WEH-seeria suunalised hüdraulilised ventiilid piloodiga juhitavatel

WEH-seeria pilootjuhtimisega hüdraulilised suunaventiilid on täiustatud komponendid, mis tagavad hüdraulikasüsteemide täpse ja tõhusa juhtimise. Need ventiilid on loodud vastama erinevate tööstusharude nõudmistele ning pakuvad erakordset jõudlust, töökindlust ja mitmekülgsust.

WEH-seeria pilootjuhtimisega hüdraulilised suunaventiilid on usaldusväärsed ja suure jõudlusega komponendid, mis annavad operaatoritele täpse juhtimise ja tõhusa vedeliku haldamise hüdraulikasüsteemides. Oma pilootjuhtimisega disaini, erakordse suunajuhtimise, laia konfiguratsioonivaliku ja suure vooluvõimsusega pakuvad need ventiilid erinevates tööstusharudes vajalikku töökindlust ja mitmekülgsust. Soovitatavate kasutusmeetodite ja regulaarsete hooldustavade järgimisel pakuvad WEH-seeria ventiilid jätkuvalt erakordset jõudlust. Täiendage oma hüdraulikasüsteemi WEH-seeria hüdrauliliste suunaventiilidega ja kogege täpsuse, juhtimise ja töökindluse eeliseid.

WEH-seeria suunalised hüdraulilised ventiilid piloodiga juhitavate põhiomadustega:

• Pilootjuhtimisega disain:
  • WEH-seeria ventiilidel on pilotjuhtimisega disain, mis parandab nende reageerimisvõimet ja juhtimistäpsust.
  • See konstruktsioon võimaldab ventiilidel töötada kõrgsurverakendustes, tagades hõlpsalt optimaalse jõudluse.
• Suunakontroll:
  • Need hüdraulilised ventiilid pakuvad suurepärast hüdraulilise vedeliku täpset suuna juhtimist.
  • Operaatorid saavad vedeliku voolu hõlpsalt hallata ja suunata seda hüdraulikasüsteemi erinevatele ajamitele või komponentidele.
• Lai valik konfiguratsioone:
  • WEH-seeria ventiilid on saadaval erinevates konfiguratsioonides, sealhulgas erinevates suurustes, voolukiirustes ja rõhuklassides.
  • See mitmekülgsus võimaldab neid kohandada vastavalt konkreetsetele rakendusnõuetele ja süsteemi spetsifikatsioonidele.
• Suur läbilaskevõime:
  • Need ventiilid on loodud suurte voolukiiruste jaoks, mistõttu sobivad need rakenduste jaoks, mis nõuavad märkimisväärset vedeliku vooluhulka.
  • Nende optimeeritud sisemised kanalid ja vastupidav konstruktsioon tagavad minimaalse rõhulanguse ja tõhusa vedeliku haldamise.

WEH seeria suunalised hüdraulilised ventiilid pilootjuhtimisega parameetriga:

