Siłownik hydrauliczny HOB/HOD z ciężkim prętem

Siłownik hydrauliczny HOB z ciężkim tłoczyskiem to siłownik dwustronnego działania. Przednia i tylna głowica cylindra są połączone czterema śrubami, co ułatwia demontaż i konserwację. Jest on często stosowany w przemyśle form wtryskowych i maszyn pakujących. Standardowy siłownik hydrauliczny Hob z ciężkim tłoczyskiem pracuje pod ciśnieniem 14 MPa, a ciśnienie testowe 21 MPa. Ponieważ ciśnienie jest średnie i wysokie, wytrzymałość każdej części siłownika jest wystarczająca.

Wydajność i cechy produktu:

Bez tłuszczu: Produkt wykorzystuje łożyska samosmarujące zawierające olej, dzięki czemu tłoczysko nie wymaga smarowania;

Regulowany bufor: Zacisk cylindra wyposażony jest również w elastyczny bufor, który jest stabilny i nie ma wpływu na odwrócenie cylindra (klienci muszą zamówić specjalne instrukcje w firmie);

Różnorodność form instalacji: Różnorodne akcesoria instalacyjne do wyboru przez klientów w zależności od wymagań użytkowych;

Odporność na wysoką temperaturę: Materiał uszczelniający odporny na wysoką temperaturę może być stosowany w celu umożliwienia pracy cylindra w warunkach wysokiej temperatury, wynoszącej zazwyczaj 180°C (klienci muszą zamówić specjalne instrukcje w firmie);

Magnetyczny: Tłok cylindra wyposażony jest w magnes trwały, który może uruchomić przełącznik indukcyjny zainstalowany na cylindrze, wykrywający położenie ruchomego cylindra (klienci muszą zamówić specjalne instrukcje w firmie);

Regulacja skoku: Koniec tłoczyska wyposażony jest w nakrętkę regulacyjną, która zapewnia elastyczność cylindra w zakresie skoku (siła ciągu F1 = siła ciągnięcia F2);

Różnorodność pochodnych: Na bazie oryginału można tworzyć różnorodne produkty niestandardowe, które odpowiadają różnym wymaganiom użytkowym klientów.

Siłownik hydrauliczny HOB/HOD z ciężkim prętem Parametr:

(1) Standardowy siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem

(2) Siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem i kołnierzem przednim FA

(3) Siłownik hydrauliczny FB z tylnym kołnierzem i ciężkim prętem

(4) TA Przedni siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem i czopem

(5) Siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem i środkowym czopem TC

(6) Siłownik hydrauliczny LA z ciężkim prętem, lewy i prawy

(7) LB Przedni i tylny siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem

(8) Siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem typu monofonicznego CA

(9) Typ CB, siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem, typu binauralnego

(10) Złącze hydrauliczne typu rybie oko typu monofonicznego CA Phs Heavy Rod

(11) Złącze kolczyka Gksk typu monofonicznego CA, ciężki pręt, siłownik hydrauliczny

(12) Złącze CA typu monofonicznego Y, siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem

(13) Standardowy dwuosiowy siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem

(14) Dwuosiowy typ z regulowanymi nakrętkami, siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem

(15) FA Dwuwałowy przedni kołnierzowy siłownik hydrauliczny z ciężkim prętem

Opis modelu siłownika hydraulicznego HOB Heavy Rod:

HOBD-63/35*100+LB+Y

HOB — Typ: HOB= standardowy HOD= typ dwuosiowy

D– Typ bufora: Brak znaku = brak D = dwustronna F = strona przedniej okładki B = strona tylnej okładki

63– Średnica cylindra: Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100, Φ125, Φ150, Φ180, Φ200

35– Średnica pręta:
Standard osi: Φ25, Φ30, Φ35, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ100
Maksymalna oś: -Φ35, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ120, Φ120
Standard osi buforowej: Φ18, Φ25, Φ30, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ100
Bez oznaczenia: Oś standardowa

100– Trasa:
Standardowy skok (mm): 50, 100, 510, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000

LB – Tryb mocowania bloku cylindrów: FA = typ kołnierza przedniego FB = typ kołnierza tylnego LB = typ siedziska stopy TC = typ pawęży LA = typ siedziska stopy CA = typ pojedynczego ucha CB = typ podwójnego ucha CBP CB z PIN-em CAB CA+P+CB

Tryb stały osi Y: Y=złącze typu Y YP=Y z PIN-em I=złącze typu I KG=złącze pływające PHS=złącze typu rybie oko T=złącze typu T H=złącze tulejowe spawane A=nakrętka regulowana

Charakterystyka siłownika hydraulicznego HOB Heavy Rod:

Skład cylindra hydraulicznego HOB Heavy Rod:

Wytrzymały siłownik hydrauliczny HOB z drążkiem kierowniczym składa się z płyty dociskowej, przedniej głowicy cylindra, tylnej głowicy cylindra, tłoka, cylindra, tłoczyska, 4 prętów śrubowych, 8 nakrętek zabezpieczających i uszczelek, 1 nakrętki zabezpieczającej tłoka i uszczelki, 1 nakrętki zabezpieczającej pasującej do końcówki tłoczyska, pełnego zestawu uszczelek, osłony ochronnej końcówki drążka kierowniczego, korka olejowego.

