Divkāršā vairoga TBM palīgvilces cilindrs

The double shield TBM auxiliary thrust cylinder is a cutting-edge hydraulic component that is vital in optimizing tunnel boring machines’ performance. This specialized cylinder is designed to provide auxiliary thrust force, supporting the main thrust cylinder and enhancing the efficiency of the tunneling process. This comprehensive article will delve into the key characteristics, usage methods, and maintenance guidelines for the double shield tbm auxiliary thrust cylinder.

The double shield TBM auxiliary thrust cylinder is a crucial component that empowers tunnel boring machines to achieve unparalleled efficiency and productivity. With its enhanced thrust support, robust construction, compact design, and precise control mechanisms, this cylinder ensures tunneling operations’ smooth and efficient advancement. By following the recommended usage methods and adhering to regular maintenance practices, the double shield tbm auxiliary thrust cylinder will continue to deliver exceptional performance, contributing to the success of tunneling projects. Embrace the power and reliability of the double shield tbm auxiliary thrust cylinder, revolutionizing tunnel boring with unmatched efficiency and effectiveness.

Divkāršā vairoga TBM palīgvilces cilindra galvenās īpašības:

• Uzlabots vilces atbalsts: Divkāršā vairoga palīgvilces cilindrs ir konstruēts, lai nodrošinātu izcilu palīgvilces atbalstu galvenajam vilces cilindram. Nodrošinot papildu spēku, tas nodrošina tuneļa urbšanas iekārtas stabilu un efektīvu virzību pat sarežģītos grunts apstākļos.
• Izturīga konstrukcija: Šim cilindram ir izturīga un ilgmūžīga konstrukcija, kas paredzēta, lai izturētu sarežģītos apstākļus tuneļu rakšanas laikā. Tā augstas kvalitātes materiāli un rūpīgā meistarība nodrošina ilgmūžību un uzticamību pat vissmagākajos apstākļos.
• Kompakts dizains: Divkāršā aizsarga TBM palīgcilindram ir kompakts dizains, kas ļauj to viegli integrēt tuneļa urbšanas mašīnā. Tā telpu taupošā konstrukcija nodrošina minimālu mijiedarbību ar citām sastāvdaļām, maksimāli palielinot tunelēšanas procesa kopējo efektivitāti.
• Precīzi vadības mehānismi: Šis cilindrs ir aprīkots ar moderniem vadības mehānismiem, kas nodrošina precīzu un atsaucīgu darbību. Operatori var pielāgot papildu vilces spēku atbilstoši konkrētiem zemes apstākļiem, nodrošinot optimālu veiktspēju un samazinot traucējumu risku.

Divkāršā vairoga TBM palīgvilces cilindra parametrs:

Produkta nosaukums	Divkāršā vairoga tuneļa urbšanas mašīnas palīgvilces cilindrs
Funkcijas:	Paļaujoties uz palīgcilindra reakcijas spēku, lai stumtu caurules gabalu un TBM virzītos uz priekšu
Urbuma diametrs:	220 mm～320 mm
Stieņa diametrs:	180 mm～240 mm Gājiens: 2100 mm～2600 mm
Spiediens:	līdz 35 MPa Īpašas prasības līdz 45 MPa
Lietojumi:	Dubultā vairoga tuneļa urbšanas mašīna

Divkāršā vairoga TBM cilindra pielietojums:

Divkāršā vairoga TBM palīgvilces cilindra lietošanas metode:

