{"id":1913,"date":"2023-10-19T07:48:03","date_gmt":"2023-10-19T07:48:03","guid":{"rendered":"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/?post_type=product&#038;p=1913"},"modified":"2025-04-11T02:51:43","modified_gmt":"2025-04-11T02:51:43","slug":"double-shield-tbm-auxiliary-thrust-cylinder","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/fr\/produit\/double-shield-tbm-auxiliary-thrust-cylinder\/","title":{"rendered":"Cylindre de pouss\u00e9e auxiliaire pour tunnelier \u00e0 double blindage"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\"><strong>Cylindre de pouss\u00e9e auxiliaire pour tunnelier \u00e0 double blindage<\/strong><\/h1>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1914\" src=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/auxiliary-thrust-cylinder-1-300x300.webp\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>Le v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire pour tunnelier \u00e0 double bouclier est un composant hydraulique de pointe, essentiel \u00e0 l'optimisation des performances de ces machines. Ce v\u00e9rin sp\u00e9cialis\u00e9 est con\u00e7u pour fournir une force de pouss\u00e9e auxiliaire, assistant le v\u00e9rin de pouss\u00e9e principal et am\u00e9liorant ainsi l'efficacit\u00e9 du processus de creusement. Cet article complet d\u00e9taille les caract\u00e9ristiques cl\u00e9s, les m\u00e9thodes d'utilisation et les consignes de maintenance du v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire pour tunnelier \u00e0 double bouclier.<\/p>\n<p>Le v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire pour tunnelier \u00e0 double bouclier est un composant essentiel qui permet aux tunneliers d'atteindre une efficacit\u00e9 et une productivit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9es. Gr\u00e2ce \u00e0 son support de pouss\u00e9e renforc\u00e9, sa construction robuste, sa conception compacte et ses m\u00e9canismes de contr\u00f4le pr\u00e9cis, ce v\u00e9rin garantit le bon d\u00e9roulement des op\u00e9rations de creusement. En respectant les m\u00e9thodes d'utilisation recommand\u00e9es et en effectuant un entretien r\u00e9gulier, le v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire pour tunnelier \u00e0 double bouclier continuera d'offrir des performances exceptionnelles, contribuant ainsi au succ\u00e8s des projets de tunnelage. B\u00e9n\u00e9ficiez de la puissance et de la fiabilit\u00e9 du v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire pour tunnelier \u00e0 double bouclier et r\u00e9volutionnez le creusement de tunnels gr\u00e2ce \u00e0 une efficacit\u00e9 et une productivit\u00e9 sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n<p>Caract\u00e9ristiques principales du v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire du tunnelier \u00e0 double blindage\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Assistance de pouss\u00e9e renforc\u00e9e\u00a0: Le v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire \u00e0 double blindage est con\u00e7u pour fournir une assistance de pouss\u00e9e exceptionnelle au v\u00e9rin de pouss\u00e9e principal. En fournissant une force suppl\u00e9mentaire, il assure une progression stable et efficace du tunnelier, m\u00eame dans des conditions de terrain difficiles.<\/li>\n<li>Construction robuste\u00a0: Ce cylindre b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une construction robuste et durable, con\u00e7ue pour r\u00e9sister aux environnements exigeants rencontr\u00e9s lors des op\u00e9rations de creusement de tunnels. Ses mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 et sa fabrication soign\u00e9e garantissent sa long\u00e9vit\u00e9 et sa fiabilit\u00e9, m\u00eame dans les conditions les plus extr\u00eames.<\/li>\n<li>Conception compacte\u00a0: Le v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire \u00e0 double bouclier pour tunnelier b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une conception compacte, facilitant son int\u00e9gration dans la machine. Sa conception optimis\u00e9e minimise les interf\u00e9rences avec les autres composants, maximisant ainsi l\u2019efficacit\u00e9 globale du processus de creusement.<\/li>\n<li>M\u00e9canismes de commande pr\u00e9cis\u00a0: Dot\u00e9 de m\u00e9canismes de commande avanc\u00e9s, ce v\u00e9rin offre un fonctionnement pr\u00e9cis et r\u00e9actif. Les op\u00e9rateurs peuvent ajuster la force de pouss\u00e9e auxiliaire en fonction des conditions du terrain, garantissant ainsi des performances optimales et minimisant les risques d\u2019interruptions.