Hydraulické smerové ventily série WEH s pilotným ovládaním
Ako jeden z výrobcov, dodávateľov a vývozcov mechanických výrobkov ponúkame hydraulické valce a mnoho ďalších výrobkov.
Kontaktujte nás, ak chcete získať podrobné informácie.
Pošta:sales@hydraulic-cylinders.net
Výrobca dodávateľ vývozca hydraulických valcov.
Hydraulické smerové ventily série WEH s pilotným ovládaním

Hydraulické smerové ventily série WEH s pilotným ovládaním sú pokročilé komponenty, ktoré poskytujú presné a efektívne ovládanie hydraulických systémov. Tieto ventily, navrhnuté tak, aby spĺňali požiadavky rôznych odvetví, ponúkajú výnimočný výkon, spoľahlivosť a všestrannosť.
Hydraulické smerové ventily série WEH s pilotným ovládaním sú spoľahlivé a vysoko výkonné komponenty, ktoré umožňujú obsluhe presné ovládanie a efektívne riadenie tekutín v hydraulických systémoch. Vďaka pilotnému ovládaniu, výnimočnému smerovému ovládaniu, širokej škále konfigurácií a vysokej prietokovej kapacite ponúkajú tieto ventily spoľahlivosť a všestrannosť potrebnú v rôznych odvetviach. Pri dodržiavaní odporúčaných metód používania a pravidelných postupov údržby budú ventily série WEH naďalej poskytovať výnimočný výkon. Vylepšite svoj hydraulický systém pomocou hydraulických smerových ventilov série WEH a zažite výhody presnosti, ovládania a spoľahlivosti.
Kľúčové vlastnosti hydraulických smerových ventilov série WEH s pilotným ovládaním:
- Pilotne ovládaný dizajn:
- Ventily série WEH využívajú pilotne ovládanú konštrukciu, ktorá zvyšuje ich citlivosť a presnosť regulácie.
- Táto konštrukcia umožňuje ventilom zvládnuť vysokotlakové aplikácie a ľahko zabezpečovať optimálny výkon.
- Smerové ovládanie:
- Tieto hydraulické ventily vynikajú v poskytovaní presného smerového riadenia hydraulickej kvapaliny.
- Operátori môžu jednoducho riadiť prietok kvapaliny a smerovať ju k rôznym ovládačom alebo komponentom v rámci hydraulického systému.
- Široká škála konfigurácií:
- Ventily série WEH sú dostupné v rôznych konfiguráciách vrátane rôznych veľkostí, prietokov a tlakových hodnôt.
- Táto všestrannosť umožňuje ich prispôsobenie špecifickým požiadavkám aplikácie a systémovým špecifikáciám.
- Vysoká prietoková kapacita:
- Tieto ventily sú navrhnuté tak, aby zvládali vysoké prietoky, vďaka čomu sú vhodné pre aplikácie, ktoré vyžadujú značný prietok kvapaliny.
- Ich optimalizované vnútorné priechody a robustná konštrukcia zabezpečujú minimálny pokles tlaku a efektívne riadenie tekutín.
Smerové hydraulické ventily série WEH s pilotným ovládaním Parameter:
NG10
| Špecifikácie | Typ WEH10 | |||||||||
| Maximálny prevádzkový tlak: P, A, B | 350 | |||||||||
| Prístav T | S externou vypúšťacou lištou pilotného oleja | 315 | ||||||||
| S vnútornou vypúšťacou lištou pilotného oleja | DC 210 AC 160 | |||||||||
| Prístav Y | S externou vypúšťacou lištou pilotného oleja | DC 210 AC 160 | ||||||||
| Minimálny ovládací tlak | S externým prívodom pilotného oleja (neplatí pre C, Z, F, G, H, P, T, V) bar |
3-polohový ventil 10 | ||||||||
| Dvojpolohový ventil s pružinovým návratom 10 | ||||||||||
| Hydraulický spätný 2-polohový ventil 7 | ||||||||||
| S interným prívodom pilotného oleja (platí pre C, Z, F) G, H, P, T, V) bar |
6.5 | |||||||||
| Max. ovládací tlak bar | 250 | |||||||||
| Tekutina | Minerálny olej, fosfátový ester | |||||||||
| Rozsah teploty kvapaliny ℃ | -30 až +80 (tesnenia NBR | |||||||||
| -20 až +80 (tesnenia FKM) | ||||||||||
| Rozsah viskozity mm2/s | 2,8 až 500 | |||||||||