1. Cilindru integrācija: Install the double shield tbm auxiliary thrust cylinder in the designated location within the tunnel boring machine, following the manufacturer’s guidelines and specifications. Ensure proper alignment and secure attachment to the tbm’s structure using suitable mounting brackets or accessories.
2. Hidrauliskās sistēmas integrācija: Connect the cylinder to the TBM’s hydraulic system using compatible hoses and fittings. Verify that all connections are secure, leak-free, and properly tightened to ensure optimal hydraulic performance.
3. Vadība un darbība:  Familiarize yourself with the TBM’s control system and the specific controls associated with the double shield tbm auxiliary thrust cylinder. Utilize these controls to activate, regulate, and monitor the auxiliary thrust force, adjusting it to match the requirements of the tunneling process and ground conditions.
4. Uzraudzība un pielāgošana:  Nepārtraukti uzraudzīt dubultā aizsarga tbm palīgvilces cilindra darbību un tuneļa urbšanas iekārtas vispārējo darbību. Veiciet nepieciešamās papildu vilces spēka korekcijas, ņemot vērā grunts apstākļus, ģeoloģiskās variācijas un citus faktorus, kas var ietekmēt tunelēšanas procesu.

Kā nomainīt hidrauliskā cilindra blīvējumu?

Pirms darba sākšanas pārliecinieties, ka jums ir nepieciešamie instrumenti, rezerves blīves un tīra darba zona. Turklāt ievērojiet drošības pasākumus, lai izvairītos no negadījumiem, piemēram, sistēmas spiediena samazināšanas.

1. Sagatavojiet cilindru:
   • Atvienojiet hidraulisko cilindru no sistēmas un pārliecinieties, ka tajā nav spiediena.
   • Notīriet cilindra ārpusi, lai demontāžas laikā novērstu netīrumu vai gružu iekļūšanu.
   • Novietojiet cilindru uz stabilas darba virsmas un nostipriniet to, izmantojot skavas vai skrūvspīles.
2. Noņemiet stiprinājuma komponentus:
   • Identificējiet stiprinājuma komponentus, kas nostiprina cilindra galvu vai vāciņu, piemēram, skrūves vai fiksācijas gredzenus.
   • Izmantojiet atbilstošus instrumentus (atslēgas, uzgriežņu atslēgas, knaibles), lai atbrīvotu un noņemtu šīs stiprinājuma detaļas.
   • Novietojiet komponentus drošā vietā, lai tos varētu salikt atpakaļ.
3. Atdaliet cilindra sastāvdaļas:
   • Viegli uzsitiet pa cilindra galvu vai vāciņu, izmantojot mīkstu āmuru, lai pārrautu jebkādu blīvējumu vai līmes saiti.
   • Lēnām un uzmanīgi noņemiet cilindra galvu vai vāciņu, atsedzot virzuli un blīvējumu.
   • Pievērsiet uzmanību visām esošajām starplikām, starplikām vai citām sastāvdaļām un noņemiet tās vēlākai montāžai.
4. Noņemiet veco zīmogu:
   • Pārbaudiet veco blīvējumu, vai tajā nav bojājumu vai nodiluma, un nosakiet izmantotā blīvējuma veidu.
   • Atkarībā no blīvējuma veida, iespējams, būs jāizmanto blīvējuma noņemšanas instrumenti (irbulīši, āķi) vai uzmanīgi jāizlauž tas, izmantojot plakanu skrūvgriezi.
   • Lai pareizi uzstādītu jauno blīvi, ņemiet vērā blīvējuma orientāciju.
5. Tīrīt un pārbaudīt:
   • Rūpīgi notīriet cilindra urbumu, virzuli un apkārtējās detaļas, izmantojot bezplūksnu drānu vai šķīdinātāju, kas piemērots jūsu hidrauliskajai sistēmai.
   • Pārbaudiet visas detaļas, vai nav bojājumu, nodiluma vai iespiedumu pazīmju. Ja nepieciešams, nomainiet visas nolietotās vai bojātās detaļas.
6. Jaunā blīvējuma uzstādīšana:
   • Ieeļļojiet jauno blīvi ar hidraulisko šķidrumu vai saderīgu blīvējuma smērvielu.
   • Uzmanīgi novietojiet jauno blīvi blīvējuma rievā vai uz virzuļa, pārliecinoties, ka tā ir pareizi orientēta, kā norādīts blīvējuma noņemšanas laikā.
   • Izmantojiet blīvējuma uzstādīšanas instrumentu vai mīkstu āmuru, lai viegli iespiestu blīvējumu vietā, pārliecinoties, ka tas ir pareizi un vienmērīgi ievietots.
7. Cilindra salikšana atpakaļ:
   • Atkal uzstādiet blīves, starplikas vai citas sastāvdaļas, kas tika noņemtas demontāžas laikā.
   • Uzmanīgi izlīdziniet cilindra galvu vai vāciņu ar cilindra korpusu un virziet virzuli caur to.
   • Uz stiprinājuma detaļām uzklājiet piemērotu vītņu hermētiķi vai vītņu fiksācijas pastu un droši piestipriniet tās atpakaļ.
   • Follow the manufacturer’s torque specifications for tightening the retaining components to ensure proper sealing and alignment.
8. Pārbaude un verifikācija:
   • Pievienojiet hidraulisko cilindru sistēmai un pārliecinieties, vai visi savienojumi ir droši.
   • Pakāpeniski atjaunojiet spiedienu sistēmā, pārbaudot, vai nav noplūžu vai citu anomāliju.
   • Pilnībā aktivizējiet hidraulisko cilindru, lai pārliecinātos par pareizu darbību un blīvējuma integritāti.

