Silnik hydrauliczny o stałej pojemności skokowej z tłokiem osiowym serii HM7X

Silnik hydrauliczny z tłokiem osiowym i stałą pojemnością skokową serii HM7X to najnowocześniejszy produkt zaprojektowany z myślą o zapewnieniu wyjątkowej mocy i wydajności w układach hydraulicznych. Dzięki zaawansowanym funkcjom, trwałej konstrukcji i precyzyjnemu sterowaniu, ten silnik hydrauliczny wyznacza nowe standardy w branży.

Silnik hydrauliczny z tłokiem osiowym o stałej objętości skokowej serii HM7X to mocne i wydajne rozwiązanie dla układów hydraulicznych. Jego solidna konstrukcja, wysoka gęstość mocy i precyzyjne sterowanie zapewniają wyjątkową wydajność, niezawodność i trwałość. Dzięki przestrzeganiu zalecanych metod użytkowania i regularnej konserwacji, silnik serii HM7X będzie nadal zapewniał wyjątkową moc i wydajność. Wykorzystaj moc i wydajność silnika hydraulicznego z tłokiem osiowym o stałej objętości skokowej serii HM7X, aby w pełni wykorzystać potencjał swojego układu hydraulicznego.

Silnik hydrauliczny osiowo-tłokowy o stałej pojemności skokowej serii HM7X – główne cechy:

• Solidna i niezawodna konstrukcja: Silnik serii HM7X charakteryzuje się całkowicie osiową konstrukcją tłokową, co zapewnia trwałość i niezawodność nawet w najbardziej wymagających zastosowaniach. Wykonany z wysokiej jakości materiałów i z precyzją wykonania, jest odporny na wysokie ciśnienia i niekorzystne warunki pracy.
• Wysoka gęstość mocy: Pomimo kompaktowych rozmiarów, silnik serii HM7X oferuje imponującą gęstość mocy, co pozwala mu dostarczać wyjątkową moc wyjściową przy minimalnej zajmowanej przestrzeni. Ta cecha zapewnia elastyczność projektowania i instalacji systemu, szczególnie w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni.
• Efektywne przenoszenie mocy: Osiowa konstrukcja tłoka w silniku serii HM7X zapewnia efektywne przenoszenie mocy, minimalizując straty energii i maksymalizując ogólną sprawność systemu. Efektem jest mniejsze zużycie paliwa, niższe koszty eksploatacji i mniejszy ślad węglowy, co czyni go wyborem przyjaznym dla środowiska.
• Precyzyjna kontrola i wydajność: Silnik serii HM7X oferuje precyzyjną kontrolę prędkości i momentu obrotowego, umożliwiając operatorom dostosowanie mocy silnika do specyficznych wymagań danego zastosowania. Ta precyzyjna kontrola zapewnia doskonałą wydajność, płynną pracę i zwiększoną produktywność.

Silnik hydrauliczny o stałej pojemności skokowej z tłokiem osiowym serii HM7X Parametry:

Zalety silników hydraulicznych o stałej pojemności skokowej i tłoku osiowym serii HM7X:

HM7X45

• Silnik tłokowy osiowy z płytą skośną do układów hydraulicznych typu otwartego lub zamkniętego.
• Doskonała wydajność przy dużej prędkości.
• Konstrukcja typu plug-in, kompaktowa przestrzeń instalacyjna.
• Wysoki stosunek mocy do masy.
• Żywotność łożyska uzyskano dzięki zastosowaniu specjalnej konstrukcji tarczy skośnej.
• Port oleju silnikowego jest skoncentrowany po jednej stronie, co ułatwia instalację i układ układu oleju.
• Możliwość zintegrowania zaworu antyrewersyjnego

HM7X63/75/85/100/130/160

• Wysoka prędkość pracy i płynny rozruch: Zoptymalizowana konstrukcja wagi obrotowej zapewnia wysoką prędkość pracy i doskonałe właściwości rozruchowe.
• Praca przy niskiej prędkości: Doskonała wydajność przy pracy przy niskiej prędkości zapewnia doskonałą kontrolę.
• Kompaktowy rozmiar:Konfiguracja tarczy wahliwej umożliwia znacznie bardziej kompaktową budowę silnika.
• Długa żywotność łożysk:Konfiguracja tarczy skośnej zapewnia dłuższą żywotność łożysk.

