Изберете страница

Хидравличен възвратен клапан с пилотно управление серия Z2S

Като един от производителите, доставчиците и износителите на хидравлични цилиндри, ние предлагаме хидравлични цилиндри и много други продукти.

Моля, свържете се с нас за подробности.

Поща:sales@hydraulic-cylinders.net

Производител, доставчик и износител на хидравлични цилиндри.

Хидравличен възвратен клапан с пилотно управление серия Z2S

Пилотно управляваният хидравличен възвратен клапан от серията Z2S е авангардно решение, предназначено да оптимизира производителността и контрола на хидравличните системи. Със своя усъвършенстван дизайн и гъвкави функции, този клапан подобрява управлението на потока на флуида, осигурявайки ефективна и надеждна работа.

Пилотно управляваният възвратен хидравличен клапан от серия Z2S е основен компонент за хидравличните системи, предлагащ прецизен контрол, висок дебит и надеждна функция за контрол. Със своя пилотно управляван дизайн и възможности за контрол на налягането, той оптимизира потока на флуида и подобрява производителността на системата. Като следвате препоръчителните методи за употреба и се придържате към редовните практики за поддръжка, клапанът от серия Z2S ще продължи да осигурява ефективна и надеждна работа. Надстройте вашата хидравлична система с пилотно управлявания възвратен хидравличен клапан от серия Z2S и се възползвайте от предимствата на подобрения контрол и ефективност.

Основни характеристики на пилотно управлявания възвратен хидравличен клапан от серия Z2S:

  • Пилотно управляван дизайн:
    • Вентилът от серията Z2S включва пилотно управляван механизъм, който позволява прецизен контрол на потока на флуида.
    • Този дизайн позволява подобрена точност и бърза реакция, осигурявайки оптимална производителност на системата.
  • Проверете функционалността:
    • Вентилът е снабден с вградена функция за контрол, която позволява еднопосочен поток на флуида, като същевременно предотвратява обратен поток.
    • Това гарантира целостта на системата и предотвратява потенциални повреди, осигурявайки спокойствие по време на работа.
  • Висок дебитен капацитет:
    • Хидравличният вентил от серията Z2S е проектиран да работи с високи дебити, което го прави подходящ за ефективни приложения за контрол на флуидите.
    • Оптимизираният му път на потока минимизира спада на налягането, като по този начин увеличава максимално ефективността на системата и намалява консумацията на енергия.
  • Контрол на налягането:
    • Този хидравличен клапан предлага прецизни възможности за контрол на налягането, позволявайки управление на нивата на налягане в хидравличната система.
    • Той осигурява стабилност и надеждност, като поддържа постоянно налягане, дори при различни условия на натоварване.

Параметър на хидравличния вентил с пилотно управление от серия Z2S:

Размер 6 10 16 22
Течност Минерално масло, подходящо за уплътнения от NBR и FKM
Фосфатен естер за FKM уплътнение
Степен на замърсяване Максимално допустима степен на замърсяване на флуида: Клас 9. NAS 1638 или 20/18/15, ISO4406
Диапазон на температурата на флуида ℃ -30 до +80 (уплътнение от NBR)
-20 до +80 (уплътнение FKM)
Диапазон на вискозитет, мм2 2,8 до 500
Работно налягане бар 315
Максимален дебит л/мин 60 120 300 450
Посока на потока Вижте знака
Налягане на пукнатини (положителна циркулация) bar Вижте характеристичната крива 1,5,3,6,10 0.3,0.5,0.75,1.0 3,5,7.5,10
Районно радио A1/A2=1/3   A1/A2=1/13,4 A3/A2=1/2,68 (Моля, вижте страница „02/04“ за чертеж на разреза)  A1/A2=1/11.8 A3/A2=1/2.8 (Моля, вижте страница „02/04“ за чертеж на разреза)  A1/A2=1/13.6 A3/A2=1/2.8
Тегло, кг около 1.0 3 6.8 12.8

Предимства на хидравличния вентил с пилотно управление от серия Z2S:

НГ6
• Структура тип сандвич
• Монтажната повърхност е съгласно DIN 24340 A, ISO 4401, CETOP-RP121H
• Един или два комплекта отвори за работно масло, уплътняващи без течове, според изискванията
• Прилага се за монтаж тип „сандвич“
• Три натиска на отваряне
НГ10
• Размерът на свързване е съгласно DIN 24340
• Имат един или два уплътнителни отвора без течове
• Сандвич конструкция, използвана при вертикален сандвич монтаж
• Четири натиска на отваряне, по избор
НГ16
• Размерът на свързване е съгласно DIN 24340
• Имат един или два уплътнителни отвора без течове
• Сандвич конструкция, използвана при вертикален сандвич монтаж
• Четири натиска на отваряне, по избор
НГ22
• Размерът на свързване е съгласно DIN 24340
• Имат един или два уплътнителни отвора без течове
• Сандвич конструкция, използвана при вертикален сандвич монтаж
• Четири натиска на отваряне, по избор

Метод на употреба на пилотно управляван хидравличен вентил Z2S:

  • Системна интеграция:
    • Определете подходящото място за клапана от серията Z2S в хидравличната система, като вземете предвид желаната посока на потока и изискванията за контрол на налягането.
    • Осигурете съвместимост със спецификациите за налягане и поток на системата.
    • Монтирайте клапана в съответствие с потока на флуида, следвайки указанията на производителя.
  • Пилотна връзка:
    • Свържете пилотната линия към външно устройство за управление, като например предпазен клапан или пропорционален регулиращ клапан.
    • Осигурете правилно оразмеряване и връзки, за да осигурите точно регулиране на налягането.
  • Връзки за течности:
    • Изберете съвместими хидравлични фитинги и маркучи за сигурни и безтечови връзки.
    • Следвайте инструкциите на производителя за правилните стойности на въртящия момент по време на процеса на монтаж.
    • Използвайте подходящи уплътнители за резби или лента, за да осигурите надеждно уплътнение.
  • Калибриране на системата:
    • Калибрирайте пилотното устройство за управление според желаните настройки на налягането и системните изисквания.
    • Регулирайте параметрите на управление, за да постигнете желаните характеристики на регулиране на налягането и реакция.

Как да обезвъздушим хидравличен съединител без обезвъздушителен клапан?

Обезвъздушаването на хидравличен съединител без обезвъздушителен клапан може да бъде малко по-трудно, но все пак е възможно. Ето ръководство стъпка по стъпка как да обезвъздушите хидравличен съединител без обезвъздушителен клапан:

  1. Предпазни мерки:
    • Приоритизирайте безопасността, като носите подходящи лични предпазни средства, включително ръкавици и предпазни очила.
    • Уверете се, че хидравличната система е без налягане. Изключете двигателя и се уверете, че педалът на съединителя не е натиснат.
  2. Намерете цилиндъра на съединителя:
    • Определете местоположението на работния цилиндър на съединителя. Той обикновено е монтиран върху или близо до корпуса на звънеца на скоростната кутия и е свързан с механизма за освобождаване на съединителя.
  3. Подгответе инструментите:
    • Съберете необходимите инструменти, включително гаечен ключ с отворен край или гаечен ключ, който пасва на фитингите на хидравличните тръбопроводи, чист контейнер за събиране на старата течност и прясна течност за хидравличния съединител.
  4. Достъп до хидравличната линия:
    • Намерете хидравличната линия, свързана с работния цилиндър на съединителя.
    • Разхлабете фитингите в двата края на хидравличната линия, като използвате подходящия гаечен ключ.
    • Поставете контейнера под линията, за да съберете течността, която може да изтече по време на процеса на обезкървяване.
  5. Кървене поради гравитация:
    • Напълнете резервоара на главния цилиндър на съединителя с прясна хидравлична течност за съединителя.
    • Оставете фитингите хлабави и оставете течността да изтече по гравитационен път, като я оставите да тече от главния цилиндър на съединителя, през хидравличната линия и в контейнера.
    • Следете нивото на течността в резервоара на главния цилиндър, като се уверите, че е допълнено по време на процеса на обезвъздушаване.
  6. Ръчно обезкървяване:
    • След като течността започне да тече равномерно и е без въздушни мехурчета, е време да обезвъздушите хидравличния съединител ръчно.
    • Потърсете помощ от втори човек, който да задейства педала на съединителя, докато наблюдавате и манипулирате фитингите на хидравличните тръбопроводи.
    • Инструктирайте човека да натисне педала на съединителя и да го задържи бавно.
  7. Отваряне и затваряне на фитингите:
    • Докато човекът държи педала на съединителя натиснат, бързо отворете и затворете фитинга в края на хидравличната линия на работния цилиндър на съединителя.
    • Това действие създава налягане и принуждава затворените въздушни мехурчета да се придвижат към отворения фитинг.
  8. Повторете процеса:
    • Повторете процеса на отваряне и затваряне на фитинга няколко пъти, докато държите педала на съединителя натиснат, за да изгоните останалите въздушни мехурчета.
    • Уверете се, че лицето, което управлява педала на съединителя, го освобождава само след като сте затворили добре фитинга.
  9. Затегнете фитингите:
    • След като процесът на ръчно обезвъздушаване приключи, затегнете фитингите на хидравличните тръбопроводи от двата края с помощта на гаечен ключ.
    • Уверете се, че са здраво затегнати, за да предотвратите евентуални течове.
  10. Тествайте съединителя:
    • Стартирайте двигателя и проверете педала на съединителя за правилна работа.
    • Натиснете и отпуснете педала на съединителя няколко пъти, за да осигурите плавно включване и изключване.
  11. Текуща поддръжка:
    • Редовно проверявайте нивото на течността на съединителя и оглеждайте системата за признаци на течове или натрупване на въздух.
    • Ако забележите повтарящ се въздух в системата или имате проблеми със съединителя, препоръчително е да потърсите помощ от квалифициран специалист, за да идентифицирате и отстраните всички основни проблеми.

