Hydraulische lagedrukcilinder Achterste pen

Bij lagedruk hydraulische cilinders verwijst de achterpen naar de pen of as aan de achterzijde van de cilinder. Deze pen dient als verbindingspunt of draaipunt voor het bevestigen of monteren van de cilinder aan andere componenten of apparatuur. Hieronder vindt u meer informatie over de achterpen van een lagedruk hydraulische cilinder:

Ontwerp en constructie van de lagedruk hydraulische cilinder

Achterpen: De achterpen is meestal een stevige metalen pen of as die door de achterkant van de hydraulische cilinder steekt. Het doel ervan is om een ​​veilige verbinding en draaipunt voor de cilinder te bieden.
Bevestigingsgat: De achterste pen wordt door een bevestigingsgat of -beugel in de cilinderbehuizing of achterflens gestoken. Deze bevestigingsgaten komen overeen met de corresponderende gaten of beugels op de apparatuur of constructie waaraan de cilinder is bevestigd.
Bevestigingsmechanisme: De achterste pen kan worden vastgezet met behulp van borgclips, bouten of andere bevestigingsmiddelen om onbedoelde loskoppeling of beweging te voorkomen.

Parameter van de achterste pen van de lagedruk hydraulische cilinder:

Toepassingen van Lagedruk hydraulische cilinder Achterste pin:

• Lagedruk hydraulische cilinders met achterpennen worden in diverse industrieën en toepassingen gebruikt, met name in systemen die werken met lagere hydraulische drukken.
• Ze worden veelvuldig gebruikt in industriële machines, mobiele apparaten en andere systemen waar ruimtegebrek of specifieke installatievereisten gelden.
• Deze cilinders zijn geschikt voor materiaalbehandeling, hefmechanismen, transportsystemen en andere apparatuur die lineaire kracht of beweging vereist.

Montage en aansluiting van Hydraulische lagedrukcilinder Achterste pen:

• Montage van de cilinder: De achterste pen maakt directe bevestiging van de hydraulische cilinder aan andere apparatuur of constructie-elementen mogelijk. De pen wordt door de montagegaten of -beugels op de cilinder en de bijbehorende gaten of beugels op de apparatuur of constructie gestoken.
• Het vastzetten van de achterste pen: Nadat de achterste pen door de bevestigingspunten is gestoken, wordt deze doorgaans vastgezet met borgclips, bouten of andere bevestigingsmiddelen. Deze bevestigingsmiddelen zorgen voor een stabiele en stevige verbinding tussen de cilinder en het tegenoppervlak.

Hoe reviseer je een hydraulische cilinder?

Het reviseren van een hydraulische cilinder houdt in dat de cilinder wordt verwijderd, versleten of beschadigde onderdelen worden geïnspecteerd en vervangen, de cilinder met de nieuwe onderdelen weer in elkaar wordt gezet en getest op een goede werking. Hier volgt een algemeen overzicht van het proces:

