Katup Hidrolik Arah Seri WEH yang Dioperasikan Pilot
Katup hidrolik terarah seri WEH yang dioperasikan pilot merupakan komponen canggih yang memberikan kontrol presisi dan efisien atas sistem hidrolik. Dirancang untuk memenuhi kebutuhan berbagai industri, katup ini menawarkan kinerja, keandalan, dan fleksibilitas yang luar biasa.
Katup hidrolik terarah seri WEH yang dioperasikan pilot merupakan komponen andal dan berkinerja tinggi yang memberikan operator kontrol presisi dan manajemen fluida yang efisien dalam sistem hidrolik. Dengan desain yang dioperasikan pilot, kontrol arah yang luar biasa, beragam konfigurasi, dan kapasitas aliran tinggi, katup ini menawarkan keandalan dan fleksibilitas yang dibutuhkan di berbagai industri. Dengan mengikuti metode penggunaan yang disarankan dan mematuhi praktik perawatan rutin, katup seri WEH akan terus memberikan kinerja yang luar biasa. Tingkatkan sistem hidrolik Anda dengan katup hidrolik terarah seri WEH yang dioperasikan dan rasakan manfaat presisi, kontrol, dan keandalannya.
Katup Hidrolik Arah Seri WEH Dengan Pilot Dioperasikan Karakteristik Utama:
- Desain yang Dioperasikan Pilot:
- Katup seri WEH memanfaatkan desain yang dioperasikan pilot, yang meningkatkan respons dan akurasi kontrolnya.
- Desain ini memungkinkan katup menangani aplikasi tekanan tinggi, memastikan kinerja optimal dengan mudah.
- Kontrol Arah:
- Katup hidrolik ini unggul dalam menyediakan kontrol arah yang tepat pada cairan hidrolik.
- Operator dapat dengan mudah mengatur aliran fluida dan mengarahkannya ke berbagai aktuator atau komponen dalam sistem hidrolik.
- Berbagai Konfigurasi:
- Katup seri WEH tersedia dalam berbagai konfigurasi, termasuk berbagai ukuran, laju aliran, dan peringkat tekanan.
- Fleksibilitas ini memungkinkannya untuk disesuaikan dengan persyaratan aplikasi dan spesifikasi sistem tertentu.
- Kapasitas Aliran Tinggi:
- Katup ini dirancang untuk menangani laju aliran tinggi, membuatnya cocok untuk aplikasi yang membutuhkan aliran fluida besar.
- Saluran internal yang dioptimalkan dan konstruksi yang kokoh memastikan penurunan tekanan minimal dan manajemen cairan yang efisien.
Katup Hidrolik Arah Seri WEH Dengan Parameter Operasi Pilot:
NG10
| Spesifikasi | Tipe WEH10 | |||||||||
| Tekanan operasi maks.: P, A, B | 350 | |||||||||
| Pelabuhan T | Dengan batang pembuangan oli pilot eksternal | 315 | ||||||||
| Dengan batang pembuangan oli pilot internal | Arus listrik DC 210 AC 160 | |||||||||
| Pelabuhan Y | Dengan batang pembuangan oli pilot eksternal | Arus listrik DC 210 AC 160 | ||||||||
| Tekanan kontrol minimum | Dengan pasokan oli pilot eksternal (tidak berlaku untuk C、Z、 Batang F, G, H, P, T, V) |
Katup 3 posisi 10 | ||||||||
| Katup pegas kembali 2 posisi 10 | ||||||||||
| Katup pengembalian hidrolik 2 posisi 7 | ||||||||||
| Dengan pasokan oli pilot internal (berlaku untuk C、Z、F、 Batang G, H, P, T, V) |
6.5 | |||||||||
| Batang tekanan kontrol maks. | 250 | |||||||||
| Cairan | Minyak mineral, Ester fosfat | |||||||||
| Kisaran suhu fluida ℃ | -30 hingga +80 (segel NBR | |||||||||
| -20 hingga +80 (segel FKM) | ||||||||||
| Kisaran viskositas mm2/S | 2,8 hingga 500 | |||||||||
| Volume oli pilot switching cm3 | Katup 3 posisi 2.04 | |||||||||
| Katup 2 posisi 4.08 | ||||||||||
