Válvula hidráulica de mariposa y de retención de la serie MG/MK

La válvula hidráulica de aceleración y retención de la serie MG/MK es un componente hidráulico versátil y de alto rendimiento, diseñado para optimizar el control y la eficiencia en sistemas hidráulicos. Gracias a su exclusiva función de aceleración y retención, esta válvula ofrece un control preciso del caudal y garantiza el funcionamiento fluido de los actuadores hidráulicos.

La válvula hidráulica de aceleración y retención de la serie MG/MK es una solución versátil y fiable para un control preciso del caudal y una mayor eficiencia del sistema. Gracias a su función de aceleración, su función de retención y sus opciones personalizables de control de caudal, esta válvula ofrece un rendimiento excepcional en diversas aplicaciones hidráulicas. Siguiendo las recomendaciones de uso y mantenimiento, los operadores pueden garantizar la durabilidad, la fiabilidad y el óptimo funcionamiento de la válvula hidráulica de aceleración y retención de la serie MG/MK. Actualice su sistema hidráulico con esta válvula avanzada y disfrute de un mayor control, eficiencia y productividad.

Características principales de la válvula hidráulica de aceleración y retención de aceleración serie MG/MK:

• Funcionalidad del acelerador:
  • La válvula de la serie MG/MK cuenta con una función de aceleración que regula el caudal del fluido hidráulico.
  • Permite un control preciso del flujo de fluido, lo que permite un ajuste fino de la velocidad y la capacidad de respuesta del actuador.
• Función de comprobación del acelerador:
  • Además del control del acelerador, esta válvula incorpora una función de verificación del acelerador.
  • La función de control del acelerador permite que la válvula actúe como una válvula de retención, evitando el flujo inverso y manteniendo la estabilidad del sistema.
• Versatilidad del control de flujo:
  • La válvula de la serie MG/MK ofrece una amplia gama de opciones de control de flujo, lo que permite la personalización para adaptarse a los requisitos de aplicaciones específicas.
  • Se puede configurar para diferentes caudales, diferenciales de presión y tamaños de actuadores, lo que garantiza la compatibilidad con diversos sistemas hidráulicos.
• Mayor eficiencia del sistema:
  • Al proporcionar un control de flujo preciso, la válvula minimiza la pérdida de energía y optimiza la eficiencia general del sistema.
  • Permite a los operadores adaptar el flujo hidráulico a los requisitos de carga específicos, reduciendo el consumo innecesario de energía.
• Rendimiento confiable:
  • La válvula de la serie MG/MK está diseñada para soportar condiciones de funcionamiento exigentes y ofrecer un rendimiento constante.
  • Su construcción robusta y materiales de alta calidad garantizan durabilidad y confiabilidad en diversas aplicaciones.

Parámetros de la válvula hidráulica de aceleración y retención de aceleración de la serie MG/MK:

Tamaño		6	8	10	15	20	25	30
Peso	kilogramo	0.3	0.4	0.7	1.3	2.2	3.6	4.5
Presión máxima de funcionamiento	bar	315 bares
Presión de apertura para el tipo MK	bar	0.5
Caudal máximo	L/min	400
Rango de viscosidad	mm2/s	10 a 800
Rango de temperatura del fluido	°C	-30℃ a +80℃
Líquido		Aceite mineral; Éster de fosfato
Grado de contaminación		Grado máximo permisible de contaminación del fluido: Clase 9. NAS 1638 o 20/18/15, ISO4406

Ventajas de la válvula hidráulica de aceleración y retención de la serie MG/MK:

• Se utiliza en la instalación directa de tuberías.
• Relacionado con la presión y la viscosidad

Método de uso de la válvula hidráulica de aceleración y retención de la serie MG/MK:

• Evaluación del sistema:
  • Assess the hydraulic system’s requirements, including flow rates, pressure differentials, and actuator specifications.
  • Identificar la necesidad de la funcionalidad del acelerador y de verificación del acelerador en el sistema.
• Selección de válvulas:
  • Seleccione la variante adecuada de la válvula de la serie MG/MK según los parámetros del sistema y las características de control de flujo deseadas.
  • Tenga en cuenta factores como el caudal máximo, la presión nominal y la compatibilidad con otros componentes del sistema.
• Instalación:
  • Follow the manufacturer’s installation instructions and ensure proper alignment and connection of the valve.
  • Preste atención a las flechas de dirección del flujo y asegúrese de que los accesorios y sellos sean seguros.
• Ajuste de flujo:
  • Ajuste la configuración del acelerador en la válvula para lograr el caudal deseado.
  • Ajuste el control del acelerador para optimizar el rendimiento del actuador y la eficiencia del sistema.

¿Cómo funciona la válvula de control hidráulico?