Възможности и капацитет на фабриката:

(1) Сглобяване

Разполагаме с първокласна независима платформа за научноизследователска и развойна дейност. Цехът за производство на хидравлични цилиндри разполага с четири полуавтоматични линии за монтаж на повдигащи цилиндри и една автоматична линия за монтаж на накланящи се цилиндри, с проектиран годишен производствен капацитет от 1 милион броя. Цехът за специални цилиндри е оборудван с различни спецификации на полуавтоматична система за почистване и монтаж с проектиран годишен производствен капацитет от 200 000 броя и е оборудван с известно CNC машинно оборудване, обработващ център, специално оборудване за високопрецизна обработка на цилиндри, роботизирана заваръчна машина, автоматична машина за почистване, автоматична машина за монтаж на цилиндри и автоматична производствена линия за боядисване. Съществуващото критично оборудване е повече от 300 комплекта. Оптималното разпределение и ефективното използване на ресурсите на оборудването гарантират изискванията за точност на продуктите и отговарят на висококачествените нужди на продуктите.

(2) Машинна обработка

Машинният цех е оборудван със специализиран струговащ център за наклонени релси, обработващ център, високоскоростна хонингова машина, заваръчен робот и друго свързано оборудване, което може да обработва цилиндрични тръби с максимален вътрешен диаметър 400 мм и максимална дължина 6 метра.

(3) Заваряване

(4) Боядисване и покритие

С малки и средни цилиндрични автоматични линии за боядисване на водна основа, за постигане на автоматично роботизирано товарене и разтоварване и автоматично пръскане, проектният капацитет е 4000 броя на смяна;
Разполагаме и с полуавтоматична линия за производство на бои за големи цилиндри, задвижвана от силова верига, с проектен капацитет от 60 каси на смяна.

(5) Тестване

Разполагаме с първокласни инспекционни съоръжения и тестови стендове, за да гарантираме, че производителността на цилиндъра отговаря на изискванията.

 

 

Ние сме едни от най-добрите производители на хидравлични цилиндри. Можем да предложим цялостни хидравлични цилиндри. Предлагаме и съответните... селскостопански скоростни кутииИзнасяме продуктите си за клиенти по целия свят и сме си спечелили добра репутация благодарение на превъзходното качество на продуктите и следпродажбеното обслужване. Приветстваме клиенти от страната и чужбина да се свържат с нас, за да преговарят за бизнес, да обменят информация и... сътрудничете с нас!

 

Приложение на хидравличния цилиндър:

Два основни вида и принципи на работа на хидравличния цилиндър:

bg_BGBG