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Param\u00e8tre du v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire du tunnelier \u00e0 double bouclier\u00a0:<\/strong><\/h2>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Nom du produit<\/td>\n<td>Cylindre de pouss\u00e9e auxiliaire pour tunnelier \u00e0 double bouclier<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caract\u00e9ristiques:<\/td>\n<td>En s'appuyant sur la force de r\u00e9action du v\u00e9rin auxiliaire pour pousser le tube et faire avancer le tunnelier<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre d'al\u00e9sage :<\/td>\n<td>220 mm \u00e0 320 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre de la tige :<\/td>\n<td>180 mm \u00e0 240 mm<br \/>\nCourse : 2100 mm \u00e0 2600 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pression:<\/td>\n<td>jusqu'\u00e0 35 MPa<br \/>\nExigences particuli\u00e8res jusqu'\u00e0 45 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Applications:<\/td>\n<td>Tunnelier \u00e0 double bouclier<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Application du v\u00e9rin TBM \u00e0 double blindage\u00a0:<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1909 size-full\" src=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/double-shield-tbm-cylinder-1.webp\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"473\" srcset=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/double-shield-tbm-cylinder-1.webp 709w, https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/double-shield-tbm-cylinder-1-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 709px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2><strong>Mode d'emploi du v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire du tunnelier \u00e0 double blindage<\/strong><strong>:<\/strong><\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Int\u00e9gration du cylindre :<\/strong> Installez le v\u00e9rin auxiliaire de pouss\u00e9e du tunnelier \u00e0 double blindage \u00e0 l'emplacement pr\u00e9vu \u00e0 l'int\u00e9rieur du tunnelier, en suivant les instructions et les sp\u00e9cifications du fabricant. Assurez-vous d'un alignement correct et d'une fixation solide \u00e0 la structure du tunnelier \u00e0 l'aide des supports ou accessoires de montage appropri\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Int\u00e9gration du syst\u00e8me hydraulique :<\/strong> Raccordez le v\u00e9rin au syst\u00e8me hydraulique du tunnelier \u00e0 l'aide de flexibles et de raccords compatibles. V\u00e9rifiez que tous les raccords sont bien fix\u00e9s, \u00e9tanches et correctement serr\u00e9s afin de garantir des performances hydrauliques optimales.<\/li>\n<li><strong>Contr\u00f4le et fonctionnement :<\/strong>\u00a0 Familiarisez-vous avec le syst\u00e8me de commande du tunnelier et les commandes sp\u00e9cifiques du v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire du tunnelier \u00e0 double bouclier. Utilisez ces commandes pour activer, r\u00e9guler et contr\u00f4ler la force de pouss\u00e9e auxiliaire, en l'ajustant aux exigences du creusement et aux conditions du terrain.<\/li>\n<li><strong>Suivi et ajustement :<\/strong>\u00a0 Surveillez en permanence le fonctionnement du v\u00e9rin de pouss\u00e9e auxiliaire du tunnelier \u00e0 double bouclier et le comportement g\u00e9n\u00e9ral de la machine. Proc\u00e9dez aux ajustements n\u00e9cessaires de la force de pouss\u00e9e auxiliaire en tenant compte des conditions du terrain, des variations g\u00e9ologiques et des autres facteurs susceptibles d'influencer le processus de creusement.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><strong>Comment changer un joint sur un v\u00e9rin hydraulique ?<\/strong><\/h2>\n<p>Avant de commencer, assurez-vous de disposer des outils n\u00e9cessaires, des joints de rechange et d'un espace de travail propre. Par ailleurs, respectez les consignes de s\u00e9curit\u00e9 afin d'\u00e9viter tout accident, notamment la d\u00e9compression du syst\u00e8me.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Pr\u00e9parez le cylindre :<\/strong>\n<ul>\n<li>D\u00e9branchez le v\u00e9rin hydraulique du syst\u00e8me et assurez-vous qu'il est d\u00e9pressuris\u00e9.<\/li>\n<li>Nettoyez l\u2019ext\u00e9rieur du cylindre pour \u00e9viter que de la salet\u00e9 ou des d\u00e9bris ne p\u00e9n\u00e8trent lors du d\u00e9montage.<\/li>\n<li>Placez le cylindre sur une surface de travail stable et fixez-le \u00e0 l'aide de pinces ou d'un \u00e9tau.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Retirez les \u00e9l\u00e9ments de retenue\u00a0:<\/strong>\n<ul>\n<li>Identifiez les \u00e9l\u00e9ments de fixation qui maintiennent la culasse ou le chapeau de cylindre, tels que les boulons ou les circlips.