan las tapas y ret\u00edrelas con cuidado. b. Extraiga el pist\u00f3n: Una vez retiradas las tapas de los extremos, deslice con cuidado el conjunto del pist\u00f3n para extraerlo del cuerpo del cilindro. Observe la orientaci\u00f3n y la disposici\u00f3n de los sellos o cojinetes.\n

    c. Retire los sellos y dem\u00e1s componentes: Retire todos los sellos, cojinetes y dem\u00e1s componentes del pist\u00f3n y del cuerpo del cilindro. Inspeccione cada componente para detectar desgaste, da\u00f1os o fugas.<\/li>\n

  4. Inspecci\u00f3n y reemplazo:<\/strong> Inspect all components, including the piston, cylinder barrel, seals, bearings, and other parts. Look for signs of wear, scoring, pitting, or other damage. Replace any components that show signs of excessive wear or damage.a. Seals: Replace all seals with new ones, ensuring they are the correct size and type for your hydraulic cylinder. Lubricate the new seals with hydraulic fluid before installation.b. Other Components: If any bearings, bushings, or other components show signs of wear or damage, replace them with new ones per the manufacturer’s specifications.<\/li>\n
  5. Limpieza:<\/strong> Limpie a fondo todos los componentes, eliminando la suciedad, los residuos o el fluido hidr\u00e1ulico usado. Utilice un producto de limpieza adecuado para asegurarse de que todas las piezas est\u00e9n completamente secas antes de volver a montarlas.<\/li>\n
  6. Reensamblaje:<\/strong> Siga estos pasos para volver a ensamblar el cilindro hidr\u00e1ulico: a. Instale sellos nuevos: Instale con cuidado los sellos nuevos en el pist\u00f3n y dentro del cuerpo del cilindro. Aseg\u00farese de que est\u00e9n correctamente orientados y alineados. b. Inserte el pist\u00f3n: Deslice con cuidado el conjunto del pist\u00f3n dentro del cuerpo del cilindro, teniendo cuidado de no da\u00f1ar los sellos nuevos.\n

    c. Reattach end caps: Place the end caps back onto the cylinder barrel and secure them with the appropriate bolts or screws. Tighten them to the manufacturer’s recommended torque specifications.<\/li>\n

  7. Reemplazo de fluido hidr\u00e1ulico:<\/strong> Fill the hydraulic cylinder with the recommended hydraulic fluid, ensuring it is the correct type and at the appropriate level. Bleed any air from the system as per the manufacturer’s instructions.<\/li>\n
  8. Pruebas:<\/strong> Vuelva a conectar el cilindro hidr\u00e1ulico al equipo o maquinaria y pruebe su funcionamiento. Compruebe si hay fugas o comportamiento anormal. Aseg\u00farese de que el cilindro funcione correctamente y tenga el rendimiento esperado.<\/li>\n<\/ol>\n

    Capacidad de la f\u00e1brica:<\/strong><\/h2>\n

    (1) Montaje<\/h3>\n

    Contamos con una plataforma de ensamblaje independiente de primera clase para investigaci\u00f3n y desarrollo. El taller de producci\u00f3n de cilindros hidr\u00e1ulicos cuenta con cuatro l\u00edneas de ensamblaje de cilindros de elevaci\u00f3n semiautom\u00e1ticos y una l\u00ednea de ensamblaje de cilindros de inclinaci\u00f3n autom\u00e1ticos, con una capacidad de producci\u00f3n anual dise\u00f1ada de 1 mill\u00f3n de piezas. El taller de cilindros especiales est\u00e1 equipado con un sistema de ensamblaje de limpieza semiautom\u00e1tico de diversas especificaciones, con una capacidad de producci\u00f3n anual dise\u00f1ada de 200,000 unidades, y est\u00e1 equipado con reconocidos equipos de mecanizado CNC, un centro de mecanizado, equipos especiales de procesamiento de cilindros de alta precisi\u00f3n, una m\u00e1quina de soldadura robotizada, una m\u00e1quina de limpieza autom\u00e1tica, una m\u00e1quina de ensamblaje de cilindros autom\u00e1ticos y una l\u00ednea de producci\u00f3n de pintura autom\u00e1tica. Contamos con m\u00e1s de 300 equipos cr\u00edticos. La asignaci\u00f3n \u00f3ptima y el uso eficiente de los recursos de equipo garantizan la precisi\u00f3n y la alta calidad de los productos.<\/p>\n

    \"\" \"\"<\/p>\n

    (2) Mecanizado<\/h3>\n

    El taller de mecanizado est\u00e1 equipado con un centro de torneado de carril inclinado personalizado, un centro de mecanizado, una m\u00e1quina de bru\u00f1ido de alta velocidad, un robot de soldadura y otros equipos relacionados, que pueden procesar tubos cil\u00edndricos con un di\u00e1metro interior m\u00e1ximo de 400 mm y una longitud m\u00e1xima de 6 metros.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    (3) Soldadura<\/h3>\n

    \"\"<\/p>\n

    (4) Pintura y revestimiento<\/h3>\n

    Con peque\u00f1as y medianas l\u00edneas de cilindros autom\u00e1ticos de recubrimiento de pintura a base de agua, para lograr la carga y descarga autom\u00e1tica de robots y pulverizaci\u00f3n autom\u00e1tica, la capacidad de dise\u00f1o de 4000 piezas por turno;
    \nTambi\u00e9n disponemos de una l\u00ednea semiautom\u00e1tica de producci\u00f3n de pintura para grandes cilindros accionada por cadena, con una capacidad de dise\u00f1o de 60 cajas por turno.<\/p>\n

    \"\" \"\"<\/p>\n

    (5) Pruebas<\/h3>\n

    Disponemos de instalaciones de inspecci\u00f3n y bancos de pruebas de primera clase para garantizar que el rendimiento del cilindro cumple los requisitos.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

     <\/p>\n

     <\/p>\n

    Somos uno de los mejores fabricantes de cilindros hidr\u00e1ulicos de v\u00e1stago pesado. Ofrecemos un amplio stock de cilindros hidr\u00e1ulicos de v\u00e1stago pesado. Tambi\u00e9n ofrecemos los siguientes accesorios. cajas de cambios agr\u00edcolas<\/a>. Hemos exportado nuestros productos a clientes de todo el mundo y nos hemos ganado una buena reputaci\u00f3n gracias a la calidad superior de nuestros productos y a nuestro servicio posventa. Invitamos cordialmente a los clientes nacionales y extranjeros a ponerse en contacto con nosotros para negociar negocios, intercambiar informaci\u00f3n y...\u00a0colabore con nosotros<\/a>!<\/p>\n

     <\/p>\n

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    HOB\/HOD Heavy Rod Hydraulic Cylinder The HOB heavy rod hydraulic cylinder is a double-acting cylinder; The front and rear cylinder heads are connected by four screws, disassembly, and maintenance, and are often used in the mold and packaging machinery industry. Standard hob heavy rod hydraulic cylinder uses pressure 14Mpa, test pressure 21Mpa because the pressure […]<\/p>","protected":false},"featured_media":958,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1376,1385],"product_tag":[1380],"class_list":{"0":"post-957","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-hydraulic-cylinder","7":"product_cat-heavy-rod-hydraulic-cylinder","8":"product_tag-hydraulic-cylinder","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-simple"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=957"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=957"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}