NG10

Spetsifikatsioonid			WEH10 tüüp
Maksimaalne töörõhk: P, A, B			350
Sadam T	Välise juhtõli väljalaskevardaga		315
	Sisemise juhtõli väljalaskevardaga		Alalisvool 210, vahelduvvool 160
Y-sadam	Välise juhtõli väljalaskevardaga		Alalisvool 210, vahelduvvool 160
Min. juhtrõhk	Välise pilotõlivarustusega (ei kehti C, Z ja teiste puhul) F, G, H, P, T, V) riba		3-asendiline ventiil 10
			Vedrutagastusega 2-asendiline ventiil 10
			Hüdrauliline tagasivoolu 2-asendiline ventiil 7
	Sisemise pilootõlivarustusega (kehtib C, Z, F ja muude puhul) G, H, P, T, V) riba		6.5
Max. juhtrõhk bar			250
Vedelik			Mineraalõli, fosfaatester
Vedeliku temperatuurivahemik ℃			-30 kuni +80 (NBR-tihendid)
			-20 kuni +80 (FKM tihendid)
Viskoossusvahemik mm2/s			2,8 kuni 500
Pilootõli mahu vahetamine cm3			3-asendiline ventiil 2.04
			2-asendiline ventiil 4.08
Lülitusajad (= klapi lülitusaeg neutraalasendist lülitatud asendisse) (vahelduv- ja alalisvool)
Juhtrõhk baar			70		140		210		250
			Kliimaseade	DC	Kliimaseade	DC	Kliimaseade	DC	Kliimaseade	DC
3-positsiooniline ventiil ms			30	65	25	60	20	55	15	50
2-positsiooniline ventiil ms			35	80	30	75	25	70	20	65
Lülitusajad (= ventiili lülitusaeg lülitatud asendist neutraalasendisse)
3-positsiooniline ventiil ms			30
2-positsiooniline ventiil ms			35	40	30	35	25	30	20	25
Paigaldusasend			HC, HD, HK, HZ, HY tüüpi hüdraulilised tagasivooluklapid paigaldatakse horisontaalselt, ülejäänud saab paigaldada suvaliselt
Lühima lülitusaja vooluhulk L/min			umbes 35
Kaal		Üksik solenoidventiil kg	6.7
		Topelt solenoidventiil kg	7.1
		Lülitusaja regulaator kg	1.0
		Reduktorventiil kg	0.5

NG16

Spetsifikatsioonid

WEH16…  type

Maksimaalne töörõhk: P, A, B

350

Sadam T

Välise juhtõli väljalaskevardaga

250

Sisemise juhtõli väljalaskevardaga

Alalisvool 210, vahelduvvool 160

Y-sadam

Välise juhtõli väljalaskevardaga

Alalisvool 210, vahelduvvool 160

Min. juhtrõhk

Välise pilotõlivarustusega (ei kehti C, Z ja teiste puhul) F, G, H, P, T, V) riba

3-asendiline ventiil 14

Vedrutagastusega 2-asendiline ventiil 14

Hüdrauliline tagasivoolu kaheasendiline ventiil 14

Sisemise pilootõlivarustusega (kehtib C, Z, F, G puhul) H, P, T, V) riba

Eelpressimise või vastavalt suure vooluhulga korral on poolventiili mootor 4,5, nagu C, Z, F, G, H, P, T ja V puhul.

Max. juhtrõhk bar

250

Vedelik

Mineraalõli, fosfaatester

Vedeliku temperatuurivahemik ℃

-30 kuni +80 (NBR-tihendid)

-20 kuni +80 (FKM tihendid)

Viskoossusvahemik mm2/s

2,8 kuni 500

Pilootõli mahu vahetamine

– Spring-centering 3-position valve   cm3

5.72

– 2-position valve      cm3

11.45

* * Lülitusajad (= klapi lülitusaeg neutraalasendist lülitatud asendisse) (vahelduv- ja alalisvool)

Juhtrõhk baar

50

150

250

Kliimaseade

DC

Kliimaseade

DC

Kliimaseade

DC

Kliimaseade

DC

Kliimaseade

DC

Kliimaseade

DC

– Spring-centering 3-position valve  ms

35

65

30

60

30

58

– 2-position valve     ms

45

65

35

55

30

50

**Lülitusajad (= klapi lülitusaeg neutraalasendist lülitatud asendisse)**

– Spring-centering 3-position valve    ms

30

– 2-position valve    ms

45

45

35

35

30

30

Paigaldusasend

C, D, K, Z, Y tüüpi hüdraulilised tagasivooluklapid paigaldatakse horisontaalselt, ülejäänud saab paigaldada suvaliselt