| Waktu peralihan (= Waktu peralihan katup dari posisi netral ke posisi sakelar)（AC dan DC） | ||||||||||
| Batang tekanan kontrol | 70 | 140 | 210 | 250 | ||||||
| AC | DC | AC | DC | AC | DC | AC | DC | |||
| Katup 3 posisi ms | 30 | 65 | 25 | 60 | 20 | 55 | 15 | 50 | ||
| Katup 2 posisi ms | 35 | 80 | 30 | 75 | 25 | 70 | 20 | 65 | ||
| Waktu peralihan (= Waktu peralihan katup dari posisi dialihkan ke posisi netral) | ||||||||||
| Katup 3 posisi ms | 30 | |||||||||
| Katup 2 posisi ms | 35 | 40 | 30 | 35 | 25 | 30 | 20 | 25 | ||
| Posisi pemasangan | Katup pengembalian hidrolik tipe HC, HD, HK, HZ, HY dipasang secara horizontal, sisanya dapat dipasang secara sewenang-wenang | |||||||||
| Aliran waktu peralihan terpendek L/menit | sekitar 35 | |||||||||
| Berat | Katup solenoid tunggal kg | 6.7 | ||||||||
| Katup solenoid ganda kg | 7.1 | |||||||||
| Pengatur waktu switching kg | 1.0 | |||||||||
| Katup pengurang kg | 0.5 | |||||||||
NG16
| Spesifikasi | WEH16… type | |||||||||||||
| Tekanan operasi maks.: P, A, B | 350 | |||||||||||||
| Pelabuhan T | Dengan batang pembuangan oli pilot eksternal | 250 | ||||||||||||
| Dengan batang pembuangan oli pilot internal | Arus listrik DC 210 AC 160 | |||||||||||||
| Pelabuhan Y | Dengan batang pembuangan oli pilot eksternal | Arus listrik DC 210 AC 160 | ||||||||||||
| Tekanan kontrol minimum | Dengan pasokan oli pilot eksternal (tidak berlaku untuk C、Z、 Batang F, G, H, P, T, V |
Katup 3 posisi 14 | ||||||||||||
| Katup pegas kembali 2 posisi 14 | ||||||||||||||
| Katup pengembalian hidrolik 2 posisi 14 | ||||||||||||||
| Dengan pasokan oli pilot internal (berlaku untuk C、Z、F、 G、 Batang H, P, T, V) |
Saat menerapkan pra-pengepresan atau alirannya besar, mesin katup spul adalah 4,5 sebagai C, Z, F, G, H, P, T dan V | |||||||||||||
| Batang tekanan kontrol maks. | 250 | |||||||||||||
| Cairan | Minyak mineral, Ester fosfat | |||||||||||||
| Kisaran suhu fluida ℃ | -30 hingga +80 (segel NBR | |||||||||||||
| -20 hingga +80 (segel FKM) | ||||||||||||||
| Kisaran viskositas mm2/S | 2,8 hingga 500 | |||||||||||||
| Mengalihkan volume oli pilot | ||||||||||||||
| – Spring-centering 3-position valve cm3 | 5.72 | |||||||||||||
| – 2-position valve cm3 | 11.45 | |||||||||||||
| * * Waktu pengalihan (= Waktu pengalihan katup dari posisi netral ke posisi sakelar) (AC dan DC) | ||||||||||||||
| Batang tekanan kontrol | 50 | 150 | 250 | |||||||||||
| AC | DC | AC | DC | AC | DC | AC | DC | AC | DC | AC | DC | |||
| – Spring-centering 3-position valve ms | 35 | 65 | 30 | 60 | 30 | 58 | ||||||||
| – 2-position valve ms | 45 | 65 | 35 | 55 | 30 | 50 | ||||||||
| **Waktu peralihan (= Waktu peralihan katup dari posisi netral ke posisi peralihan) | ||||||||||||||
| – Spring-centering 3-position valve ms | 30 | |||||||||||||
| – 2-position valve ms | 45 | 45 | 35 | 35 | 30 | 30 | ||||||||
| Posisi pemasangan | Katup pengembalian hidrolik tipe C, D, K, Z, Y dipasang secara horizontal, sisanya dapat dipasang secara sewenang-wenang | |||||||||||||
| Aliran waktu peralihan terpendek L/menit | sekitar 35 | |||||||||||||
| Berat kg | sekitar 9,5 | |||||||||||||
NG25
| Spesifikasi | WEH25… type | |||||||||||||||||
| Tekanan operasi maks.: P, A, B | 350 | |||||||||||||||||
| Pelabuhan T | Dengan batang pembuangan oli pilot eksternal | 250 | ||||||||||||||||
