Cilindro hidráulico de varilla pesada HOB/HOD

El cilindro hidráulico de vástago pesado HOB es un cilindro de doble efecto. Las culatas delantera y trasera están conectadas mediante cuatro tornillos, son fáciles de desmontar y mantener, y se utiliza frecuentemente en la industria de maquinaria de moldeo y embalaje. El cilindro hidráulico de vástago pesado HOB estándar utiliza una presión de 14 MPa y una presión de prueba de 21 MPa, ya que la presión es media y alta, lo que proporciona una resistencia adecuada en cada parte del cilindro.

Rendimiento y características del producto:

Sin grasa: El producto utiliza cojinetes autolubricantes que contienen aceite, por lo que no es necesario lubricar el vástago del pistón;

Amortiguador ajustable: El terminal del cilindro también está equipado con un amortiguador elástico, que es estable y no tiene impacto cuando se invierte el cilindro (los clientes deben solicitar instrucciones especiales a la empresa);

Variedad de formas de instalación: Una variedad de accesorios de instalación para que los clientes elijan según los requisitos de uso;

Resistencia a altas temperaturas: Se puede utilizar material de sellado resistente a altas temperaturas para que el cilindro funcione normalmente en condiciones de alta temperatura de 180 °C (los clientes deben solicitar instrucciones especiales a la empresa);

Magnético: El pistón del cilindro está equipado con un imán permanente, que puede activar el interruptor de inducción instalado en el cilindro para detectar la posición de movimiento del cilindro (los clientes deben solicitar instrucciones especiales a la empresa);

Ajustabilidad de la carrera: El extremo del vástago del pistón está equipado con una tuerca ajustable, que hace que el cilindro sea flexible dentro de su rango de carrera (empuje F1 = tracción F2);

Diversidad derivada: Se pueden derivar productos no estándar diversificados a partir del original para adaptarse a los diversos requisitos de uso de los clientes.

Cilindro hidráulico de varilla pesada HOB/HOD Parámetro:

(1) Cilindro hidráulico de varilla pesada estándar

(2) Cilindro hidráulico de varilla pesada tipo brida delantera FA

(3) Cilindro hidráulico de varilla pesada tipo brida trasera FB

(4) Cilindro hidráulico de varilla pesada tipo muñón delantero TA

(5) Cilindro hidráulico de varilla pesada tipo muñón intermedio TC

(6) Cilindro hidráulico de varilla pesada tipo pie izquierdo y derecho LA

Cilindro hidráulico de varilla pesada tipo pata delantera y trasera (7 LB)

(8) Cilindro hidráulico de varilla pesada tipo monoaural CA

(9) Cilindro hidráulico de varilla pesada tipo binaural tipo CB

(10) Cilindro hidráulico de varilla pesada con conector ojo de pez tipo monoaural CA Phs

(11) Conector de pendiente de junta Gksk tipo monoaural CA Cilindro hidráulico de varilla pesada

(12) Cilindro hidráulico de varilla pesada con conector Y tipo monoaural CA

(13) Cilindro hidráulico de varilla pesada de tipo biaxial estándar

(14) Cilindro hidráulico de varilla pesada de tipo biaxial con tuercas ajustables

(15) Cilindro hidráulico de vástago pesado tipo brida delantera de doble eje FA

Descripción del modelo de cilindro hidráulico de varilla pesada HOB:

HOBD-63/35*100+LB+Y

HOB — Type: HOB= estándar HOD= tipo biaxial

D– Buffer type: Sin marca = no D = bilateral F = lado de la cubierta frontal B = lado de la cubierta posterior

63– Cylinder diameter: Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100, Φ125, Φ150, Φ180, Φ200

35– Rod diameter:
Estándar del eje: Φ25, Φ30, Φ35, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ100
Eje máximo: -Φ35, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ120, Φ120
Estándar del eje del búfer: Φ18, Φ25, Φ30, Φ40, Φ50, Φ60, Φ80, Φ100, Φ100
Sin marcar: Eje estándar

100– Itinerary:
Recorrido estándar (mm): 50, 100, 510, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000

LB– Cylinder Block Fixing Mode: FA = tipo de brida delantera FB = tipo de brida trasera LB = tipo de asiento de pie TC = tipo de espejo de popa LA = tipo de asiento de pie CA = tipo de oreja simple CB = tipo de oreja doble CBP CB con PASADOR CAB CA+P+CB

