Válvula de retención hidráulica pilotada serie Z2S

La válvula de retención hidráulica pilotada de la serie Z2S es una solución de vanguardia diseñada para optimizar el rendimiento y el control de los sistemas hidráulicos. Gracias a su diseño avanzado y sus características versátiles, esta válvula mejora la gestión del flujo de fluidos, garantizando un funcionamiento eficiente y fiable.

La válvula de retención hidráulica de la serie Z2S, operada por piloto, es un componente esencial para los sistemas hidráulicos, ya que ofrece un control preciso, un alto caudal y una función de retención fiable. Gracias a su diseño de accionamiento por piloto y sus capacidades de control de presión, optimiza el flujo de fluido y mejora el rendimiento del sistema. Siguiendo los métodos de uso recomendados y cumpliendo con las prácticas de mantenimiento regulares, la válvula de la serie Z2S seguirá proporcionando un funcionamiento eficiente y fiable. Actualice su sistema hidráulico con la válvula de retención hidráulica de la serie Z2S, operada por piloto, y experimente las ventajas de un mayor control y eficiencia.

Características principales de la válvula de retención hidráulica pilotada serie Z2S:

• Diseño operado por piloto:
  • La válvula de la serie Z2S incorpora un mecanismo operado por piloto que permite un control preciso del flujo de fluido.
  • Este diseño permite una mayor precisión y capacidad de respuesta, garantizando un rendimiento óptimo del sistema.
• Comprobar funcionalidad:
  • La válvula cuenta con una función de retención incorporada que permite el flujo unidireccional del fluido al tiempo que impide el reflujo.
  • Esto garantiza la integridad del sistema y previene posibles daños, brindando tranquilidad durante su funcionamiento.
• Alta capacidad de flujo:
  • La válvula hidráulica de la serie Z2S está diseñada para manejar altos caudales, lo que la hace adecuada para aplicaciones de control de fluidos eficientes.
  • Su trayectoria de flujo optimizada minimiza la caída de presión, maximizando la eficiencia del sistema y reduciendo el consumo de energía.
• Control de presión:
  • Esta válvula hidráulica ofrece capacidades de control de presión precisas, lo que permite gestionar los niveles de presión dentro del sistema hidráulico.
  • Garantiza la estabilidad y la fiabilidad al mantener una presión constante, incluso bajo condiciones de carga variables.

Parámetro de la válvula hidráulica de retención pilotada serie Z2S:

Ventajas de la válvula de retención hidráulica pilotada serie Z2S:

NG6
• Estructura tipo sándwich
• La cara de instalación debe cumplir con las normas DIN 24340 A, ISO 4401 y CETOP-RP121H.
• Uno o dos juegos de orificios de aceite de trabajo con sellado hermético según los requisitos
• Aplicable a instalación tipo sándwich
• Tres presiones de apertura
NG10
• El tamaño de la conexión cumple con la norma DIN 24340
• Tener uno o dos puertos de sellado sin fugas
• Estructura tipo sándwich, utilizada en instalaciones tipo sándwich verticales.
• Cuatro presiones de apertura, opcionales
NG16
• El tamaño de la conexión cumple con la norma DIN 24340
• Tener uno o dos puertos de sellado sin fugas
• Estructura tipo sándwich, utilizada en instalaciones tipo sándwich verticales.
• Cuatro presiones de apertura, opcionales
NG22
• El tamaño de la conexión cumple con la norma DIN 24340
• Tener uno o dos puertos de sellado sin fugas
• Estructura tipo sándwich, utilizada en instalaciones tipo sándwich verticales.
• Cuatro presiones de apertura, opcionales

Método de uso de la válvula de retención hidráulica pilotada de la serie Z2S:

• Integración de sistemas:
  • Identifique la ubicación apropiada para la válvula de la serie Z2S dentro del sistema hidráulico, considerando la dirección del flujo deseada y los requisitos de control de presión.
  • Asegúrese de la compatibilidad con las especificaciones de presión y flujo del sistema.
  • Instale la válvula en línea con el flujo del fluido, siguiendo las pautas del fabricante.
• Conexión piloto:
  • Conecte la línea piloto a un dispositivo de control externo, como una válvula de alivio de presión o una válvula de control de presión proporcional.
  • Asegúrese de que el tamaño y las conexiones sean los adecuados para permitir una regulación precisa de la presión.
• Conexiones de fluidos:
  • Seleccione accesorios y mangueras hidráulicas compatibles para conexiones seguras y sin fugas.
  • Siga las instrucciones del fabricante para conocer los valores de torsión adecuados durante el proceso de instalación.
  • Utilice selladores de roscas o cinta adhesiva adecuados para garantizar un sellado fiable.
• Calibración del sistema:
  • Calibre el dispositivo de control piloto según los ajustes de presión deseados y los requisitos del sistema.
  • Ajuste los parámetros de control para lograr la regulación de presión y las características de respuesta deseadas.

¿Cómo purgar un embrague hidráulico sin válvula de purga?