| Dengan batang pembuangan oli pilot internal | Arus listrik DC 210 AC 160 | |||||||||||||||||
| Pelabuhan Y | Dengan batang pembuangan oli pilot eksternal | Arus listrik DC 210 AC 160 | ||||||||||||||||
| Tekanan kontrol minimum | Dengan pasokan oli pilot eksternal (tidak berlaku untuk C、Z、F、 Batang G, H, P, T, V) |
Katup pemusatan pegas 3 posisi 13 | ||||||||||||||||
| Katup pegas kembali 2 posisi 13 | ||||||||||||||||||
| Katup pengembalian hidrolik 2 posisi 8 | ||||||||||||||||||
| Dengan pasokan oli pilot internal (berlaku untuk C、Z、F、 Batang G, H, P, T, V) |
Saat menerapkan pra-pengepresan atau alirannya besar, mesin katup spul adalah 4,5 sebagai C, Z, F, G, H, P, T dan V | |||||||||||||||||
| Batang tekanan kontrol maks. | 250 | |||||||||||||||||
| Cairan | Minyak mineral, Ester fosfat | |||||||||||||||||
| Kisaran suhu fluida ℃ | -30 hingga +80 (segel NBR | |||||||||||||||||
| -20 hingga +80 (segel FKM) | ||||||||||||||||||
| Mengalihkan volume oli pilot | ||||||||||||||||||
| – Spring-centering 3-position valve cm3 | 14.2 | |||||||||||||||||
| – 2-position valve cm3 | 28.4 | |||||||||||||||||
| * Waktu peralihan (= Waktu peralihan katup dari posisi netral ke posisi peralihan) (AC dan DC) | ||||||||||||||||||
| Batang tekanan kontrol | 50 | 140 | 210 | 250 | ||||||||||||||
| AC | DC | AC | DC | AC | DC | AC | DC | |||||||||||
| – Spring-centering 3-position valve ms | 50 | 85 | 40 | 75 | 35 | 70 | 30 | 65 | ||||||||||
| – 2-position valve ms | 120 | 160 | 100 | 130 | 85 | 120 | 70 | 105 | ||||||||||
| *Waktu peralihan (= Waktu peralihan katup dari posisi netral ke posisi peralihan) | ||||||||||||||||||
| – Spring-centering 3-position valve ms | 40 | |||||||||||||||||
| – 2-position valve ms | 120 | 125 | 95 | 100 | 85 | 90 | 75 | 80 | ||||||||||
| Posisi pemasangan | Katup pengembalian hidrolik tipe C, D, K, Z, Y dipasang secara horizontal, sisanya dapat dipasang secara sewenang-wenang | |||||||||||||||||
| Aliran waktu peralihan terpendek L/menit | sekitar 35 | |||||||||||||||||
| Berat kg | sekitar 18 | |||||||||||||||||
NG32
| Spesifikasi | WEH32… type | |||||||||||||
| Tekanan operasi maks.: P, A, B | 350 | |||||||||||||
| Pelabuhan T | Dengan batang pembuangan oli pilot eksternal | 250 | ||||||||||||
| Dengan batang pembuangan oli pilot internal | Arus listrik DC 210 AC 160 | |||||||||||||
| Pelabuhan Y | Dengan batang pembuangan oli pilot eksternal | Arus listrik DC 210 AC 160 | ||||||||||||
| Tekanan kontrol minimum | Dengan pasokan minyak pilot eksternal
Dengan pasokan oli pilot internal |
Katup 3 posisi 8.5 | ||||||||||||
| Katup pegas kembali 2 posisi 10 | ||||||||||||||
| Katup pengembalian hidrolik 2 posisi 15 | ||||||||||||||
| Dengan pasokan oli pilot internal (berlaku untuk C、Z、F、 Batang G, H, P, T, V) |
Saat menerapkan pra-pengepresan atau alirannya besar, mesin katup spul adalah 4,5 sebagai C, Z, F, G, H, P, T dan V | |||||||||||||
| Batang tekanan kontrol maks. | 250 | |||||||||||||
| Cairan | Minyak mineral, Ester fosfat | |||||||||||||
| Kisaran suhu fluida ℃ | -30 hingga +80 (segel NBR | |||||||||||||
| -20 hingga +80 (segel FKM) | ||||||||||||||
| Kisaran viskositas mm2/S | 2,8 hingga 500 | |||||||||||||
| Mengalihkan volume oli pilot | ||||||||||||||
| – Spring-centering 3-position valve cm3 | 29.4 | |||||||||||||
| – 2-position valve cm3 | 58.8 | |||||||||||||
