HOB/HOD Heavy Rod Hydraulic Cylinder

The HOB heavy rod hydraulic cylinder is a double-acting cylinder; The front and rear cylinder heads are connected by four screws, disassembly, and maintenance, and are often used in the mold and packaging machinery industry. Standard hob heavy rod hydraulic cylinder uses pressure 14Mpa, test pressure 21Mpa because the pressure is medium and high pressure, the strength of each part of the cylinder is sufficient.

Product Performance And Characteristics:

Grease-free: The product uses oil-containing self-lubricating bearings so that the piston rod does not need to be lubricated;

Adjustable Buffer: The cylinder terminal is also equipped with an elastic buffer, which is stable and has no impact when the cylinder is reversed (customers need to order special instructions from the company);

Variety Of Installation Forms: A variety of installation accessories for customers to choose from according to use requirements;

High-temperature Resistance: High-temperature resistant sealing material can be used to make the cylinder work typically under high-temperature conditions of 180°C (customers need to order special instructions from the company);

Magnetic: The cylinder piston is equipped with a permanent magnet, which can trigger the induction switch installed on the cylinder to sense the moving position of the cylinder (customers need to order special instructions from the company);

Stroke adjustability: The piston rod end is equipped with an adjustable nut, which makes the cylinder flexible within its stroke range (thrust F1= pull F2);

Derivative Diversity: Diversified non-standard products can be derived based on the original to suit the various use requirements of customers.

HOB/HOD Heavy Rod Hydraulic Cylinder Parameter:

（1）Standard Heavy Rod Hydraulic Cylinder

（2） FA Front Flange Type Heavy Rod Hydraulic Cylinder

（3）FB Rear Flange Type Heavy Rod Hydraulic Cylinder

（4）TA Front Trunnion Type Heavy Rod Hydraulic Cylinder

（5）TC Middle Trunnion Type Heavy Rod Hydraulic Cylinder

（6）LA Left And Right Foot Type Heavy Rod Hydraulic Cylinder

（7）LB Front And Back Foot Type Heavy Rod Hydraulic Cylinder

（8）CA Monaural Type Heavy Rod Hydraulic Cylinder

（9) CB Type Binaural Type Heavy Rod Hydraulic Cylinder

(10) CA Monaural Type Phs Fisheye Connector Heavy Rod Hydraulic Cylinder

(11) CA Monaural Type Gksk Joint Earring Connector Heavy Rod Hydraulic Cylinder

(12) CA Monaural Type Y Connector Heavy Rod Hydraulic Cylinder

(13) Standard Biaxial Type Heavy Rod Hydraulic Cylinder

(14) Biaxial Type With Adjustable Nuts Heavy Rod Hydraulic Cylinder

(15) FA Double Shaft Front Flange Type Heavy Rod Hydraulic Cylinder

HOB Heavy Rod Hydraulic Cylinder Model Description:

HOBD-63/35*100+LB+Y

HOB — Type: HOB= standard HOD= biaxial type

D– Buffer type: No mark = no D= bilateral F= front cover side B= rear cover side

63– Cylinder diameter: Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100, Φ125, Φ150, Φ180, Φ200

35– Rod diameter:
Axis standard: Φ25, Φ30, Φ35, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ100
Maximum axis: -Φ35, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ120, Φ120
Buffer axis standard: Φ18, Φ25, Φ30, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ100
Unmarked: Standard axis

100– Itinerary:
Standard Travel (mm): 50,100,510,200,250,300,350,400,450,500,600,700,800,900,1000

LB– Cylinder Block Fixing Mode: FA= front flange type FB= back flange type LB= foot seat type TC= transom type LA= foot seat type CA= single ear type CB= Double ear type CBP CB with PIN CAB CA+P+CB

Y– Axis Fixed Mode: Y=Y type joint YP=Y with PIN I=I type joint KG= floating joint PHS= fisheye joint T=T type joint H= welded sleeve joint A= adjustable nut

HOB Heavy Rod Hydraulic Cylinder Characteristics:

HOB Heavy Rod Hydraulic Cylinder Composition:

The HOB heavy-duty tie rod hydraulic cylinder consists of a press plate, front cylinder head, back cylinder head, piston, cylinder, piston rod, 4 screw rods, 8 lock nuts and gaskets, 1 piston lock nut and gasket, 1 piston rod end matching lock nut, a full set of seals, tie rod end protective cover, oil plug.