Przednia i tylna pokrywa wykonane są z materiału cylindra nr 45, tłoczysko to materiał nr 45 z warstwą chromu o grubości 2-3 drutów, cylinder to walcowana rura nr 20, a drążek kierowniczy to materiał A3 (z hartowaną stalą nr 45 dla cylindrów o dużej średnicy). Uszczelnienie jest wykonane z tajwańskiej marki DZ.

Test oleju siłownika hydraulicznego HOB Heavy Rod 100%:

Test oleju przeprowadza się na stole probierczym. Etapy są następujące: wtłaczanie i wytłaczanie oleju z przewodu olejowego i cylindra stanowiska probierczego, ciśnienie na stanowisku probierczym, wtłaczanie oleju ze stanowiska probierczego do cylindra, odwracanie cylindra za pomocą zaworu elektromagnetycznego, aby cylinder mógł się kilkakrotnie poruszać w przód i w tył, a także sprawdzanie szczeliny między końcem tłoczyska cylindra, cylindrem a przednią i tylną pokrywą, aby sprawdzić, czy występuje wyciek oleju.

Ciśnienie próbne = 14 MPa * 21 = 10,5 MPa. Sprawdź, czy cylinder został przetestowany; to proste. Po podłączeniu cylindra olejowego odkręć korek wlewu oleju, aby sprawdzić, czy są ślady oleju. Ślady oleju wskazują na przeprowadzenie testu oleju.

Szczegóły wyświetlacza siłownika hydraulicznego HOB Heavy Rod:

1. Otwór wewnętrzny jest wykonywany metodą precyzyjnej obróbki walcowanej lub honowanej, dzięki czemu tłok, jego uszczelki i elementy nośne mogą się płynnie przesuwać, co zapewnia efekt uszczelnienia i zmniejsza zużycie.
2. Grubość warstwy chromu wynosząca 2-3 druty, dobra odporność na zużycie, nierdzewieje, wytrzymuje 72-godzinny test w mgle solnej.
3. Głowica cylindra -45 części kute, śruba -45 hartowana, aby zapewnić wytrzymałość cylindra
4. Głowica cylindra jest czerniona, krawędź frezowania jest gładka, fazowanie jest jednolite, a konstrukcja pozycji klucza jest wygodna i praktyczna
5. Aby zwiększyć odporność na zużycie, zastosuj prowadnicę z żeliwa sferoidalnego
6. Przed wyjazdem wykonaj test ciśnieniowy
7. Importowana uszczelka olejowa, produkty markowe, roczna gwarancja

Jak odbudować cylinder hydrauliczny?

Regeneracja cylindra hydraulicznego obejmuje demontaż cylindra, sprawdzenie i wymianę zużytych lub uszkodzonych podzespołów oraz ponowny montaż cylindra z nowymi uszczelkami i innymi niezbędnymi częściami. Oto ogólny przewodnik krok po kroku, jak odbudować cylindra hydraulicznego:

1. Środki ostrożności: Przed rozpoczęciem procesu regeneracji należy upewnić się, że układ hydrauliczny jest rozhermetyzowany i cały płyn hydrauliczny został spuszczony. Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo, należy nosić odpowiedni sprzęt ochronny, taki jak rękawice i okulary ochronne.
2. Demontaż cylindra: Odłącz siłownik hydrauliczny od urządzenia lub maszyny, do której jest przymocowany. Może to wymagać demontażu wsporników montażowych, złączek lub innych połączeń. Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta lub instrukcjami obsługi urządzenia, aby uzyskać wskazówki dotyczące konkretnego siłownika hydraulicznego.
3. Demontaż: Ostrożnie zdemontuj siłownik hydrauliczny, wykonując następujące czynności: a. Zdejmij zaślepki: Zazwyczaj siłowniki hydrauliczne mają dwie zaślepki – po jednej na każdym końcu. Odkręć śruby mocujące zaślepki i ostrożnie je zdejmij. b. Wyjmij tłok: Po zdjęciu zaślepek delikatnie wysuń zespół tłoka z korpusu siłownika. Zwróć uwagę na orientację i rozmieszczenie uszczelek lub łożysk.

   c. Zdemontuj uszczelki i inne elementy: Zdemontuj wszystkie uszczelki, łożyska i inne elementy zarówno z tłoka, jak i cylindra. Sprawdź każdy element pod kątem zużycia, uszkodzeń lub śladów wycieków.