| * Waktu peralihan (= Waktu peralihan katup dari posisi netral ke posisi peralihan) (AC dan DC) | ||||||||||||||
| Batang tekanan kontrol | 50 | 150 | 250 | |||||||||||
| AC | DC | AC | DC | AC | DC | |||||||||
| – Spring-centering 3-position valve ms | 65 | 80 | 50 | 90 | 35 | 105 | ||||||||
| – 2-position valve ms | 100 | 130 | 75 | 100 | 60 | 115 | ||||||||
| *Waktu peralihan (= Waktu peralihan katup dari posisi netral ke posisi peralihan) | ||||||||||||||
| – Spring-centering 3-position valve ms | (DC ：50, AC ：60) | |||||||||||||
| – 2-position valve ms | 115 | 90 | 35 | 70 | 65 | 65 | ||||||||
| Posisi pemasangan | Katup pengembalian hidrolik tipe C、D、K、Z、Y dipasang secara horizontal, sisanya dapat dipasang secara sewenang-wenang | |||||||||||||
| Aliran waktu peralihan terpendek L/menit | sekitar 50 | |||||||||||||
| Berat kg | sekitar 36 | |||||||||||||
Katup Hidrolik Arah Seri WEH Dengan Keunggulan Pilot Operated:
• Katup pengarah elektrohidraulik mengarahkan jalur oli dengan mengendalikan spul utama
• Kontrol elektrohidraulik WEH
• Pemasangan permukaan mengikuti DIN 24340 A, ISO 4401 dan CETOP-RP 121H Sambungan pemasangan sub-pelat
• Solenoid DC atau AC basah (opsional)
• Dengan kontrol darurat manual
• Koneksi elektropneumatik sebagai koneksi tunggal atau tengah
• Pegas atau penyelarasan hidrolik atau bias
Metode Penggunaan Katup Hidrolik Arah Seri WEH yang Dioperasikan Pilot:
- Integrasi Sistem:
- Identifikasi lokasi optimal untuk memasang katup seri WEH dalam sistem hidrolik, dengan mempertimbangkan jalur aliran yang diinginkan dan persyaratan kontrol.
- Ensure compatibility with the system’s pressure and flow specifications.
- Pasang katup dengan aman menggunakan braket atau aksesori pemasangan yang sesuai.
- Pengaturan Kontrol Pilot:
- Connect the pilot control lines to the designated ports on the valves, following the manufacturer’s instructions.
- Pastikan ukuran dan perutean jalur pilot yang tepat untuk mempertahankan integritas sinyal kontrol yang optimal.
- Koneksi Fluida:
- Pilih sambungan dan selang hidrolik yang kompatibel untuk sambungan yang aman dan bebas kebocoran.
- Follow the manufacturer’s instructions for proper torque values during the installation process.
- Gunakan perekat ulir atau selotip yang sesuai untuk memastikan segel yang andal.
- Kontrol dan Penyesuaian:
- Untuk mengoperasikan katup seri WEH, gunakan metode kontrol yang disarankan, seperti tuas manual atau kontrol elektrik.
- Adjust the valves’ settings to achieve the desired flow direction and rates, ensuring optimal performance.
Bagaimana Cara Kerja Pengangkat Katup Hidrolik?
Hydraulic valve lifters, also known as hydraulic tappets or hydraulic lash adjusters, play a vital role in the proper operation of an internal combustion engine. They are responsible for maintaining the proper clearance, or “lash,” between the engine’s camshaft and valve train components. Here’s an overview of how hydraulic valve lifters work:
- Struktur:
- Pengangkat katup hidrolik adalah perangkat silinder kecil yang biasanya terbuat dari logam.
- They are between the camshaft and the engine’s valve train components, such as the pushrods, rocker arms, or overhead cam followers.
- Operasi Hidrolik:
- Di dalam pengangkat katup hidrolik, mekanisme piston kecil beroperasi berdasarkan tekanan hidrolik.