The front and back covers are made of No. 45 cylinder material, the piston rod is No. 45 chromium-plated layer thickness 2-3 wires, the cylinder barrel is No. 20 rolled tube, and the tie rod material is A3(with No. 45 tempered for large cylinder diameter). The seal adopts Taiwan DZ brand.

HOB Heavy Rod Hydraulic Cylinder 100% Oil Test:

The oil test is carried out on the test bench. The steps are as follows: the oil import and export of the oil pipe and cylinder of the test bed, the pressure on the test bed, the oil of the test bed into the cylinder, the cylinder is reversed by the solenoid valve so that the cylinder can go back and forth several times, and the gap between the rod end of the cylinder, the cylinder and the front and back cover to observe whether there is oil leakage.

Test pressure =14Mpa*21=10.5Mpa. Check whether the cylinder has been tested; It’s straightforward. After connecting the oil cylinder, remove the plug of the oil port to see if there is an oil trace. There are traces of oil, indicating that oil testing has been done.

HOB Heavy Rod Hydraulic Cylinder Details Display:

1. The inner hole is manufactured by rolling or honing precision machining technology, so that the piston and its seals and supporting parts can slide smoothly, to ensure the sealing effect and reduce wear.
2. Chromium plating layer thickness 2-3 wire, good wear resistance, not easy to rust, can withstand 72 hours salt spray test.
3. Cylinder head -45 forging parts, screw -45 tempering, to ensure the strength of the cylinder
4. The cylinder head is blackened, the milling edge is smooth, the chamfer is uniform, and the wrench position design is convenient and practical
5. Use ductile iron guide rail to increase wear resistance
6. Perform a pressure test before departure
7. Imported oil seal, brand products, one-year warranty

Miten hydraulisylinteri kunnostetaan?

Hydraulisylinterin uudelleenrakentaminen sisältää sylinterin purkamisen, kuluneiden tai vaurioituneiden osien tarkastamisen ja vaihtamisen sekä sylinterin kokoamisen uudelleen uusilla tiivisteillä ja muilla tarvittavilla osilla. Tässä on yleinen vaiheittainen opas hydraulisylinterin uudelleenrakentamiseen:

1. Turvaohjeet: Ennen uudelleenrakennusprosessin aloittamista varmista, että hydrauliikkajärjestelmä on paineeton ja että kaikki hydrauliikkaneste on tyhjennetty. Käytä asianmukaisia ​​suojavarusteita, kuten käsineitä ja suojalaseja, suojautuaksesi.
2. Sylinterin irrotus: Irrota hydraulisylinteri laitteesta tai koneesta, johon se on kiinnitetty. Tämä voi edellyttää kiinnitystelineiden, liittimien tai muiden liitosten irrottamista. Noudata valmistajan ohjeita tai laitekäsikirjoja hydraulisylinteriäsi koskevien erityisohjeiden saamiseksi.
3. Purkaminen: Pura hydraulisylinteri varovasti seuraavasti: a. Irrota päätykannet: Hydraulisylintereissä on tyypillisesti kaksi päätykantta – yksi kummassakin päässä. Irrota päätykansia kiinnittävät pultit tai ruuvit ja poista kannet varovasti. b. Männän ulosveto: Kun päätykannet on irrotettu, liu'uta mäntäkokoonpano varovasti ulos sylinterin rungosta. Huomioi tiivisteiden tai laakereiden suuntaus ja järjestely.

   c. Irrota tiivisteet ja muut komponentit: Irrota kaikki tiivisteet, laakerit ja muut komponentit sekä männästä että sylinteriputkesta. Tarkista jokainen komponentti kulumisen, vaurioiden tai vuotojen varalta.

4. Tarkastus ja vaihto: Tarkasta kaikki komponentit, mukaan lukien mäntä, sylinteriputki, tiivisteet, laakerit ja muut osat. Etsi kulumisen, naarmuuntumisen, syöpymisen tai muiden vaurioiden merkkejä. Vaihda kaikki komponentit, joissa on merkkejä liiallisesta kulumisesta tai vaurioista. a. Tiivisteet: Vaihda kaikki tiivisteet uusiin varmistaen, että ne ovat oikean kokoisia ja tyyppisiä hydraulisylinterillesi. Voitele uudet tiivisteet hydraulinesteellä ennen asennusta. b. Muut komponentit: Jos laakereissa, holkeissa tai muissa komponenteissa on kulumisen tai vaurioiden merkkejä, vaihda ne uusiin valmistajan ohjeiden mukaisesti.
5. Puhdistus: Puhdista kaikki komponentit huolellisesti liasta, roskista ja vanhasta hydraulinesteestä. Käytä sopivaa puhdistusainetta varmistaaksesi, että kaikki osat ovat täysin kuivia ennen kokoamista.
6. Kokoaminen: Kokoa hydraulisylinteri seuraavasti: a. Asenna uudet tiivisteet: Asenna uudet tiivisteet varovasti mäntään ja sylinterin runkoon. Varmista tiivisteiden oikea suuntaus ja kohdistus. b. Aseta mäntä: Liu'uta mäntäkokoonpano varovasti takaisin sylinterin runkoon varoen vahingoittamasta uusia tiivisteitä.

   c. Kiinnitä päätykappaleet takaisin: Aseta päätykappaleet takaisin sylinterin runkoon ja kiinnitä ne sopivilla pulteilla tai ruuveilla. Kiristä ne valmistajan suosittelemaan vääntömomenttiin.

7. Hydraulinesteen vaihto: Täytä hydraulisylinteri suositellulla hydraulinesteellä varmistaen, että se on oikean tyyppistä ja oikealla tasolla. Ilmaa järjestelmä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
8. Testaus: Kytke hydraulisylinteri takaisin laitteeseen tai koneeseen ja testaa sen toiminta. Tarkista vuodot tai poikkeava toiminta. Varmista, että sylinteri toimii sujuvasti ja odotetulla tavalla.

Tehtaan kapasiteetti ja kapasiteetti:

(1) Kokoonpano

Meillä on ensiluokkainen riippumaton tutkimus- ja kehitystyön kokoonpanoalusta. Hydraulisylinterien tuotantopajassa on neljä puoliautomaattista nostosylinterin kokoonpanolinjaa ja yksi automaattinen kallistussylinterin kokoonpanolinja, joiden suunniteltu vuotuinen tuotantokapasiteetti on 1 miljoona kappaletta. Erikoissylinterin työpaja on varustettu erilaisilla eritelmillä puoliautomaattisen puhdistusasennuksen kokoonpanojärjestelmällä, jonka suunniteltu vuotuinen tuotantokapasiteetti on 200 000, ja se on varustettu kuuluisilla CNC-työstölaitteilla, työstökeskuksella, korkean tarkkuuden sylinterin käsittelyyn tarkoitetuilla erityislaitteilla, robottihitsauskoneella, automaattisella puhdistuslaitteella, automaattisella sylinterin kokoonpanokoneella ja automaattisella maalaustuotantolinjalla. Olemassa olevat kriittiset laitteet yli 300 sarjaa (sarjaa). Laiteresurssien optimaalinen kohdentaminen ja tehokas käyttö varmistavat tuotteiden tarkkuusvaatimukset ja täyttävät tuotteiden laatuvaatimukset.

(2) Koneistus

Työstöpaja on varustettu räätälöidyllä kaltevalla kiskosorvauskeskuksella, työstökeskuksella, suurnopeus-hiontakoneella, hitsausrobotilla ja muilla vastaavilla laitteilla, joilla voidaan käsitellä sylinteriputkia, joiden sisähalkaisija on enintään 400 mm ja enimmäispituus on 6 metriä.

(3) Hitsaus

(4) Maalaus ja pinnoitus

Pienillä ja keskisuurilla sylinterin automaattisilla vesipohjaisilla maalipinnoituslinjoilla automaattisen robotin lastaus- ja purku- ja automaattisen ruiskutuksen saavuttamiseksi, suunnittelukapasiteetti on 4000 kappaletta vuorossa;
Meillä on myös puoliautomaattinen maalauslinja suurille sylintereille, joka toimii voimaketjulla ja jonka suunnittelukapasiteetti on 60 laatikkoa työvuorossa.

(5) Testaus

Meillä on ensiluokkaiset tarkastustilat ja testialustat, joilla varmistetaan, että sylinterin suorituskyky täyttää vaatimukset.

Olemme yksi parhaista raskaiden hydraulisylinterien valmistajista. Voimme tarjota laajan raskaan tangon hydraulisen sylinterin varaston. Tarjoamme myös vastaavan maatalousvaihteistot. Olemme vieneet tuotteitamme asiakkaillemme ympäri maailmaa ja ansainneet hyvän maineen ylivoimaisen tuotteidemme laadun ja myynnin jälkeisen palvelun ansiosta. Toivotamme lämpimästi tervetulleeksi asiakkaat sekä kotimaassa että ulkomailla ottamaan yhteyttä meihin neuvottelemaan liiketoiminnasta, vaihtamaan tietoja ja tehdä yhteistyötä kanssamme!