Purgar un embrague hidráulico sin válvula de purga puede ser un poco más complicado, pero aún es posible. Aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo purgar un embrague hidráulico sin válvula de purga:

1. Precauciones de seguridad:
   • Priorice la seguridad utilizando el equipo de protección personal adecuado, incluyendo guantes y gafas de seguridad.
   • Asegúrese de que el sistema hidráulico esté despresurizado. Apague el motor y asegúrese de que el pedal del embrague no esté presionado.
2. Localice el cilindro esclavo del embrague:
   • Identifique la ubicación del cilindro esclavo del embrague. Normalmente se encuentra montado sobre o cerca de la carcasa de la transmisión y está conectado al mecanismo de liberación del embrague.
3. Preparar las herramientas:
   • Reúna las herramientas necesarias, incluyendo una llave fija o una llave de tubo que se ajuste a las conexiones de la línea hidráulica, un recipiente limpio para recoger el fluido usado y fluido de embrague hidráulico nuevo.
4. Acceso a la línea hidráulica:
   • Localice la línea hidráulica conectada al cilindro esclavo del embrague.
   • Afloje las conexiones en ambos extremos de la línea hidráulica utilizando la llave adecuada.
   • Coloque el recipiente debajo de la línea para recoger cualquier líquido que pueda derramarse durante el proceso de sangrado.
5. Sangrado por gravedad:
   • Llene el depósito del cilindro maestro del embrague con líquido hidráulico de embrague nuevo.
   • Deje las conexiones flojas y permita que el fluido se purgue por gravedad dejándolo fluir desde el cilindro maestro del embrague, a través de la línea hidráulica y hacia el recipiente.
   • Vigile el nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro, asegurándose de que permanezca lleno durante el proceso de purga.
6. Sangrado manual:
   • Una vez que el líquido fluya de manera constante y esté libre de burbujas de aire, es momento de purgar el embrague hidráulico manualmente.
   • Pida ayuda a una segunda persona para que accione el pedal del embrague mientras usted supervisa y manipula las conexiones de la línea hidráulica.
   • Indíquele a la persona que pise el pedal del embrague y lo mantenga presionado lentamente.
7. Abra y cierre los accesorios:
   • Mientras la persona mantiene presionado el pedal del embrague, abra y cierre rápidamente la conexión en el extremo de la línea hidráulica que se encuentra en el cilindro esclavo del embrague.
   • Esta acción crea presión y fuerza a las burbujas de aire atrapadas a moverse hacia la conexión abierta.
8. Repita el proceso:
   • Repita el proceso de abrir y cerrar la conexión varias veces mientras mantiene presionado el pedal del embrague para expulsar las burbujas de aire restantes.
   • Asegúrese de que la persona que acciona el pedal del embrague lo suelte solo después de que usted haya cerrado la conexión de forma segura.
9. Apriete las conexiones:
   • Una vez finalizado el proceso de purga manual, apriete las conexiones de la línea hidráulica en ambos extremos utilizando la llave.
   • Asegúrese de que estén bien apretados para evitar fugas.
10. Prueba el embrague:
    • Arranca el motor y comprueba que el pedal del embrague funciona correctamente.
    • Presione y suelte el pedal del embrague varias veces para asegurar un acoplamiento y desacoplamiento suaves.
11. Mantenimiento continuo:
    • Compruebe periódicamente el nivel del líquido de embrague e inspeccione el sistema para detectar cualquier signo de fugas o acumulación de aire.
    • Si nota aire recurrente en el sistema o experimenta dificultades con el embrague, se recomienda buscar ayuda de un profesional calificado para identificar y resolver cualquier problema subyacente.

Capacidad de la fábrica:

(1) Montaje

Contamos con una plataforma de ensamblaje independiente de primera clase para investigación y desarrollo. El taller de producción de cilindros hidráulicos cuenta con cuatro líneas de ensamblaje de cilindros de elevación semiautomáticos y una línea de ensamblaje de cilindros de inclinación automáticos, con una capacidad de producción anual diseñada de 1 millón de piezas. El taller de cilindros especiales está equipado con un sistema de ensamblaje de limpieza semiautomático de diversas especificaciones, con una capacidad de producción anual diseñada de 200,000 unidades, y está equipado con reconocidos equipos de mecanizado CNC, un centro de mecanizado, equipos especiales de procesamiento de cilindros de alta precisión, una máquina de soldadura robotizada, una máquina de limpieza automática, una máquina de ensamblaje de cilindros automáticos y una línea de producción de pintura automática. Contamos con más de 300 equipos críticos. La asignación óptima y el uso eficiente de los recursos de equipo garantizan la precisión y la alta calidad de los productos.

(2) Mecanizado

El taller de mecanizado está equipado con un centro de torneado de carril inclinado personalizado, un centro de mecanizado, una máquina de bruñido de alta velocidad, un robot de soldadura y otros equipos relacionados, que pueden procesar tubos cilíndricos con un diámetro interior máximo de 400 mm y una longitud máxima de 6 metros.

(3) Soldadura

(4) Pintura y revestimiento

Con pequeñas y medianas líneas de cilindros automáticos de recubrimiento de pintura a base de agua, para lograr la carga y descarga automática de robots y pulverización automática, la capacidad de diseño de 4000 piezas por turno;
También disponemos de una línea semiautomática de producción de pintura para grandes cilindros accionada por cadena, con una capacidad de diseño de 60 cajas por turno.

(5) Pruebas

Disponemos de instalaciones de inspección y bancos de pruebas de primera clase para garantizar que el rendimiento del cilindro cumple los requisitos.

Somos uno de los mejores fabricantes de cilindros hidráulicos. Ofrecemos cilindros hidráulicos integrales. También proporcionamos... cajas de cambios agrícolasHemos exportado nuestros productos a clientes de todo el mundo y nos hemos ganado una excelente reputación gracias a nuestra excelente calidad y servicio posventa. Invitamos a clientes nacionales e internacionales a contactarnos para negociar negocios, intercambiar información y... colabore con nosotros!