| Objem prepínacieho pilotného oleja cm3 | 3-polohový ventil 2.04 | |||||||||
| 2-polohový ventil 4.08 | ||||||||||
| Časy prepínania (= čas prepínania ventilu z neutrálnej polohy do prepnutej polohy) (AC a DC) | ||||||||||
| Ovládací tlak bar | 70 | 140 | 210 | 250 | ||||||
| Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | |||
| 3-polohový ventil ms | 30 | 65 | 25 | 60 | 20 | 55 | 15 | 50 | ||
| 2-polohový ventil ms | 35 | 80 | 30 | 75 | 25 | 70 | 20 | 65 | ||
| Časy prepínania (= Čas prepínania ventilu zo zapnutej polohy do neutrálnej polohy) | ||||||||||
| 3-polohový ventil ms | 30 | |||||||||
| 2-polohový ventil ms | 35 | 40 | 30 | 35 | 25 | 30 | 20 | 25 | ||
| Montážna poloha | Hydraulické spätné ventily typu HC, HD, HK, HZ, HY sú inštalované horizontálne, ostatné je možné inštalovať ľubovoľne. | |||||||||
| Prietok s najkratším spínacím časom l/min | približne 35 | |||||||||
| Hmotnosť | Jednoduchý solenoidový ventil kg | 6.7 | ||||||||
| Dvojitý solenoidový ventil kg | 7.1 | |||||||||
| Regulátor spínacieho času kg | 1.0 | |||||||||
| Redukčný ventil kg | 0.5 | |||||||||
NG16
| Špecifikácie | Typ WEH16… | |||||||||||||
| Maximálny prevádzkový tlak: P, A, B | 350 | |||||||||||||
| Prístav T | S externou vypúšťacou lištou pilotného oleja | 250 | ||||||||||||
| S vnútornou vypúšťacou lištou pilotného oleja | DC 210 AC 160 | |||||||||||||
| Prístav Y | S externou vypúšťacou lištou pilotného oleja | DC 210 AC 160 | ||||||||||||
| Minimálny ovládací tlak | S externým prívodom pilotného oleja (neplatí pre C, Z, F, G, H, P, T, V) bar |
3-polohový ventil 14 | ||||||||||||
| Dvojpolohový ventil s pružinovým návratom 14 | ||||||||||||||
| Hydraulický spätný 2-polohový ventil 14 | ||||||||||||||
| S interným prívodom pilotného oleja (platí pre C, Z, F, G) H, P, T, V) bar |
Pri použití predlisovania alebo zodpovedajúcom veľkom prietoku je konštrukcia cievkového ventilu 4,5 ako C, Z, F, G, H, P, T a V. | |||||||||||||
| Max. ovládací tlak bar | 250 | |||||||||||||
| Tekutina | Minerálny olej, fosfátový ester | |||||||||||||
| Rozsah teploty kvapaliny ℃ | -30 až +80 (tesnenia NBR | |||||||||||||
| -20 až +80 (tesnenia FKM) | ||||||||||||||
| Rozsah viskozity mm2/s | 2,8 až 500 | |||||||||||||
| Objem prepínacieho pilotného oleja | ||||||||||||||
| – Trojpolohový ventil s pružinovým centrovaním cm3 | 5.72 | |||||||||||||
| – 2-polohový ventil cm3 | 11.45 | |||||||||||||
| * * Časy prepínania (= Čas prepínania ventilu z neutrálnej polohy do prepnutej polohy) (AC a DC) | ||||||||||||||
| Ovládací tlak bar | 50 | 150 | 250 | |||||||||||
| Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | |||
| – Trojpolohový ventil s pružinovým centrovaním ms | 35 | 65 | 30 | 60 | 30 | 58 | ||||||||
| – 2-polohový ventil ms | 45 | 65 | 35 | 55 | 30 | 50 | ||||||||
| **Časy prepínania (= Čas prepínania ventilu z neutrálnej polohy do prepnutej polohy) | ||||||||||||||
| – Trojpolohový ventil s pružinovým centrovaním ms | 30 | |||||||||||||
| – 2-polohový ventil ms | 45 | 45 | 35 | 35 | 30 | 30 | ||||||||
| Montážna poloha | Hydraulické spätné ventily typu C, D, K, Z, Y sú inštalované horizontálne, ostatné je možné inštalovať ľubovoľne. | |||||||||||||
| Prietok s najkratším spínacím časom l/min | približne 35 | |||||||||||||
| Hmotnosť kg | približne 9,5 | |||||||||||||
NG25
| Špecifikácie | Typ WEH25… | |||||||||||||||||
| Maximálny prevádzkový tlak: P, A, B | 350 | |||||||||||||||||
| Prístav T | S externou vypúšťacou lištou pilotného oleja | 250 | ||||||||||||||||