Silnik hydrauliczny o stałej pojemności skokowej z tłokiem osiowym serii HM7X Aplikacja:

Metoda użytkowania silnika hydraulicznego o stałej pojemności skokowej z tłokiem osiowym serii HM7X:

• Montaż i integracja: Wybierz odpowiednie miejsce w układzie hydraulicznym do montażu silnika hydraulicznego z tłokiem osiowym o stałej pojemności skokowej serii HM7X. Upewnij się, że silnik jest prawidłowo ustawiony i bezpiecznie zamontuj go za pomocą odpowiednich wsporników lub akcesoriów. Podłącz silnik do układu hydraulicznego za pomocą kompatybilnych złączek i przewodów, zapewniając szczelne i szczelne połączenia.
• Zgodność z płynami: Sprawdź, czy płyn hydrauliczny używany w Twoim systemie jest kompatybilny z silnikiem serii HM7X. Zapoznaj się z zaleceniami producenta dotyczącymi rodzaju płynu, lepkości i zakresu temperatur. Regularnie monitoruj i konserwuj płyn hydrauliczny, aby zapewnić optymalną pracę silnika i jego długą żywotność.
• Kontrola prędkości i momentu obrotowego: Zapoznaj się z opcjami kontroli prędkości i momentu obrotowego oferowanymi przez silniki serii HM7X. W zależności od modelu, mogą one oferować różne metody sterowania, takie jak sterowanie ręczne lub proporcjonalne. Zapoznaj się z zalecanymi ustawieniami sterowania i dostosuj je odpowiednio, aby zoptymalizować wydajność silnika.
• Zagadnienia dotyczące obciążenia: Weź pod uwagę wymagania obciążeniowe swojej aplikacji, stosując silnik serii HM7X. Upewnij się, że moc i moment obrotowy silnika odpowiadają zamierzonemu zadaniu. Unikaj przeciążania silnika, aby zapobiec nadmiernemu zużyciu i potencjalnym uszkodzeniom.

Jak odłączyć przewód hydrauliczny sprzęgła od cylindra głównego?

Aby odłączyć przewód sprzęgła hydraulicznego od cylindra głównego, należy wykonać następujące czynności:

1. Środki ostrożności: Przed rozpoczęciem procesu odłączania upewnij się, że układ hydrauliczny jest pozbawiony ciśnienia. Polega to na spuszczeniu ciśnienia z układu poprzez kilkukrotne zwolnienie pedału sprzęgła lub użycie narzędzia do usuwania ciśnienia, jeśli jest dostępne. Załóż również okulary ochronne i rękawice, aby zabezpieczyć się przed ewentualnym wyciekiem płynu.
2. Zlokalizuj cylinder główny: Zidentyfikuj pompę główną, która zazwyczaj znajduje się na grodzi komory silnika. Jest ona połączona z pedałem sprzęgła za pomocą popychacza i można ją łatwo zidentyfikować po zbiorniku płynu i przyłączach przewodów hydraulicznych.
3. Dostęp do linii hydraulicznej: W zależności od marki i modelu pojazdu, może być konieczne zdemontowanie innych podzespołów lub paneli, aby uzyskać dostęp do przewodu hydraulicznego podłączonego do pompy hamulcowej. Użyj narzędzi takich jak klucze lub nasadki, aby usunąć wszelkie niezbędne części utrudniające dostęp.
4. Umiejscowienie miski ociekowej: Pod punktem podłączenia przewodu hydraulicznego należy umieścić miskę ociekową lub odpowiedni pojemnik w celu zebrania płynu, który może wyciec podczas odłączania.
5. Odkręć złączki: Zlokalizuj przyłącza łączące przewód hydrauliczny z pompą hamulcową. Przyłącza te są zazwyczaj zabezpieczone nakrętkami zabezpieczającymi lub śrubami banjo. Użyj odpowiedniego klucza lub nasadki, aby poluzować przyłącza w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić przyłączy ani otaczających je elementów.
6. Usuń linię: Po wystarczającym poluzowaniu przyłączy, ostrożnie odciągnij przewód hydrauliczny od cylindra głównego. Jeśli przewód wydaje się zablokowany, delikatnie nim poruszaj, jednocześnie lekko naciągając, aby uwolnić go od resztkowego ciśnienia lub korozji.
7. Zakryj otwory: Po odłączeniu przewodu hydraulicznego należy szybko zatkać cylinder główny i otwarty koniec przewodu odpowiednimi zatyczkami lub korkami, aby zapobiec przedostawaniu się brudu, zanieczyszczeń lub wyciekom płynu. Ten krok jest kluczowy dla zachowania czystości i integralności układu podczas odłączania przewodu.
8. Sprawdź i wymień: Skorzystaj z okazji i sprawdź przewód hydrauliczny pod kątem uszkodzeń, zużycia lub wycieków. W razie potrzeby wymień przewód na nowy, aby zapewnić jego prawidłowe działanie i zapobiec przyszłym problemom.