Y– Axis Fixed Mode: Junta tipo Y=Y YP=Y con PIN Junta tipo I=I KG=junta flotante PHS=junta ojo de pez Junta tipo T=T H=junta de manguito soldado A=tuerca ajustable

Características del cilindro hidráulico de varilla pesada HOB:

Composición del cilindro hidráulico de varilla pesada HOB:

El cilindro hidráulico de barra de acoplamiento para trabajo pesado HOB consta de una placa de prensa, una culata delantera, una culata trasera, un pistón, un cilindro, un vástago del pistón, 4 varillas roscadas, 8 tuercas de seguridad y juntas, 1 tuerca de seguridad del pistón y junta, 1 tuerca de seguridad correspondiente al extremo del vástago del pistón, un juego completo de sellos, cubierta protectora del extremo de la barra de acoplamiento, tapón de aceite.

Las tapas delantera y trasera están fabricadas con material de cilindro n.° 45, el vástago del pistón es de cromo n.° 45 con un espesor de capa de 2-3 alambres, la camisa del cilindro es de tubo laminado n.° 20 y el tirante es de material A3 (con templado n.° 45 para cilindros de gran diámetro). El sello es de la marca Taiwan DZ.

Cilindro hidráulico de varilla pesada HOB 100% Prueba de aceite:

La prueba de aceite se realiza en el banco de pruebas. Los pasos son los siguientes: se introduce y extrae aceite del tubo y del cilindro del banco de pruebas, se aplica presión al banco de pruebas, se introduce el aceite en el cilindro, se invierte el cilindro mediante la válvula solenoide para que pueda realizar varias oscilaciones, y se verifica la separación entre el extremo del vástago del cilindro, el cilindro y las tapas delantera y trasera para detectar fugas de aceite.

Test pressure =14Mpa*21=10.5Mpa. Check whether the cylinder has been tested; It’s straightforward. After connecting the oil cylinder, remove the plug of the oil port to see if there is an oil trace. There are traces of oil, indicating that oil testing has been done.

Detalles del cilindro hidráulico de varilla pesada HOB Mostrar:

1. El orificio interior se fabrica mediante tecnología de mecanizado de precisión de laminado o bruñido, de modo que el pistón y sus sellos y piezas de soporte puedan deslizarse suavemente, para garantizar el efecto de sellado y reducir el desgaste.
2. Espesor de la capa de cromado de 2-3 hilos, buena resistencia al desgaste, no se oxida fácilmente, puede soportar 72 horas de prueba de niebla salina.
3. Culata -45 piezas forjadas, tornillo -45 templado, para garantizar la resistencia del cilindro
4. La culata está ennegrecida, el borde fresado es liso, el chaflán es uniforme y el diseño de la posición de la llave es conveniente y práctico.
5. Utilice un riel guía de hierro dúctil para aumentar la resistencia al desgaste.
6. Realice una prueba de presión antes de la salida.
7. Sello de aceite importado, productos de marca, garantía de un año.

¿Cómo se reconstruye un cilindro hidráulico?

La reconstrucción de un cilindro hidráulico implica desmontarlo, inspeccionar y reemplazar los componentes desgastados o dañados, y volver a ensamblarlo con sellos nuevos y otras piezas necesarias. A continuación, se presenta una guía general paso a paso sobre cómo reconstruir un cilindro hidráulico:

1. Precauciones de seguridad: Antes de comenzar la reconstrucción, asegúrese de que el sistema hidráulico esté despresurizado y de que se haya drenado todo el fluido hidráulico. Use el equipo de seguridad adecuado, como guantes y gafas de seguridad, para protegerse.
2. Extracción del cilindro: Disconnect the hydraulic cylinder from the equipment or machinery it is attached to. This may involve removing mounting brackets, fittings, or other connections. Follow the manufacturer’s instructions or equipment manuals for guidance specific to your hydraulic cylinder.
3. Desmontaje: Desmonte con cuidado el cilindro hidráulico siguiendo estos pasos: a. Retire las tapas de los extremos: Normalmente, los cilindros hidráulicos tienen dos tapas, una en cada extremo. Desatornille los pernos o tornillos que sujetan las tapas y retírelas con cuidado. b. Extraiga el pistón: Una vez retiradas las tapas de los extremos, deslice con cuidado el conjunto del pistón para extraerlo del cuerpo del cilindro. Observe la orientación y la disposición de los sellos o cojinetes.

   c. Retire los sellos y demás componentes: Retire todos los sellos, cojinetes y demás componentes del pistón y del cuerpo del cilindro. Inspeccione cada componente para detectar desgaste, daños o fugas.

