Z2S-sarjan esiohjattu hydraulinen tarkistusventtiili

Yhtenä hydraulisylinterien valmistajista, toimittajista ja mekaanisten tuotteiden viejistä tarjoamme hydraulisylintereitä ja monia muita tuotteita.

Ota yhteyttä meihin saadaksesi lisätietoja.

Posti:sales@hydraulic-cylinders.net

Valmistaja toimittaja viejä hydraulisylinterit.

Z2S-sarjan esiohjattu hydraulinen tarkistusventtiili

The Z2S series pilot operated check hydraulic valve is a cutting-edge solution designed to optimize the performance and control of hydraulic systems. With its advanced design and versatile features, this valve enhances fluid flow management, ensuring efficient and reliable operation.

The Z2S series pilot operated check hydraulic valve is an essential component for hydraulic systems, offering precise control, high flow capacity, and reliable check functionality. With its pilot operated design and pressure control capabilities, it optimizes fluid flow and enhances system performance. By following the recommended usage methods and adhering to regular maintenance practices, the Z2S series valve will continue to provide efficient and reliable operation. Upgrade your hydraulic system with the Z2S series pilot operated check hydraulic valve and experience the benefits of enhanced control and efficiency.

Z2S Series Pilot Operated Check Hydraulic Valve Key Characteristics:

  • Pilottikäyttöinen suunnittelu:
    • The Z2S series valve incorporates a pilot-operated mechanism that enables precise control over fluid flow.
    • Tämä rakenne parantaa tarkkuutta ja reagointikykyä varmistaen optimaalisen järjestelmän suorituskyvyn.
  • Tarkista toiminnallisuus:
    • The valve features a built-in check function that allows unidirectional fluid flow while preventing backflow.
    • Tämä varmistaa järjestelmän eheyden ja estää mahdolliset vahingot, tarjoten mielenrauhaa käytön aikana.
  • Suuri virtauskapasiteetti:
    • The Z2S series hydraulic valve is engineered to handle high flow rates, making it suitable for efficient fluid control applications.
    • Sen optimoitu virtausreitti minimoi painehäviön, maksimoi järjestelmän tehokkuuden ja vähentää energiankulutusta.
  • Paineensäätö:
    • Tämä hydraulinen venttiili tarjoaa tarkat paineensäätöominaisuudet, joiden avulla voidaan hallita painetasoja hydraulijärjestelmässä.
    • Se varmistaa vakauden ja luotettavuuden ylläpitämällä tasaista painetta myös vaihtelevissa kuormitusolosuhteissa.

Z2S Series Pilot Operated Check Hydraulic Valve Parameter:

Koko 6 10 16 22
Neste Mineraaliöljy, joka sopii NBR- ja FKM-tiivisteille
Fosfaattiesteri FKM-tiivisteelle
Saastumisaste Suurin sallittu nesteen kontaminaatioaste: Luokka 9. NAS 1638 tai 20/18/15, ISO4406
Nesteen lämpötila-alue ℃ -30 - +80 (NBR-tiiviste)
-20 - +80 (FKM-tiiviste)
Viscosity rangemm2/s 2,8–500
Operating pressure bar 315
Max. flow-rateL/min 60 120 300 450
Virtaussuunta Katso kyltti
Crack pressure(positive circulation) bar Katso ominaiskäyrää 1.5,3,6,10 0.3,0.5,0.75,1.0 3,5,7.5,10
Alueradio A1/A2=1/3   A1/A2=1/13.4  A3/A2=1/2.68 (Please refer to page”02/04″for section drawing)  A1/A2=1/11.8  A3/A2=1/2.8 (Please refer to page”02/04″for section drawing)  A1/A2=1/13.6  A3/A2=1/2.8
Weightkg about 1.0 3 6.8 12.8

Z2S Series Pilot Operated Check Hydraulic Valve Advantages:

NG6
• Sandwich-tyyppinen rakenne
• Installation face follow DIN 24340 A, ISO 4401, CETOP-RP121H
• One or two sets of working oil orifices leak free sealing according to requirements
• Applied for sandwich type installation
• Three opening pressure
NG10
• Connection size follow DIN 24340
• Have one or two leak free sealingports
• Sandwich type structure, used in vertical sandwich type installation
• Four opening pressure, optional
NG16
• Connection size follow DIN 24340
• Have one or two leak free sealingports
• Sandwich type structure, used in vertical sandwich type installation
• Four opening pressure, optional
NG22
• Connection size follow DIN 24340
• Have one or two leak free sealingports
• Sandwich type structure, used in vertical sandwich type installation
• Four opening pressure, optional

Usage Method Of Z2S Series Pilot Operated Check Hydraulic Valve:

  • Järjestelmäintegraatio:
    • Identify the appropriate location for the Z2S series valve within the hydraulic system, considering the desired flow direction and pressure control requirements.
    • Varmista yhteensopivuus järjestelmän paine- ja virtausmääritysten kanssa.
    • Install the valve in-line with the fluid flow, following the manufacturer’s guidelines.
  • Pilot Connection:
    • Connect the pilot line to an external control device, such as a pressure relief valve or a proportional pressure control valve.
    • Ensure proper sizing and connections to enable accurate pressure regulation.
  • Nesteliitännät:
    • Valitse yhteensopivat hydrauliliittimet ja letkut turvallisia ja vuotamattomia liitoksia varten.
    • Noudata valmistajan ohjeita oikeiden vääntömomenttien varmistamiseksi asennuksen aikana.
    • Käytä sopivia kierretiivisteitä tai teippiä luotettavan tiivistyksen varmistamiseksi.
  • Järjestelmän kalibrointi:
    • Calibrate the pilot control device according to the desired pressure settings and system requirements.
    • Adjust the control parameters to achieve the desired pressure regulation and response characteristics.

How To Bleed A Hydraulic Clutch Without Bleeder Valve?

Bleeding a hydraulic clutch without a bleeder valve can be a bit more challenging, but it is still possible. Here’s a step-by-step guide on how to bleed a hydraulic clutch without a bleeder valve:

  1. Turvaohjeet:
    • Aseta turvallisuus etusijalle käyttämällä asianmukaisia ​​​​henkilökohtaisia ​​​​suojavarusteita, kuten käsineitä ja suojalaseja.
    • Make sure the hydraulic system is depressurized. Turn off the engine and ensure the clutch pedal is not depressed.
  2. Locate the Clutch Slave Cylinder:
    • Identify the location of the clutch slave cylinder. It is usually mounted on or near the transmission bell housing and connected to the clutch release mechanism.
  3. Prepare the Tools:
    • Gather the necessary tools, including an open-end wrench or line wrench that fits the hydraulic line fittings, a clean container to collect the old fluid, and fresh hydraulic clutch fluid.
  4. Access the Hydraulic Line:
    • Locate the hydraulic line connected to the clutch slave cylinder.
    • Loosen the fittings at both ends of the hydraulic line using the appropriate wrench.
    • Place the container beneath the line to catch any fluid that may leak out during the bleeding process.
  5. Gravity Bleeding:
    • Fill the clutch master cylinder reservoir with fresh hydraulic clutch fluid.
    • Leave the fittings loose and allow the fluid to gravity bleed by letting it flow from the clutch master cylinder, through the hydraulic line, and into the container.
    • Keep an eye on the fluid level in the master cylinder reservoir, ensuring it remains topped up during the bleeding process.
  6. Manual Bleeding:
    • Once the fluid flows steadily and is free of air bubbles, it’s time to bleed the hydraulic clutch manually.
    • Enlist the help of a second person to operate the clutch pedal while you monitor and manipulate the hydraulic line fittings.
    • Instruct the person to depress the clutch pedal and hold it down slowly.
  7. Open and Close the Fittings:
    • As the person holds the clutch pedal down, quickly open and close the fitting at the clutch slave cylinder end of the hydraulic line.
    • This action creates pressure and forces trapped air bubbles to move towards the open fitting.
  8. Toista prosessi:
    • Repeat the process of opening and closing the fitting multiple times while the clutch pedal is held down to expel any remaining air bubbles.
    • Ensure that the person operating the clutch pedal releases it only after you have closed the fitting securely.
  9. Tighten the Fittings:
    • Once the manual bleeding process is complete, tighten the hydraulic line fittings at both ends using the wrench.
    • Ensure they are securely tightened to prevent any leaks.
  10. Test the Clutch:
    • Start the engine and test the clutch pedal for proper operation.
    • Depress and release the clutch pedal several times to ensure smooth engagement and disengagement.
  11. Jatkuva huolto:
    • Regularly check the clutch fluid level and inspect the system for any signs of leaks or air accumulation.
    • If you notice recurring air in the system or experience difficulties with the clutch, it’s recommended to seek assistance from a qualified professional to identify and resolve any underlying issues.