4. Kontrola i wymiana: Sprawdź wszystkie podzespoły, w tym tłok, cylinder, uszczelki, łożyska i inne części. Sprawdź, czy nie ma śladów zużycia, rys, wżerów ani innych uszkodzeń. Wymień wszystkie podzespoły noszące ślady nadmiernego zużycia lub uszkodzenia. a. Uszczelki: Wymień wszystkie uszczelki na nowe, upewniając się, że mają odpowiedni rozmiar i typ dla Twojego cylindra hydraulicznego. Nasmaruj nowe uszczelki płynem hydraulicznym przed montażem. b. Inne podzespoły: Jeśli jakiekolwiek łożyska, tuleje lub inne podzespoły noszą ślady zużycia lub uszkodzenia, wymień je na nowe, zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Czyszczenie: Dokładnie wyczyść wszystkie elementy, usuwając brud, zanieczyszczenia i stary płyn hydrauliczny. Użyj odpowiedniego środka czyszczącego, aby upewnić się, że wszystkie części są całkowicie suche przed ponownym montażem.
6. Ponowny montaż: Aby ponownie złożyć siłownik hydrauliczny, wykonaj następujące kroki: a. Zamontuj nowe uszczelki: Ostrożnie zamontuj nowe uszczelki na tłoku i wewnątrz cylindra. Upewnij się, że uszczelki są prawidłowo zorientowane i wyrównane. b. Włóż tłok: Delikatnie wsuń zespół tłoka z powrotem do cylindra, uważając, aby nie uszkodzić nowych uszczelek.

   c. Załóż ponownie zaślepki: Załóż zaślepki z powrotem na lufę cylindra i zabezpiecz je odpowiednimi śrubami lub wkrętami. Dokręć je zgodnie z zalecanymi przez producenta momentami dokręcania.

7. Wymiana płynu hydraulicznego: Napełnij cylinder hydrauliczny zalecanym płynem hydraulicznym, upewniając się, że jest on właściwego rodzaju i ma odpowiedni poziom. Odpowietrz układ zgodnie z instrukcjami producenta.
8. Testowanie: Podłącz ponownie siłownik hydrauliczny do urządzenia lub maszyny i sprawdź jego działanie. Sprawdź, czy nie ma wycieków lub nie występuje nieprawidłowe zachowanie. Upewnij się, że siłownik działa płynnie i zgodnie z oczekiwaniami.

Możliwości i pojemność fabryki:

(1) Montaż

Dysponujemy najwyższej klasy niezależną platformą badawczo-rozwojową. Warsztat produkcji siłowników hydraulicznych posiada cztery półautomatyczne linie montażowe siłowników podnoszących i jedną automatyczną linię montażową siłowników przechyłu, o projektowanej rocznej zdolności produkcyjnej 1 miliona sztuk. Specjalny warsztat cylindrów jest wyposażony w różne specyfikacje półautomatycznego systemu montażu czyszczącego o projektowanej rocznej zdolności produkcyjnej 200 000 i wyposażony w słynny sprzęt do obróbki CNC, centrum obróbcze, specjalny sprzęt do precyzyjnej obróbki cylindrów, robot spawalniczy, automatyczna maszyna czyszcząca, automatyczna maszyna do montażu cylindrów i automatyczna linia produkcyjna do malowania. Istniejący krytyczny sprzęt składa się z ponad 300 zestawów. Optymalna alokacja i efektywne wykorzystanie zasobów sprzętowych zapewniają wymagania dotyczące dokładności produktów i spełniają potrzeby wysokiej jakości produktów.

(2) Obróbka

Warsztat obróbki skrawaniem jest wyposażony w niestandardowe centrum tokarskie z pochyloną szyną, centrum obróbcze, szybkobieżną honownicę, robota spawalniczego i inny powiązany sprzęt, który może obsługiwać przetwarzanie rur cylindrycznych o maksymalnej średnicy wewnętrznej 400 mm i maksymalnej długości 6 metrów.

(3) Spawanie

(4) Malowanie i powlekanie

Z małymi i średnimi automatycznymi liniami do powlekania farbami na bazie wody, w celu osiągnięcia automatycznego załadunku i rozładunku robota oraz automatycznego natryskiwania, wydajność projektowa 4000 sztuk na zmianę;
Posiadamy również półautomatyczną linię do produkcji farb do dużych cylindrów napędzaną łańcuchem napędowym, o wydajności 60 skrzyń na zmianę.

(5) Testowanie

Dysponujemy najwyższej klasy urządzeniami kontrolnymi i stanowiskami testowymi, aby zapewnić, że wydajność cylindra spełnia wymagania.

Jesteśmy jednym z najlepszych producentów cylindrów hydraulicznych z ciężkim tłoczyskiem. Oferujemy szeroki asortyment cylindrów hydraulicznych z ciężkim tłoczyskiem. Dostarczamy również… przekładnie rolniczeEksportowaliśmy nasze produkty do klientów na całym świecie i zyskaliśmy dobrą reputację dzięki doskonałej jakości produktów i obsłudze posprzedażowej. Serdecznie zapraszamy klientów zarówno z kraju, jak i z zagranicy do kontaktu z nami w celu negocjacji biznesowych, wymiany informacji i… współpracować z nami!