4. Inspección y reemplazo: Inspect all components, including the piston, cylinder barrel, seals, bearings, and other parts. Look for signs of wear, scoring, pitting, or other damage. Replace any components that show signs of excessive wear or damage.a. Seals: Replace all seals with new ones, ensuring they are the correct size and type for your hydraulic cylinder. Lubricate the new seals with hydraulic fluid before installation.b. Other Components: If any bearings, bushings, or other components show signs of wear or damage, replace them with new ones per the manufacturer’s specifications.
5. Limpieza: Limpie a fondo todos los componentes, eliminando la suciedad, los residuos o el fluido hidráulico usado. Utilice un producto de limpieza adecuado para asegurarse de que todas las piezas estén completamente secas antes de volver a montarlas.
6. Reensamblaje: Siga estos pasos para volver a ensamblar el cilindro hidráulico: a. Instale sellos nuevos: Instale con cuidado los sellos nuevos en el pistón y dentro del cuerpo del cilindro. Asegúrese de que estén correctamente orientados y alineados. b. Inserte el pistón: Deslice con cuidado el conjunto del pistón dentro del cuerpo del cilindro, teniendo cuidado de no dañar los sellos nuevos.

   c. Reattach end caps: Place the end caps back onto the cylinder barrel and secure them with the appropriate bolts or screws. Tighten them to the manufacturer’s recommended torque specifications.

7. Reemplazo de fluido hidráulico: Fill the hydraulic cylinder with the recommended hydraulic fluid, ensuring it is the correct type and at the appropriate level. Bleed any air from the system as per the manufacturer’s instructions.
8. Pruebas: Vuelva a conectar el cilindro hidráulico al equipo o maquinaria y pruebe su funcionamiento. Compruebe si hay fugas o comportamiento anormal. Asegúrese de que el cilindro funcione correctamente y tenga el rendimiento esperado.

Capacidad de la fábrica:

(1) Montaje

Contamos con una plataforma de ensamblaje independiente de primera clase para investigación y desarrollo. El taller de producción de cilindros hidráulicos cuenta con cuatro líneas de ensamblaje de cilindros de elevación semiautomáticos y una línea de ensamblaje de cilindros de inclinación automáticos, con una capacidad de producción anual diseñada de 1 millón de piezas. El taller de cilindros especiales está equipado con un sistema de ensamblaje de limpieza semiautomático de diversas especificaciones, con una capacidad de producción anual diseñada de 200,000 unidades, y está equipado con reconocidos equipos de mecanizado CNC, un centro de mecanizado, equipos especiales de procesamiento de cilindros de alta precisión, una máquina de soldadura robotizada, una máquina de limpieza automática, una máquina de ensamblaje de cilindros automáticos y una línea de producción de pintura automática. Contamos con más de 300 equipos críticos. La asignación óptima y el uso eficiente de los recursos de equipo garantizan la precisión y la alta calidad de los productos.

(2) Mecanizado

El taller de mecanizado está equipado con un centro de torneado de carril inclinado personalizado, un centro de mecanizado, una máquina de bruñido de alta velocidad, un robot de soldadura y otros equipos relacionados, que pueden procesar tubos cilíndricos con un diámetro interior máximo de 400 mm y una longitud máxima de 6 metros.

(3) Soldadura

(4) Pintura y revestimiento

Con pequeñas y medianas líneas de cilindros automáticos de recubrimiento de pintura a base de agua, para lograr la carga y descarga automática de robots y pulverización automática, la capacidad de diseño de 4000 piezas por turno;
También disponemos de una línea semiautomática de producción de pintura para grandes cilindros accionada por cadena, con una capacidad de diseño de 60 cajas por turno.

(5) Pruebas

Disponemos de instalaciones de inspección y bancos de pruebas de primera clase para garantizar que el rendimiento del cilindro cumple los requisitos.

Somos uno de los mejores fabricantes de cilindros hidráulicos de vástago pesado. Ofrecemos un amplio stock de cilindros hidráulicos de vástago pesado. También ofrecemos los siguientes accesorios. cajas de cambios agrícolas. Hemos exportado nuestros productos a clientes de todo el mundo y nos hemos ganado una buena reputación gracias a la calidad superior de nuestros productos y a nuestro servicio posventa. Invitamos cordialmente a los clientes nacionales y extranjeros a ponerse en contacto con nosotros para negociar negocios, intercambiar información y... colabore con nosotros!