- Pengangkat diisi dengan cairan hidrolik, biasanya oli mesin, yang berfungsi sebagai fluida kerja.
- Interaksi Camshaft:
- Poros nok memiliki lobus atau bentuk eksentrik yang mendorong pengangkat saat berputar.
- Saat lobus poros bubungan bersentuhan dengan pengangkat, ia memberikan gaya yang memampatkan piston internalnya.
- Penyesuaian Bulu Mata:
- When the lifter’s piston is compressed, it pushes the hydraulic fluid out of the lifter through a small orifice.
- This hydraulic fluid is expelled into the engine’s oil galleries or passages.
- Kompensasi Bulu Mata:
- The expelled hydraulic fluid creates a hydraulic cushion or “spring” effect, compensating for any clearance or lash between the camshaft lobe and the valve train components.
- Kompensasi ini menghilangkan jarak bebas yang berlebihan dan memastikan rangkaian katup tetap bersentuhan terus-menerus dengan lobus poros bubungan.
- Perawatan Bulu Mata:
- If there is excessive clearance or lash in the valve train due to wear or other factors, the lifter’s internal piston will extend further to maintain the necessary hydraulic pressure.
- Posisi yang diperpanjang ini memungkinkan pengangkat untuk mengambil jarak bebas tambahan, sehingga mempertahankan celah katup yang tepat.
- Tekanan Oli dan Pelumasan:
- The hydraulic valve lifters rely on the engine’s oil pressure for proper operation.
- Pompa oli mengalirkan oli ke seluruh mesin, dan pengangkat menerima pasokan oli terus-menerus untuk menjaga tekanan hidrolik dan pelumasan.
Kemampuan & Kapasitas Pabrik:
(1) Perakitan
Kami memiliki platform perakitan penelitian dan pengembangan independen kelas satu. Bengkel produksi silinder hidrolik memiliki empat jalur perakitan silinder pengangkat semi-otomatis dan satu jalur perakitan silinder kemiringan otomatis, dengan kapasitas produksi tahunan yang dirancang sebesar 1 juta keping. Bengkel silinder khusus dilengkapi dengan berbagai spesifikasi sistem perakitan pembersihan semi-otomatis dengan kapasitas produksi tahunan yang dirancang sebesar 200.000 dan dilengkapi dengan peralatan permesinan CNC yang terkenal, pusat permesinan, peralatan khusus pemrosesan silinder presisi tinggi, mesin las robot, mesin pembersih otomatis, mesin perakitan silinder otomatis, dan jalur produksi pengecatan otomatis. Peralatan penting yang ada lebih dari 300 set (set). Alokasi optimal dan penggunaan sumber daya peralatan yang efisien memastikan persyaratan akurasi produk dan memenuhi kebutuhan produk berkualitas tinggi.
(2) Pemesinan
Bengkel permesinan dilengkapi dengan pusat pembubutan rel miring yang disesuaikan, pusat permesinan, mesin pengasah berkecepatan tinggi, robot pengelasan, dan peralatan terkait lainnya, yang dapat menangani pemrosesan tabung silinder dengan diameter bagian dalam maksimum 400mm dan panjang maksimum 6 meter.
(3) Pengelasan
(4) Pengecatan & pelapisan
Dengan jalur pelapisan cat berbasis air otomatis silinder kecil dan menengah, untuk mencapai bongkar muat robot otomatis dan penyemprotan otomatis, kapasitas desain 4000 buah per shift;
Kami juga memiliki lini produksi cat semi-otomatis untuk silinder besar yang ditenagai oleh rantai daya, dengan kapasitas desain 60 kasus per shift.
(5) Pengujian
Kami memiliki fasilitas inspeksi kelas satu dan test bed untuk memastikan bahwa kinerja silinder memenuhi persyaratan.
Kami adalah salah satu produsen silinder hidrolik terbaik. Kami dapat menawarkan silinder hidrolik yang lengkap. Kami juga menyediakan produk yang sesuai. gearbox pertanian. Kami telah mengekspor produk kami ke klien di seluruh dunia dan mendapatkan reputasi yang baik karena kualitas produk dan layanan purna jual kami yang unggul. Kami menyambut pelanggan di dalam dan luar negeri untuk menghubungi kami untuk menegosiasikan bisnis, bertukar informasi, dan bekerja sama dengan kami!