Tehtaan kapasiteetti ja kapasiteetti:

(1) Kokoonpano

Meillä on ensiluokkainen riippumaton tutkimus- ja kehitystyön kokoonpanoalusta. Hydraulisylinterien tuotantopajassa on neljä puoliautomaattista nostosylinterin kokoonpanolinjaa ja yksi automaattinen kallistussylinterin kokoonpanolinja, joiden suunniteltu vuotuinen tuotantokapasiteetti on 1 miljoona kappaletta. Erikoissylinterin työpaja on varustettu erilaisilla eritelmillä puoliautomaattisen puhdistusasennuksen kokoonpanojärjestelmällä, jonka suunniteltu vuotuinen tuotantokapasiteetti on 200 000, ja se on varustettu kuuluisilla CNC-työstölaitteilla, työstökeskuksella, korkean tarkkuuden sylinterin käsittelyyn tarkoitetuilla erityislaitteilla, robottihitsauskoneella, automaattisella puhdistuslaitteella, automaattisella sylinterin kokoonpanokoneella ja automaattisella maalaustuotantolinjalla. Olemassa olevat kriittiset laitteet yli 300 sarjaa (sarjaa). Laiteresurssien optimaalinen kohdentaminen ja tehokas käyttö varmistavat tuotteiden tarkkuusvaatimukset ja täyttävät tuotteiden laatuvaatimukset.

(2) Koneistus

Työstöpaja on varustettu räätälöidyllä kaltevalla kiskosorvauskeskuksella, työstökeskuksella, suurnopeus-hiontakoneella, hitsausrobotilla ja muilla vastaavilla laitteilla, joilla voidaan käsitellä sylinteriputkia, joiden sisähalkaisija on enintään 400 mm ja enimmäispituus on 6 metriä.

(3) Hitsaus

(4) Maalaus ja pinnoitus

Pienillä ja keskisuurilla sylinterin automaattisilla vesipohjaisilla maalipinnoituslinjoilla automaattisen robotin lastaus- ja purku- ja automaattisen ruiskutuksen saavuttamiseksi, suunnittelukapasiteetti on 4000 kappaletta vuorossa;
Meillä on myös puoliautomaattinen maalauslinja suurille sylintereille, joka toimii voimaketjulla ja jonka suunnittelukapasiteetti on 60 laatikkoa työvuorossa.

(5) Testaus

Meillä on ensiluokkaiset tarkastustilat ja testialustat, joilla varmistetaan, että sylinterin suorituskyky täyttää vaatimukset.

 

 

Olemme yksi parhaista hydraulisylintereiden valmistajista. Voimme tarjota kattavia hydraulisylintereitä. Tarjoamme myös vastaavia maatalousvaihteistotOlemme vieneet tuotteitamme asiakkaille maailmanlaajuisesti ja ansainneet hyvän maineen erinomaisen tuotelaadun ja huoltopalvelumme ansiosta. Toivotamme tervetulleeksi asiakkaat kotimaassa ja ulkomailla ottamaan meihin yhteyttä neuvotellakseen liiketoimista, vaihtaakseen tietoja ja tehdä yhteistyötä kanssamme!

 

Hydraulisylinteri Sovellus:

Hydraulisylinterin kaksi perustyyppiä ja toimintaperiaatteet:

fiFI