| S vnútornou vypúšťacou lištou pilotného oleja | DC 210 AC 160 | |||||||||||||||||
| Prístav Y | S externou vypúšťacou lištou pilotného oleja | DC 210 AC 160 | ||||||||||||||||
| Minimálny ovládací tlak | S externým prívodom pilotného oleja (neplatí pre C, Z, F) G, H, P, T, V) bar |
Trojpolohový ventil s pružinovým centrovaním 13 | ||||||||||||||||
| Dvojpolohový ventil s pružinovým návratom 13 | ||||||||||||||||||
| Hydraulický spätný 2-polohový ventil 8 | ||||||||||||||||||
| S interným prívodom pilotného oleja (platí pre C, Z, F) G, H, P, T, V) bar |
Pri použití predlisovania alebo zodpovedajúcom veľkom prietoku je konštrukcia cievkového ventilu 4,5 ako C, Z, F, G, H, P, T a V. | |||||||||||||||||
| Max. ovládací tlak bar | 250 | |||||||||||||||||
| Tekutina | Minerálny olej, fosfátový ester | |||||||||||||||||
| Rozsah teploty kvapaliny ℃ | -30 až +80 (tesnenia NBR | |||||||||||||||||
| -20 až +80 (tesnenia FKM) | ||||||||||||||||||
| Objem prepínacieho pilotného oleja | ||||||||||||||||||
| – Pružinový centrovací 3-polohový ventil cm3 | 14.2 | |||||||||||||||||
| – 2-polohový ventil cm3 | 28.4 | |||||||||||||||||
| * Časy prepínania (= Čas prepínania ventilu z neutrálnej polohy do prepnutej polohy) (AC a DC) | ||||||||||||||||||
| Ovládací tlak bar | 50 | 140 | 210 | 250 | ||||||||||||||
| Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | |||||||||||
| – Trojpolohový ventil s pružinovým centrovaním ms | 50 | 85 | 40 | 75 | 35 | 70 | 30 | 65 | ||||||||||
| – 2-polohový ventil ms | 120 | 160 | 100 | 130 | 85 | 120 | 70 | 105 | ||||||||||
| *Časy prepínania (= Čas prepínania ventilu z neutrálnej polohy do prepnutej polohy) | ||||||||||||||||||
| – Trojpolohový ventil s pružinovým centrovaním ms | 40 | |||||||||||||||||
| – 2-polohový ventil ms | 120 | 125 | 95 | 100 | 85 | 90 | 75 | 80 | ||||||||||
| Montážna poloha | Hydraulické spätné ventily typu C, D, K, Z, Y sú inštalované horizontálne, ostatné je možné inštalovať ľubovoľne. | |||||||||||||||||
| Prietok s najkratším spínacím časom l/min | približne 35 | |||||||||||||||||
| Hmotnosť kg | okolo 18 rokov | |||||||||||||||||
NG32
| Špecifikácie | Typ WEH32… | |||||||||||||
| Maximálny prevádzkový tlak: P, A, B | 350 | |||||||||||||
| Prístav T | S externou vypúšťacou lištou pilotného oleja | 250 | ||||||||||||
| S vnútornou vypúšťacou lištou pilotného oleja | DC 210 AC 160 | |||||||||||||
| Prístav Y | S externou vypúšťacou lištou pilotného oleja | DC 210 AC 160 | ||||||||||||
| Minimálny ovládací tlak | S externým prívodom pilotného oleja
S interným prívodom pilotného oleja |
3-polohový ventil 8,5 | ||||||||||||
| Dvojpolohový ventil s pružinovým návratom 10 | ||||||||||||||
| Hydraulický spätný 2-polohový ventil 15 | ||||||||||||||
| S interným prívodom pilotného oleja (platí pre C, Z, F) G, H, P, T, V) bar |
Pri použití predlisovania alebo zodpovedajúcom veľkom prietoku je konštrukcia cievkového ventilu 4,5 ako C, Z, F, G, H, P, T a V. | |||||||||||||
| Max. ovládací tlak bar | 250 | |||||||||||||
| Tekutina | Minerálny olej, fosfátový ester | |||||||||||||
| Rozsah teploty kvapaliny ℃ | -30 až +80 (tesnenia NBR | |||||||||||||
| -20 až +80 (tesnenia FKM) | ||||||||||||||
| Rozsah viskozity mm2/s | 2,8 až 500 | |||||||||||||
| Objem prepínacieho pilotného oleja | ||||||||||||||
| – Pružinový centrovací 3-polohový ventil cm3 | 29.4 | |||||||||||||
| – 2-polohový ventil cm3 | 58.8 | |||||||||||||
| * Časy prepínania (= Čas prepínania ventilu z neutrálnej polohy do prepnutej polohy) (AC a DC) | ||||||||||||||