Rūpnīcas iespējas un jauda:

(1) Montāža

Mums ir pirmklasīga neatkarīga pētniecības un attīstības montāžas platforma. Hidraulisko cilindru ražošanas darbnīcā ir četras pusautomātiskas pacelšanas cilindru montāžas līnijas un viena automātiskā slīpuma cilindru montāžas līnija ar projektēto gada ražošanas jaudu 1 miljons vienību. Speciālo cilindru darbnīca ir aprīkota ar dažādu specifikāciju pusautomātisku tīrīšanas montāžas sistēmu ar projektēto gada ražošanas jaudu 200 000 vienību un aprīkota ar slavenām CNC apstrādes iekārtām, apstrādes centru, augstas precizitātes cilindru apstrādes speciālo aprīkojumu, robotizētu metināšanas iekārtu, automātisku tīrīšanas iekārtu, automātisku cilindru montāžas iekārtu un automātisku krāsošanas ražošanas līniju. Esošais kritiskais aprīkojums ir vairāk nekā 300 komplektu (komplektu). Optimāla iekārtu resursu sadale un efektīva izmantošana nodrošina produktu precizitātes prasības un apmierina produktu augstās kvalitātes prasības.

(2) Apstrāde

Apstrādes cehs ir aprīkots ar pielāgotu slīpo sliežu virpošanas centru, apstrādes centru, ātrgaitas asināšanas mašīnu, metināšanas robotu un citu saistītu aprīkojumu, kas var apstrādāt cilindriskas caurules ar maksimālo iekšējo diametru 400 mm un maksimālo garumu 6 metri.

(3) Metināšana

(4) Krāsošana un pārklāšana

Ar mazām un vidēja izmēra cilindriskām automātiskām ūdens bāzes krāsu pārklāšanas līnijām, lai panāktu automātisku robotu iekraušanu un izkraušanu un automātisku izsmidzināšanu, projektētā jauda ir 4000 gabali maiņā;
Mums ir arī pusautomātiska krāsu ražošanas līnija lieliem baloniem, ko darbina ķēdes piedziņa, ar 60 kastu konstrukcijas jaudu vienā maiņā.

(5) Testēšana

Mums ir augstākās klases pārbaudes iekārtas un testēšanas stendi, lai nodrošinātu, ka balona veiktspēja atbilst prasībām.

 

 

Mēs esam viens no labākajiem hidraulisko cilindru ražotājiem. Mēs varam piedāvāt visaptverošus hidrauliskos cilindrus. Mēs nodrošinām arī atbilstošus lauksaimniecības pārnesumkārbas. Mēs esam eksportējuši savus produktus klientiem visā pasaulē un esam ieguvuši labu reputāciju, pateicoties mūsu izcilajai produktu kvalitātei un pēcpārdošanas servisam. Mēs aicinām klientus no valsts un ārvalstīm sazināties ar mums, lai risinātu biznesa sarunas, apmainītos ar informāciju un... sadarboties ar mums!