Lühima lülitusaja vooluhulk L/min

umbes 35

Kaal kg

umbes 9,5

NG25

Spetsifikatsioonid			WEH25…  type
Maksimaalne töörõhk: P, A, B			350
Sadam T	Välise juhtõli väljalaskevardaga		250
																			Sisemise juhtõli väljalaskevardaga		Alalisvool 210, vahelduvvool 160
	Y-sadam	Välise juhtõli väljalaskevardaga		Alalisvool 210, vahelduvvool 160
Min. juhtrõhk	Välise pilotõlivarustusega (ei kehti C, Z, F ja muude puhul) G, H, P, T, V) riba		Vedruga tsentreeriv 3-positsiooniline ventiil 13
			Vedrutagastusega 2-asendiline ventiil 13
			Hüdrauliline tagasivoolu 2-asendiline ventiil 8
	Sisemise pilootõlivarustusega (kehtib C, Z, F ja muude puhul) G, H, P, T, V) riba		Eelpressimise või vastavalt suure vooluhulga korral on poolventiili mootor 4,5, nagu C, Z, F, G, H, P, T ja V puhul.
Max. juhtrõhk bar			250
Vedelik			Mineraalõli, fosfaatester
Vedeliku temperatuurivahemik ℃			-30 kuni +80 (NBR-tihendid)
			-20 kuni +80 (FKM tihendid)
Pilootõli mahu vahetamine
– Spring-centering 3-position valve    cm3			14.2
– 2-position valve      cm3			28.4
* Lülitusajad (= klapi lülitusaeg neutraalasendist lülitatud asendisse) (vahelduv- ja alalisvool)
Juhtrõhk baar			50				140				210				250
			Kliimaseade		DC		Kliimaseade		DC		Kliimaseade		DC		Kliimaseade		DC
– Spring-centering 3-position valve  ms			50		85		40		75		35		70		30		65
– 2-position valve     ms			120		160		100		130		85		120		70		105
*Lülitusajad (= klapi lülitusaeg neutraalasendist lülitatud asendisse)
– Spring-centering 3-position valve    ms			40
– 2-position valve    ms			120		125		95		100		85		90		75		80
Paigaldusasend			C, D, K, Z, Y tüüpi hüdraulilised tagasivooluklapid paigaldatakse horisontaalselt, ülejäänud saab paigaldada suvaliselt
Lühima lülitusaja vooluhulk L/min			umbes 35
Kaal kg			umbes 18

NG32

Spetsifikatsioonid

WEH32…  type

Maksimaalne töörõhk: P, A, B

350

Sadam T

Välise juhtõli väljalaskevardaga

250

Sisemise juhtõli väljalaskevardaga

Alalisvool 210, vahelduvvool 160

Y-sadam

Välise juhtõli väljalaskevardaga

Alalisvool 210, vahelduvvool 160

Min. juhtrõhk

Välise pilotõlivarustusega Sisemise pilotõlivarustusega

3-asendiline ventiil 8.5

Vedrutagastusega 2-asendiline ventiil 10

Hüdrauliline tagasivoolu kaheasendiline ventiil 15

Sisemise pilootõlivarustusega (kehtib C, Z, F ja muude puhul) G, H, P, T, V) riba

Eelpressimise või vastavalt suure vooluhulga korral on poolventiili mootor 4,5, nagu C, Z, F, G, H, P, T ja V puhul.

Max. juhtrõhk bar

250

Vedelik

Mineraalõli, fosfaatester

Vedeliku temperatuurivahemik ℃

-30 kuni +80 (NBR-tihendid)

-20 kuni +80 (FKM tihendid)

Viskoossusvahemik mm2/s

2,8 kuni 500

Pilootõli mahu vahetamine

– Spring-centering 3-position valve    cm3

29.4

– 2-position valve      cm3

58.8

* Lülitusajad (= klapi lülitusaeg neutraalasendist lülitatud asendisse) (vahelduv- ja alalisvool)

Juhtrõhk baar

50

150

250

Kliimaseade

DC

Kliimaseade

DC

Kliimaseade

DC

– Spring-centering 3-position valve  ms

65

80

50

90

35

105

– 2-position valve     ms

100

130

75

100

60

115

*Lülitusajad (= klapi lülitusaeg neutraalasendist lülitatud asendisse)