Możliwości i pojemność fabryki:

(1) Montaż

Dysponujemy najwyższej klasy niezależną platformą badawczo-rozwojową. Warsztat produkcji siłowników hydraulicznych posiada cztery półautomatyczne linie montażowe siłowników podnoszących i jedną automatyczną linię montażową siłowników przechyłu, o projektowanej rocznej zdolności produkcyjnej 1 miliona sztuk. Specjalny warsztat cylindrów jest wyposażony w różne specyfikacje półautomatycznego systemu montażu czyszczącego o projektowanej rocznej zdolności produkcyjnej 200 000 i wyposażony w słynny sprzęt do obróbki CNC, centrum obróbcze, specjalny sprzęt do precyzyjnej obróbki cylindrów, robot spawalniczy, automatyczna maszyna czyszcząca, automatyczna maszyna do montażu cylindrów i automatyczna linia produkcyjna do malowania. Istniejący krytyczny sprzęt składa się z ponad 300 zestawów. Optymalna alokacja i efektywne wykorzystanie zasobów sprzętowych zapewniają wymagania dotyczące dokładności produktów i spełniają potrzeby wysokiej jakości produktów.

(2) Obróbka

Warsztat obróbki skrawaniem jest wyposażony w niestandardowe centrum tokarskie z pochyloną szyną, centrum obróbcze, szybkobieżną honownicę, robota spawalniczego i inny powiązany sprzęt, który może obsługiwać przetwarzanie rur cylindrycznych o maksymalnej średnicy wewnętrznej 400 mm i maksymalnej długości 6 metrów.

(3) Spawanie

(4) Malowanie i powlekanie

Z małymi i średnimi automatycznymi liniami do powlekania farbami na bazie wody, w celu osiągnięcia automatycznego załadunku i rozładunku robota oraz automatycznego natryskiwania, wydajność projektowa 4000 sztuk na zmianę;
Posiadamy również półautomatyczną linię do produkcji farb do dużych cylindrów napędzaną łańcuchem napędowym, o wydajności 60 skrzyń na zmianę.

(5) Testowanie

Dysponujemy najwyższej klasy urządzeniami kontrolnymi i stanowiskami testowymi, aby zapewnić, że wydajność cylindra spełnia wymagania.

Jesteśmy jednym z najlepszych producentów cylindrów hydraulicznych. Oferujemy kompleksową ofertę cylindrów hydraulicznych. Dostarczamy również… przekładnie rolnicze. Eksportowaliśmy nasze produkty do klientów na całym świecie i zdobyliśmy dobrą reputację dzięki najwyższej jakości produktów i usług posprzedażnych. Zapraszamy klientów w kraju i za granicą do kontaktu z nami w celu negocjacji biznesowych, wymiany informacji i współpracować z nami!