1. Verzamel de benodigde gereedschappen en onderdelen.Voordat u met de revisie begint, dient u het benodigde gereedschap en de vervangingsonderdelen te verzamelen, waaronder afdichtingen, O-ringen, pakkingen en alle andere componenten die specifiek zijn voor uw hydraulische cilindermodel.
2. Cilinder verwijderenKoppel de hydraulische cilinder los van het systeem of de apparatuur waarin deze is geïnstalleerd. Volg de juiste veiligheidsprocedures en gebruik indien nodig geschikte hijsapparatuur.
3. Cilinder demonterenDemonteer de cilinder voorzichtig en let daarbij op de volgorde en oriëntatie van de onderdelen. Dit kan inhouden dat u de eindkappen, de zuiger, de zuigerstang, de afdichtingen en andere interne onderdelen moet verwijderen.
4. ComponentinspectieControleer elk onderdeel op slijtage, beschadigingen of tekenen van degradatie. Besteed extra aandacht aan afdichtingen, O-ringen en andere rubberen onderdelen, aangezien deze vaak worden vervangen tijdens een revisie. Vervang alle versleten of beschadigde onderdelen door nieuwe.
5. CilinderreinigingReinig alle onderdelen grondig met een geschikt reinigingsmiddel om vuil, stof en resten van hydraulische vloeistof te verwijderen. Zorg ervoor dat alle onderdelen droog zijn voordat u ze weer in elkaar zet.
6. Afdichting Installatie: Installeer nieuwe afdichtingen, O-ringen en pakkingen op de juiste plaatsen in de cilinder. Zorg voor een correcte uitlijning en oriëntatie volgens de specificaties van de fabrikant.
7. HermontageBegin met het opnieuw monteren van de cilinder in omgekeerde volgorde van de demontage. Smeer de afdichtingen en O-ringen tijdens het opnieuw monteren met een geschikte hydraulische vloeistof of montagesmeermiddel.
8. Draaien en vastdraaienGebruik de door de fabrikant aanbevolen aanhaalmomenten om bouten, moeren en fittingen volgens de juiste specificaties aan te draaien. Zorg ervoor dat alle verbindingen goed vastzitten, maar draai ze niet te vast aan, dit kan onderdelen beschadigen.
9. TestenSluit de cilinder na montage weer aan op het hydraulische systeem of de apparatuur. Test de cilinder op een goede werking, inclusief uitschuiven, intrekken en het vasthouden van de druk. Controleer op lekkages en verhelp deze indien nodig.
10. Vervanging van de systeemvloeistofVervang indien nodig de hydraulische vloeistof in het systeem door schone, compatibele vloeistof volgens de richtlijnen van de fabrikant.

Vermogen en capaciteit van de fabriek:

(1) Montage

We beschikken over een eersteklas, onafhankelijk R&D-platform voor assemblage. De productiewerkplaats voor heftruckcilinders beschikt over vier semi-automatische hefcilinderassemblagelijnen en één automatische kantelcilinderassemblagelijn, met een geplande jaarlijkse productiecapaciteit van 1 miljoen stuks. De speciale cilinderwerkplaats is uitgerust met een semi-automatisch reinigingsassemblagesysteem met diverse specificaties, met een geplande jaarlijkse productiecapaciteit van 200.000 stuks. Uitgerust met gerenommeerde CNC-bewerkingsapparatuur, een bewerkingscentrum, zeer nauwkeurige cilinderbewerkingsapparatuur, een robotlasmachine, een automatische reinigingsmachine, een automatische cilinderassemblagemachine en een automatische verfproductielijn. De bestaande apparatuur bestaat uit meer dan 300 sets. De optimale toewijzing en het efficiënte gebruik van apparatuur garanderen de nauwkeurigheidseisen van de producten en voldoen aan de hoge kwaliteitseisen.

(2)Bewerking

De bewerkingsruimte is uitgerust met een op maat gemaakt schuin rails draaicentrum, bewerkingscentrum, hogesnelheids hoonmachine, lasrobot en andere bijbehorende apparatuur, die de bewerking van cilinderbuizen met een maximale binnendiameter van 400 mm en een maximale lengte van 6 meter aankan.

(3) Lassen

(4) Schilderen en coaten

Met een kleine en middelgrote automatische cilindercoatinglijn voor watergedragen verf, om automatisch laden en lossen door robots en automatisch spuiten te bereiken, is de ontwerpcapaciteit 4000 stuks per ploegendienst;
Ook beschikken wij over een semi-automatische verfproductielijn voor grote cilinders, aangestuurd door een kabelrups, met een ontwerpcapaciteit van 60 dozen per dienst.

(5) Testen

Wij beschikken over eersteklas inspectiefaciliteiten en testbanken om te garanderen dat de prestaties van de cilinder aan de eisen voldoen.

Wij zijn een van de beste fabrikanten van lagedruk hydraulische cilinders. We hebben een ruime voorraad lagedruk hydraulische cilinders. We leveren ook bijbehorende landbouwversnellingsbakkenWe hebben onze producten geëxporteerd naar klanten over de hele wereld en een goede reputatie opgebouwd dankzij onze superieure productkwaliteit en aftersalesservice. We nodigen klanten in binnen- en buitenland van harte uit om contact met ons op te nemen om zaken te doen, informatie uit te wisselen en... werk met ons samen!