– Spring-centering 3-position valve    ms

(Alalisvool: 50 °C, vahelduvvool: 60 °C)

– 2-position valve    ms

115

90

35

70

65

65

Paigaldusasend

C, D, K, Z, Y tüüpi hüdraulilised tagasivooluklapid on paigaldatud horisontaalselt, ülejäänud saab paigaldada suvaliselt

Lühima lülitusaja vooluhulk L/min

umbes 50

Kaal kg

umbes 36

WEH-seeria suunalised hüdraulilised ventiilid pilootjuhtimisega eelistega:

• Elektrohüdrauliline suunaventiil suunab õli liikumisteed, juhtides peamist pooli
• WEH elektrohüdrauliline juhtimine
• Paigalduspind vastab standarditele DIN 24340 A, ISO 4401 ja CETOP-RP 121H. Alusplaadi kinnitusühendus.
• Märg alalisvoolu- või vahelduvvoolu solenoid (valikuline)
• Manuaalse avariijuhtimisega
• Elektropneumaatiline ühendus üksik- või keskühendusena
• Vedru- või hüdrauliline joondamine või eelpingestamine

WEH-seeria pilootjuhtimisega hüdrauliliste ventiilide kasutusmeetod:

• Süsteemi integreerimine:
  • Määrake kindlaks WEH-seeria ventiilide optimaalne paigalduskoht hüdraulikasüsteemis, arvestades soovitud vooluteed ja juhtimisnõudeid.
  • Ensure compatibility with the system’s pressure and flow specifications.
  • Paigaldage ventiilid kindlalt sobivate kronsteinide või kinnitusvahendite abil.
• Piloodi juhtimise seadistamine:
  • Connect the pilot control lines to the designated ports on the valves, following the manufacturer’s instructions.
  • Optimaalse juhtsignaali terviklikkuse säilitamiseks veenduge pilotliinide õige suuruse ja marsruudi valimisel.
• Vedelikuühendused:
  • Valige turvaliste ja lekkevabade ühenduste tagamiseks ühilduvad hüdraulilised liitmikud ja voolikud.
  • Paigaldamise ajal järgige tootja juhiseid õigete pöördemomentide väärtuste kohta.
  • Usaldusväärse tihenduse tagamiseks kasutage sobivaid keermetihendeid või teipi.
• Juhtimine ja reguleerimine:
  • WEH-seeria ventiilide juhtimiseks kasutage soovitatud juhtimismeetodit, näiteks käsitsi hoobasid või elektrilisi juhtseadiseid.
  • Adjust the valves’ settings to achieve the desired flow direction and rates, ensuring optimal performance.

Kuidas hüdraulilised klapitõstukid töötavad?

Hydraulic valve lifters, also known as hydraulic tappets or hydraulic lash adjusters, play a vital role in the proper operation of an internal combustion engine. They are responsible for maintaining the proper clearance, or “lash,” between the engine’s camshaft and valve train components. Here’s an overview of how hydraulic valve lifters work:

1. Struktuur:
   • Hüdraulilised klapitõstukid on väikesed silindrilised seadmed, mis on tavaliselt valmistatud metallist.
   • They are between the camshaft and the engine’s valve train components, such as the pushrods, rocker arms, or overhead cam followers.
2. Hüdrauliline töö:
   • Hüdraulilise klapi tõstuki sees töötab väike kolbmehhanism hüdraulilise rõhu põhjal.
   • Tõstuk on täidetud hüdraulikavedelikuga, tavaliselt mootoriõliga, mis toimib töövedelikuna.
3. Nukkvõlli koostoime:
   • Nukkvõllil on lobid või ekstsentrilised kujundid, mis pöörlemisel suruvad vastu tõstukeid.
   • Kui nukkvõlli lobe puutub kokku tõstukiga, rakendab see jõudu, mis surub kokku selle sisemise kolvi.
4. Ripsmete reguleerimine:
   • When the lifter’s piston is compressed, it pushes the hydraulic fluid out of the lifter through a small orifice.
   • This hydraulic fluid is expelled into the engine’s oil galleries or passages.
5. Ripsmete kompenseerimine:
   • The expelled hydraulic fluid creates a hydraulic cushion or “spring” effect, compensating for any clearance or lash between the camshaft lobe and the valve train components.
   • See kompensatsioon kõrvaldab liigse lõtku ja tagab, et klapiajam jääb pidevalt kontakti nukkvõlli labadega.
6. Ripsmete hooldus:
   • If there is excessive clearance or lash in the valve train due to wear or other factors, the lifter’s internal piston will extend further to maintain the necessary hydraulic pressure.
   • See pikendatud asend võimaldab tõstukil täiendava vaba ruumi ära kasutada, säilitades seeläbi klapi õige lõtku.
7. Õlisurve ja määrimine:
   • The hydraulic valve lifters rely on the engine’s oil pressure for proper operation.
   • Õlipump tsirkuleerib õli läbi mootori ja tõstukid saavad pideva õlivarustuse, et säilitada hüdraulilist rõhku ja määrimist.

Tehase võimekus ja suutlikkus:

(1) Kokkupanek

Meil on esmaklassiline sõltumatu teadus- ja arendustegevuse montaažiplatvorm. Hüdrosilindrite tootmistöökojas on neli poolautomaatset tõstesilindrite koosteliini ja üks automaatne kallutussilindrite koosteliin, mille kavandatud aastane tootmisvõimsus on 1 miljon tükki. Spetsiaalsete silindrite töökoda on varustatud erinevate spetsifikatsioonidega poolautomaatse puhastusmontaažisüsteemiga, mille kavandatud aastane tootmisvõimsus on 200 000 ja mis on varustatud kuulsate CNC-töötlemisseadmete, mehaanilise töötlemise keskuse, suure täpsusega silindrite töötlemise eriseadmete, robotkeevitusmasina, automaatse puhastusmasina, automaatse silindri kokkupanemise masina ja automaatse värvimise tootmisliiniga. Olemasolevad kriitilised seadmed rohkem kui 300 komplekti (komplekti). Seadmete ressursside optimaalne jaotamine ja tõhus kasutamine tagavad toodete täpsusnõuded ja vastavad toodete kvaliteedinõuetele.

(2) Töötlemine

Töödeldav töökoda on varustatud kohandatud kallutatud rööpse treipingi keskuse, mehaanilise keskuse, kiire lihvimismasina, keevitusroboti ja muude seotud seadmetega, mis suudavad töödelda silindritorusid, mille maksimaalne siseläbimõõt on 400 mm ja maksimaalne pikkus on 6 meetrit.

(3) Keevitamine

(4) Värvimine ja katmine

Väikese ja keskmise suurusega silindri automaatse veepõhise värvipinnakattega liinide abil, et saavutada automaatne robotlaadimine ja mahalaadimine ning automaatne pihustamine, projekteerimisvõimsus 4000 tükki vahetuse kohta;
Meil on ka poolautomaatne suurte balloonide värvimise tootmisliin, mis töötab jõukettaga ja mille projekteerimisvõimsus on 60 kasti ühe vahetuse kohta.

(5) Testimine

Meil on esmaklassilised kontrolliseadmed ja katsestendid, et tagada silindri jõudlus vastavus nõuetele.

 

 

Oleme üks parimaid hüdrosilindrite tootjaid. Pakume laia valikut hüdrosilindreid. Pakume ka vastavaid... põllumajanduslikud käigukastid. Oleme eksportinud oma tooteid klientidele üle maailma ja teeninud hea maine tänu meie suurepärasele tootekvaliteedile ja müügijärgsele teenindusele. Me tervitame kliente kodus ja välismaal, et võtta meiega ühendust, et pidada läbirääkimisi äri, vahetada teavet ja teha meiega koostööd!