| Ovládací tlak bar | 50 | 150 | 250 | |||||||||||
| Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | Klimatizácia | DC | |||||||||
| – Trojpolohový ventil s pružinovým centrovaním ms | 65 | 80 | 50 | 90 | 35 | 105 | ||||||||
| – 2-polohový ventil ms | 100 | 130 | 75 | 100 | 60 | 115 | ||||||||
| *Časy prepínania (= Čas prepínania ventilu z neutrálnej polohy do prepnutej polohy) | ||||||||||||||
| – Trojpolohový ventil s pružinovým centrovaním ms | (jednosmerný prúd: 50, striedavý prúd: 60) | |||||||||||||
| – 2-polohový ventil ms | 115 | 90 | 35 | 70 | 65 | 65 | ||||||||
| Montážna poloha | Hydraulické spätné ventily typu C, D, K, Z, Y sú inštalované horizontálne, ostatné je možné inštalovať ľubovoľne. | |||||||||||||
| Prietok s najkratším spínacím časom l/min | asi 50 | |||||||||||||
| Hmotnosť kg | približne 36 | |||||||||||||
Hydraulické smerové ventily série WEH s pilotným ovládaním Výhody:
• Elektrohydraulický smerový ventil riadi dráhu oleja ovládaním hlavnej cievky
• Elektrohydraulické ovládanie WEH
• Montážna plocha zodpovedá normám DIN 24340 A, ISO 4401 a CETOP-RP 121H. Pripojenie montáže na podstavec.
• Mokrý solenoid jednosmerného alebo striedavého prúdu (voliteľné)
• S manuálnym núdzovým ovládaním
• Elektropneumatické pripojenie ako jednoduché alebo stredové pripojenie
• Pružinové alebo hydraulické zarovnanie alebo predpätie
Spôsob použitia smerových hydraulických ventilov série WEH s pilotným ovládaním:
- Systémová integrácia:
- Určte optimálne miesto pre inštaláciu ventilov série WEH v hydraulickom systéme s ohľadom na požadovanú dráhu prúdenia a požiadavky na riadenie.
- Zabezpečte kompatibilitu so špecifikáciami tlaku a prietoku systému.
- Ventily bezpečne namontujte pomocou vhodných konzol alebo montážneho príslušenstva.
- Nastavenie pilotného ovládania:
- Pripojte riadiace vedenia pilotného ventilu k určeným portom na ventiloch podľa pokynov výrobcu.
- Zabezpečte správne dimenzovanie a smerovanie pilotných vedení, aby sa zachovala optimálna integrita riadiaceho signálu.
- Pripojenia tekutín:
- Pre bezpečné a bezúnikové spojenia vyberte kompatibilné hydraulické spoje a hadice.
- Počas inštalácie dodržiavajte pokyny výrobcu týkajúce sa správnych hodnôt krútiaceho momentu.
- Na zabezpečenie spoľahlivého utesnenia použite vhodné tesniace materiály na závity alebo pásku.
- Ovládanie a nastavenie:
- Na ovládanie ventilov série WEH použite odporúčaný spôsob ovládania, napríklad manuálne páky alebo elektrické ovládanie.
- Upravte nastavenia ventilov tak, aby ste dosiahli požadovaný smer a rýchlosť prietoku a zabezpečili optimálny výkon.
Ako fungujú hydraulické zdviháky ventilov?
Hydraulické zdvíhadlá ventilov, známe aj ako hydraulické zdvihátka alebo hydraulické nastavovače vôle, zohrávajú dôležitú úlohu v správnej prevádzke spaľovacieho motora. Sú zodpovedné za udržiavanie správnej vôle medzi vačkovým hriadeľom motora a komponentmi ventilového rozvodu. Tu je prehľad fungovania hydraulických zdvíhadiel ventilov:
- Štruktúra:
- Hydraulické zdviháky ventilov sú malé valcové zariadenia, zvyčajne vyrobené z kovu.
- Nachádzajú sa medzi vačkovým hriadeľom a komponentmi ventilového rozvodu motora, ako sú napríklad zdvíhacie tyče, vahadlá alebo zdvihátka vačkového hriadeľa.
- Hydraulická prevádzka:
- Vo vnútri hydraulického zdviháka ventilov funguje malý piestový mechanizmus na základe hydraulického tlaku.
- Zdvihák je naplnený hydraulickou kvapalinou, zvyčajne motorovým olejom, ktorý slúži ako pracovná kvapalina.