<\/li>\n<li>Utilisez les outils appropri\u00e9s (cl\u00e9s, douilles, pinces) pour desserrer et retirer ces \u00e9l\u00e9ments de fixation.<\/li>\n<li>Mettez les composants de c\u00f4t\u00e9 dans un endroit s\u00fbr en vue du remontage.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>S\u00e9parer les composants du cylindre\u00a0:<\/strong>\n<ul>\n<li>Tapotez doucement la culasse ou le bouchon \u00e0 l'aide d'un maillet en caoutchouc pour rompre tout joint ou adh\u00e9sif.<\/li>\n<li>Retirez lentement et avec pr\u00e9caution la culasse ou le bouchon, exposant ainsi le piston et le joint.<\/li>\n<li>Faites attention aux cales, entretoises ou autres composants pr\u00e9sents et retirez-les en vue d'un remontage ult\u00e9rieur.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Retirez l'ancien sceau\u00a0:<\/strong>\n<ul>\n<li>Inspectez l'ancien joint pour d\u00e9celer tout dommage ou usure et identifiez le type de joint utilis\u00e9.<\/li>\n<li>Selon le type de joint, vous devrez peut-\u00eatre utiliser des outils de retrait de joint (pics, crochets) ou le retirer d\u00e9licatement \u00e0 l'aide d'un tournevis plat.<\/li>\n<li>Prenez note de l'orientation du joint pour une installation correcte du nouveau joint.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Nettoyer et inspecter :<\/strong>\n<ul>\n<li>Nettoyez soigneusement l'al\u00e9sage du cylindre, le piston et les composants environnants \u00e0 l'aide d'un chiffon non pelucheux ou d'un solvant adapt\u00e9 \u00e0 votre syst\u00e8me hydraulique.<\/li>\n<li>Inspectez tous les composants pour d\u00e9tecter tout signe de dommage, d'usure ou de rayures. Remplacez toute pi\u00e8ce us\u00e9e ou endommag\u00e9e si n\u00e9cessaire.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Installer le nouveau joint :<\/strong>\n<ul>\n<li>Lubrifiez le nouveau joint avec du fluide hydraulique ou un lubrifiant pour joints compatible.<\/li>\n<li>Positionnez soigneusement le nouveau joint dans la gorge pr\u00e9vue \u00e0 cet effet ou sur le piston, en veillant \u00e0 ce qu'il soit correctement orient\u00e9 comme indiqu\u00e9 lors du retrait du joint.<\/li>\n<li>Utilisez un outil d'installation de joint ou un maillet souple pour presser d\u00e9licatement le joint en place, en veillant \u00e0 ce qu'il soit correctement et uniform\u00e9ment positionn\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>R\u00e9assemblez le cylindre\u00a0:<\/strong>\n<ul>\n<li>R\u00e9installez les cales, entretoises ou autres composants retir\u00e9s lors du d\u00e9montage.<\/li>\n<li>Alignez soigneusement la culasse ou le chapeau avec le corps du cylindre et guidez le piston \u00e0 travers celui-ci.<\/li>\n<li>Appliquez un produit d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ou un frein-filet appropri\u00e9 sur les \u00e9l\u00e9ments de fixation et remettez-les en place solidement.<\/li>\n<li>Respectez les sp\u00e9cifications de couple du fabricant pour le serrage des \u00e9l\u00e9ments de fixation afin de garantir une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et un alignement corrects.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Tester et v\u00e9rifier :<\/strong>\n<ul>\n<li>Reconnectez le v\u00e9rin hydraulique au syst\u00e8me et assurez-vous que toutes les connexions sont s\u00e9curis\u00e9es.<\/li>\n<li>R\u00e9tablissez progressivement la pression du syst\u00e8me en v\u00e9rifiant l\u2019absence de fuites ou de comportement anormal.<\/li>\n<li>Actionnez compl\u00e8tement le v\u00e9rin hydraulique pour confirmer son bon fonctionnement et l'int\u00e9grit\u00e9 de son joint.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2><strong>Capacit\u00e9 de l'usine :<\/strong><\/h2>\n<h3>(1) Assemblage<\/h3>\n<p>Nous disposons d'une plateforme d'assemblage ind\u00e9pendante de recherche et d\u00e9veloppement de premier ordre. Notre atelier de production de v\u00e9rins hydrauliques dispose de quatre lignes d'assemblage semi-automatiques de v\u00e9rins de levage et d'une ligne d'assemblage automatique de v\u00e9rins d'inclinaison, pour une capacit\u00e9 de production annuelle pr\u00e9vue d'un million de pi\u00e8ces. L'atelier de v\u00e9rins sp\u00e9ciaux est \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me d'assemblage de nettoyage semi-automatique de diverses sp\u00e9cifications, d'une capacit\u00e9 de production annuelle pr\u00e9vue de 200\u00a0000 pi\u00e8ces et dispose d'\u00e9quipements d'usinage CNC de pointe, d'un centre d'usinage, d'\u00e9quipements sp\u00e9ciaux d'usinage de haute pr\u00e9cision, d'une machine de soudage robotis\u00e9e, d'une machine de nettoyage automatique, d'une machine d'assemblage automatique de v\u00e9rins et d'une ligne de peinture automatique. Nous disposons de plus de 300 \u00e9quipements critiques. L'allocation optimale et l'utilisation efficace des ressources garantissent la pr\u00e9cision et la qualit\u00e9 des produits.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-626\" src=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-1-300x158.webp\" alt=\"\" width=\"495\" height=\"260\" srcset=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-1-300x158.webp 495w, https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-1-480x252.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 495px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-627\" src=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-2-300x189.webp\" alt=\"\" width=\"413\" height=\"260\" \/><\/p>\n<h3>(2) Usinage<\/h3>\n<p>L'atelier d'usinage est \u00e9quip\u00e9 d'un centre de tournage sur rail inclin\u00e9 personnalis\u00e9, d'un centre d'usinage, d'une machine \u00e0 honer \u00e0 grande vitesse, d'un robot de soudage et d'autres \u00e9quipements connexes, qui peuvent traiter des tubes cylindriques d'un diam\u00e8tre int\u00e9rieur maximal de 400 mm et d'une longueur maximale de 6 m\u00e8tres.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-628 size-large\" src=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-3-1024x391.webp\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"391\" srcset=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-3-980x374.webp 980w, https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-3-480x183.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3>(3) Soudage<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-629 size-large\" src=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-4-1024x510.webp\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"510\" srcset=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-4-980x488.webp 980w, https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-4-480x239.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3>(4) Peinture et rev\u00eatement<\/h3>\n<p>Avec des lignes de rev\u00eatement de peinture \u00e0 base d'eau automatiques \u00e0 cylindre de petite et moyenne taille, pour r\u00e9aliser le chargement et le d\u00e9chargement automatiques par robot et la pulv\u00e9risation automatique, la capacit\u00e9 de conception est de 4 000 pi\u00e8ces par \u00e9quipe ;<br \/>\nNous disposons \u00e9galement d'une ligne de production de peinture semi-automatique pour gros cylindres, aliment\u00e9e par une cha\u00eene de traction, d'une capacit\u00e9 de conception de 60 caisses par \u00e9quipe.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-630\" src=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-5-300x213.webp\" alt=\"\" width=\"366\" height=\"260\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-631\" src=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-6-300x225.webp\" alt=\"\" width=\"347\" height=\"260\" \/><\/p>\n<h3>(5) Essais<\/h3>\n<p>Nous disposons d'installations d'inspection et de bancs d'essai de premier ordre pour garantir que les performances de la bouteille sont conformes aux exigences.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-632\" src=\"https:\/\/hydraulic-cylinders.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hydraulic-cylinder-product-8-300x200.webp\" alt=\"\" width=\"389\" height=\"260\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nous sommes l'un des meilleurs fabricants de v\u00e9rins hydrauliques. Nous proposons une gamme compl\u00e8te de v\u00e9rins hydrauliques. Nous fournissons \u00e9galement les v\u00e9rins correspondants. <a href=\"https:\/\/hzpt.com\/agricultural-pto-gearbox\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bo\u00eetes de vitesses agricoles<\/a>Nous exportons nos produits dans le monde entier et nous avons acquis une excellente r\u00e9putation gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9 sup\u00e9rieure de nos produits et \u00e0 notre service apr\u00e8s-vente. Nous invitons nos clients, nationaux et internationaux, \u00e0 nous contacter pour n\u00e9gocier, \u00e9changer des informations et\u2026 <a href=\"https:\/\/www.hydraulic-cylinders.net\/fr\/contact-us\/\">coop\u00e9rer avec nous<\/a>!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Double Shield TBM Auxiliary Thrust Cylinder The double shield TBM auxiliary thrust cylinder is a cutting-edge hydraulic component that is vital in optimizing tunnel boring machines&#8217; performance. 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