Una válvula de control hidráulica es un componente esencial en los sistemas hidráulicos que regula el flujo y la presión del fluido hidráulico. Sirve como mecanismo de control para dirigir el fluido a diferentes actuadores hidráulicos y controlar la velocidad y dirección de su movimiento. El funcionamiento de una válvula de control hidráulica se puede describir de la siguiente manera:

1. Estructura de la válvula:
   • Una válvula de control hidráulica consta de un cuerpo de válvula que alberga varios componentes internos, como carretes, válvulas o discos.
   • El cuerpo de la válvula contiene puertos, pasajes y cámaras que facilitan el flujo del fluido hidráulico.
2. Posiciones de las válvulas:
   • Las válvulas de control hidráulico generalmente tienen múltiples posiciones, incluidas abierta, cerrada y parcialmente abierta.
   • En la posición cerrada, la válvula bloquea el flujo de fluido por completo.
   • En la posición abierta, la válvula permite que el fluido fluya libremente a través de puertos específicos.
   • En la posición parcialmente abierta, la válvula restringe o controla el caudal del fluido.
3. Funcionamiento de la válvula de carrete:
   • Las válvulas de carrete se utilizan comúnmente en sistemas de control hidráulico. Consisten en un carrete cilíndrico con canales.
   • El carrete está ubicado dentro del cuerpo de la válvula y se puede mover longitudinalmente.
   • Al desplazar el carrete, diferentes pistas se alinean con puertos específicos, lo que habilita o bloquea el flujo de fluido hacia diferentes actuadores.
   • El movimiento del carrete generalmente se logra mediante vínculos mecánicos, solenoides o presión hidráulica que actúa sobre el carrete.
4. Funcionamiento de la válvula de asiento:
   • Las válvulas de asiento son otro tipo de válvula de control hidráulico. Utilizan un asiento o disco móvil para controlar el flujo del fluido.
   • Cuando el asiento está en la posición cerrada, se apoya contra un asiento, bloqueando el flujo de fluido.
   • Para abrir la válvula, el asiento se aleja del asiento, lo que permite que el fluido fluya a través del paso.
   • El movimiento del asiento se puede lograr mediante vínculos mecánicos o presión hidráulica.
5. Mecanismos de control:
   • Las válvulas de control hidráulico pueden operarse manualmente, mecánicamente o mediante medios eléctricos.
   • El control manual implica el uso de palancas, perillas o manijas para posicionar el elemento de la válvula.
   • El control mecánico utiliza vínculos o actuadores mecánicos para mover el elemento de la válvula.
   • El control eléctrico emplea solenoides u otros dispositivos controlados eléctricamente para cambiar el elemento de la válvula.
6. Control del actuador:
   • Las válvulas de control hidráulico dirigen el fluido a varios actuadores hidráulicos, como cilindros o motores.
   • Al controlar las posiciones de las válvulas, el sistema hidráulico puede regular la velocidad, la dirección y la fuerza de los actuadores.
   • Por ejemplo, ajustar la posición de la válvula puede controlar la extensión o retracción de un cilindro hidráulico.
7. Estabilidad y seguridad del sistema:
   • Las válvulas de control hidráulico juegan un papel crucial en el mantenimiento de la estabilidad y la seguridad del sistema.
   • Las válvulas de alivio de presión a menudo se incorporan a los sistemas de control hidráulico para proteger contra la sobrepresión.
   • Estas válvulas de alivio desvían el exceso de líquido hacia una salida de baja presión, evitando daños al sistema.

Capacidad de la fábrica:

(1) Montaje

Contamos con una plataforma de ensamblaje independiente de primera clase para investigación y desarrollo. El taller de producción de cilindros hidráulicos cuenta con cuatro líneas de ensamblaje de cilindros de elevación semiautomáticos y una línea de ensamblaje de cilindros de inclinación automáticos, con una capacidad de producción anual diseñada de 1 millón de piezas. El taller de cilindros especiales está equipado con un sistema de ensamblaje de limpieza semiautomático de diversas especificaciones, con una capacidad de producción anual diseñada de 200,000 unidades, y está equipado con reconocidos equipos de mecanizado CNC, un centro de mecanizado, equipos especiales de procesamiento de cilindros de alta precisión, una máquina de soldadura robotizada, una máquina de limpieza automática, una máquina de ensamblaje de cilindros automáticos y una línea de producción de pintura automática. Contamos con más de 300 equipos críticos. La asignación óptima y el uso eficiente de los recursos de equipo garantizan la precisión y la alta calidad de los productos.

(2) Mecanizado

El taller de mecanizado está equipado con un centro de torneado de carril inclinado personalizado, un centro de mecanizado, una máquina de bruñido de alta velocidad, un robot de soldadura y otros equipos relacionados, que pueden procesar tubos cilíndricos con un diámetro interior máximo de 400 mm y una longitud máxima de 6 metros.

(3) Soldadura

(4) Pintura y revestimiento

Con pequeñas y medianas líneas de cilindros automáticos de recubrimiento de pintura a base de agua, para lograr la carga y descarga automática de robots y pulverización automática, la capacidad de diseño de 4000 piezas por turno;
También disponemos de una línea semiautomática de producción de pintura para grandes cilindros accionada por cadena, con una capacidad de diseño de 60 cajas por turno.

(5) Pruebas

Disponemos de instalaciones de inspección y bancos de pruebas de primera clase para garantizar que el rendimiento del cilindro cumple los requisitos.

 

 

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