- Interakcia vačkového hriadeľa:
- Vačkový hriadeľ má laloky alebo excentrické tvary, ktoré pri otáčaní tlačia na zdvíhače.
- Keď sa vačkový hriadeľ dostane do kontaktu so zdvíhačom, vyvinie silu, ktorá stlačí jeho vnútorný piest.
- Úprava mihalníc:
- Keď je piest zdvíhača stlačený, vytlačí hydraulickú kvapalinu zo zdvíhača cez malý otvor.
- Táto hydraulická kvapalina je vytlačená do olejových kanálov alebo priechodov motora.
- Kompenzácia mihalníc:
- Vytlačená hydraulická kvapalina vytvára hydraulický vankúš alebo „pružinový“ efekt, ktorý kompenzuje akúkoľvek vôľu alebo šnúru medzi vačkovým hriadeľom a komponentmi ventilového rozvodu.
- Táto kompenzácia eliminuje nadmernú vôľu a zabezpečuje, že ventilový rozvod zostáva v neustálom kontakte s lalokmi vačkového hriadeľa.
- Údržba mihalníc:
- Ak je v rozvodovom mechanizme nadmerná vôľa alebo šmyk v dôsledku opotrebenia alebo iných faktorov, vnútorný piest zdvíhača sa vysunie ďalej, aby udržal potrebný hydraulický tlak.
- Táto predĺžená poloha umožňuje zdvíhaču zabrať dodatočnú vôľu, čím sa zachováva správna vôľa ventilov.
- Tlak oleja a mazanie:
- Hydraulické zdviháky ventilov sa pre správnu funkciu spoliehajú na tlak oleja v motore.
- Olejové čerpadlo cirkuluje olej motorom a zdviháky dostávajú nepretržitý prísun oleja na udržanie hydraulického tlaku a mazania.
Schopnosť a kapacita továrne:
(1) Montáž
Disponujeme prvotriednou nezávislou výskumnou a vývojovou montážnou platformou. Dielňa na výrobu hydraulických valcov má štyri poloautomatické montážne linky zdvíhacích valcov a jednu automatickú montážnu linku naklápacích valcov s projektovanou ročnou výrobnou kapacitou 1 milión kusov. Dielňa na výrobu špeciálnych valcov je vybavená rôznymi špecifikáciami poloautomatického systému čistenia a montáže s projektovanou ročnou výrobnou kapacitou 200 000 kusov a je vybavená známym CNC obrábacím zariadením, obrábacím centrom, špeciálnym zariadením na vysoko presné spracovanie valcov, robotickým zváracím strojom, automatickým čistiacim strojom, automatickým montážnym strojom valcov a automatickou lakovacou výrobnou linkou. Existujúce kritické zariadenia majú viac ako 300 súprav (sád). Optimálne alokovanie a efektívne využívanie zdrojov zariadení zabezpečuje požiadavky na presnosť výrobkov a spĺňa požiadavky na vysokú kvalitu výrobkov.

(2) Obrábanie
Obrábacia dielňa je vybavená prispôsobeným sústružníckym centrom na šikmé koľajnice, obrábacím centrom, vysokorýchlostným honovacím strojom, zváracím robotom a ďalším súvisiacim zariadením, ktoré dokáže spracovať valcové rúry s maximálnym vnútorným priemerom 400 mm a maximálnou dĺžkou 6 metrov.

(3) Zváranie

(4) Maľovanie a natieranie
S malými a stredne veľkými valcovými automatickými linkami na nanášanie farieb na vodnej báze, na dosiahnutie automatického nakladania a vykladania robotmi a automatického striekania, je projektovaná kapacita 4000 kusov za smenu;
Máme tiež poloautomatickú linku na výrobu farieb pre veľké valce poháňané reťazou s projektovanou kapacitou 60 kusov za smenu.

(5) Testovanie
Disponujeme prvotriednymi kontrolnými zariadeniami a skúšobnými zariadeniami, ktoré zabezpečujú, že výkonnosť valca spĺňa požiadavky.

Sme jedným z najlepších výrobcov hydraulických valcov. Ponúkame komplexné hydraulické valce. Poskytujeme aj zodpovedajúce poľnohospodárske prevodovkyNaše produkty sme vyvážali klientom po celom svete a vďaka vynikajúcej kvalite produktov a popredajnému servisu sme si získali dobrú reputáciu. Vítame zákazníkov doma aj v zahraničí, ktorí nás kontaktujú za účelom rokovania o obchodných záležitostiach, výmeny informácií a spolupracovať s nami!
Použitie hydraulického valca:
